【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，特别涉及一种混合动力回转驱动系统和设置有该混合动力回转驱动系统的工程机械。
技术介绍
随着世界范围内工业技术的迅速发展，能源短缺和环境污染问题日趋严重。工程机械中的液压挖掘机由于作业量大、耗油高、排放差，已逐渐成为人们普遍关注的主要对象。液压挖掘机的主控制阀与回转马达连通，工作过程中，通过操作主控制阀，向回转马达供油，回转马达带动回转平台做回转运动；回转平台的回转运动比较频繁，而且惯性大，在减速制动时会释放出大量的热量。这部分能量通常都消耗在液压阀的阀口上，不仅浪费了能量，还会导致系统发热和元件寿命的降低。为了减少能量损耗和系统发热量，提高元件的寿命，研发生产出采用混合动力系统的挖掘机，以实现能量回收成为液压挖掘机节能降耗的一项有效措施。然而，目前挖掘机的混合动力系统通常采用蓄电池储能和蓄能器储能的方式。对于蓄电池储能方式来说，由于限于现有的电池技术，蓄电池的功率密度小，使得蓄电池瞬间充放大电流困难，造成电源系统效率低、能量回收率不高，而超级电容和燃料电池又存在着明显的成本和技术安全性等问题。对于蓄能器储能方式来说，其借助于液压连接、...
【技术保护点】
一种混合动力回转驱动系统，包括主控制阀（5）和回转马达（4），所述主控制阀（5）与所述回转马达（4）连通，所述回转马达（4）用于与回转平台（1）机械连接，其特征在于，还包括：将所述回转平台（1）的机械能转换为电能并输出的第一电能转换单元，其与所述回转平台（1）机械连接；将所述第一电能转换单元输出的电能转换为机械能输出的第二电能转换单元，其与所述第一电能转换单元电连接；将第二电能转换单元输出的机械能转换为液压能并输出的液压能转换单元，其与所述第二电能转换单元机械连接；与所述液压能转换单元选择性连通的蓄能器（10）。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力回转驱动系统，包括主控制阀(5)和回转马达(4)，所述主控制阀(5)与所述回转马达(4)连通，所述回转马达(4)用于与回转平台(I)机械连接，其特征在于，还包括 将所述回转平台(I)的机械能转换为电能并输出的第一电能转换单元，其与所述回转平台(I)机械连接； 将所述第一电能转换单元输出的电能转换为机械能输出的第二电能转换单元，其与所述第一电能转换单元电连接； 将第二电能转换单元输出的机械能转换为液压能并输出的液压能转换单元，其与所述第二电能转换单元机械连接； 与所述液压能转换单元选择性连通的蓄能器(10)。2.根据权利要求I所述的混合动力回转驱动系统，其特征在于，还包括中央控制器(6)； 所述第一电能转换单元为第一发电机/电动机单元(3)，所述第二电能转换单元为第二发电机/电动机单元(8)，所述液压能转换单元为液压泵/马达单元(13)； 所述中央控制器(6)与所述主控制阀(5)、所述第一发电机/电动机单元(3)、所述第二发电机/电动机单元(8)、所述液压泵/马达单元(13)电连接。3.根据权利要求2所述的混合动力回转驱动系统，其特征在于，还包括逆变/整流器(7),所述第一发电机/电动机单元(3)通过所述逆变/整流器(7)与所述第二发电机/电动机单元(8)电连...
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