米轨直壁粮食漏斗车制造技术

技术编号:8954597 阅读:129 留言:0更新日期:2013-07-24 20:15
本发明专利技术公开了一种米轨直壁粮食漏斗车,属于铁路货车制造技术领域。它包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙;底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板;底架上设有横梁组成;底架两端设有牵引梁组成;大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁;漏斗下安装有底门;车顶上开有通长装货口;端墙为斜板结构。本发明专利技术车辆自重较轻、重心低,增大了车辆装载容积,整车的强度高,装卸方便;保证整车的优良动力学性能。适合装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种铁路货车,尤其是漏斗车,属于铁路货车制造

技术介绍
目前,,在米轨铁路上使用的粮食漏斗车具有自卸功能,用于装运玉米、小麦、大豆等大颗粒粮食散装货物,存在车辆重心高、车辆装载容积不能充分利用的缺陷。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种装载能力大的粮食漏斗车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:米轨直壁粮食漏斗车,包括底架、漏斗、侧墙、车顶、端墙;底架包括端梁组成、侧梁组成、枕梁组成、大横梁组成和地板;底架上设有横梁组成;底架两端设有牵引梁组成;大横梁组成与横梁组成之间设有连接梁;漏斗下安装有底门;车顶上开有通长装货口 ;端墙为斜板结构。本专利技术的有益效果是,车辆自重较轻、重心低,增大了车辆装载容积,整车的强度高,装卸方便;保证整车的优良动力学性能。附图说明图1是本专利技术总体结构示意图;图2是底架I结构示意图;图3是侧墙4结构示意图;图4是端墙7结构示意图;图5是底门2结构示意图;图6是车顶走板6.1结构示意图;图7是隔板组成3.1结构示意图。图中零部件及编号:I 一底架,1.1一端梁组成,1.2一牵引梁组成,1.3一侧梁组成,1.4一枕梁组成,1.5—大横梁组成,1.6—连接梁,1.7—横梁组成,1.8—地板;2一底门,2.1一底门支架,2.2—底门板,2.3—齿条,2.4—齿轮;3一漏斗,3.1—隔板组成,3.2一漏斗板;4 一侧墙,4.1一侧墙板,4.2—支撑板,4.3—斜撑,4.4一侧墙横梁,4.5—立柱;5—车内梯,6一车顶,6.1一车顶走板;7一端墙,7.1一端墙板,7.2一横带,7.3一补强板,7.4一端墙斜撑, 8—装货口。具体实施例方式下面结合实施例对本专利技术进一步说明。参见图1一2,米轨直壁粮食漏斗车,包括底架1、漏斗3、侧墙4、车顶6、端墙7 ;底架I包括端梁组成1.1、侧梁组成1.3、枕梁组成1.4、大横梁组成1.5和地板1.8 ;底架I上设有横梁组成1.7 ;底架I两端设有牵引梁组成1.2 ;大横梁组成1.5与横梁组成1.7之间设有连接梁1.6 ;漏斗3下安装有底门2 ;车顶6上开有通长装货口 8 ;端墙7为斜板结构。参见图3,侧墙4的侧墙板4.1内安装支撑板4.2,支撑板4.2斜边上安装斜撑4.3,两斜撑4.3通过侧墙横梁4.4连接,每根侧墙横梁4.4上设有两根立柱4.5,立柱4.5另一端焊接于车顶6上;侧墙板4.1为两端为圆弧、中间为直线的结构。侧墙4可保证车辆侧墙4、车顶6的刚度。横梁4.4通过连接两侧的斜撑4.3构成框架支撑结构,达 到提高侧墙4、车顶6的抗变形能力。侧墙板4.1能充分利用限界,加大车辆横断面尺寸,增大容积、降低重心。参见图1,侧墙4内设有车内梯5。方便操作人员进出车内,进行清理车厢等作业。参见图4,端墙7的端墙板7.1上安装端墙斜撑7.4和横带7.2 ;端墙板7.1通过端墙斜撑7.4及补强板7.3与底架I相连。参见图5,底门2上设有底门支架2.1,底门2两侧对称边框内安底门板2.2,底门板2.2两端通过铆钉安装齿条2.3,齿条2.3通过转轴与齿轮2.4啮合。控制底门2开闭。底门板2.2在底门支架2.1边框内可以滑动。参见图6,车顶6上设有车顶走板6.1,为矩形框封闭结构。保证操作人员可以安全地绕装货口行走。参见图7,漏斗3的漏斗板3.2与侧梁组成1.3相连接处设有隔板组成3.1。隔板组成3.1合理分担了车辆各部位承载重量,提高漏斗板3.2的抗变形能力,将车辆上下两部分连为一个整体。底架I为无中梁结构,只在端部设有牵引梁组成(1.2),侧梁采用通长的形式位于两端梁组成1.1之间;同时在底架I两端分别设有连接牵引梁组成1.2与侧梁组成1.3的枕梁组成1.4以及大横梁组成1.5 ;为方便底门2与漏斗3之间的连接,在底架I设有连接梁1.6 ;底架I上设置的横梁组成1.7更利于整车力的传递。只需在底架I两端铺设地板1.8,可节省材料,并减轻车辆自重。装货口 8为通长装货口,满足不同装货设施的要求。装货口 8上连接有装货口盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种米轨直壁粮食漏斗车,包括底架(1)、漏斗(3)、侧墙(4)、车顶(6)、端墙(7);底架(1)包括端梁组成(1.1)、侧梁组成(1.3)、枕梁组成(1.4)、大横梁组成(1.5)和地板(1.8);其特征在于,底架(1)上设有横梁组成(1.7);底架(1)两端设有牵引梁组成(1.2);大横梁组成(1.5)与横梁组成(1.7)之间设有连接梁(1.6);漏斗(3)下安装有底门(2);车顶(6)上开有通长装货口(8);端墙(7)为斜板结构。

【技术特征摘要】
1.一种米轨直壁粮食漏斗车,包括底架(I)、漏斗(3)、侧墙(4)、车顶(6)、端墙(7);底架(I)包括端梁组成(I. I)、侧梁组成(I. 3)、枕梁组成(I. 4)、大横梁组成(I. 5)和地板(I. 8);其特征在于,底架(I)上设有横梁组成(I. 7);底架(I)两端设有牵引梁组成(I. 2);大横梁组成(I. 5)与横梁组成(I. 7)之间设有连接梁(I. 6);漏斗(3)下安装有底门(2);车顶(6)上开有通长装货口(8);端墙(7)为斜板结构。2.根据权利要求I所述的米轨直壁粮食漏斗车,其特征在于,所述的侧墙(4)的侧墙板(4.1)内安装支撑板(4. 2),支撑板(4. 2)斜边上安装斜撑(4. 3),两斜撑(4. 3)通过侧墙横梁(4. 4)连接,每根侧墙横梁(4. 4)上设有两根立柱(4. 5),立柱(4. 5)另一端焊接于车顶(6)上;侧墙板(4. I)为两端为圆弧、中间为直线的结构。...

【专利技术属性】
技术研发人员:谷美娜刘映安李冬郑欣欣肖八励江明星陶斌程会霞
申请(专利权)人:南车眉山车辆有限公司
类型:发明
国别省市:

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