【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及镜片制造领域,尤其涉及一种。
技术介绍
随着汽车产业蓬勃发展,但是汽车后视镜的视觉区存在的一些盲区或死角,给行车安全带来极大的隐患。特别一些工程车辆交通事故频发,引起社会广泛的关注。为减少盲区和死角,现有的做法是在普通的后视镜镜片的外表面挂一个小圆镜,或在镜片上粘一个小凸镜,这种改进的后视镜,在视觉上很容易使驾驶人员注意力分散,同时也存在因粘贴不牢固而容易掉落的缺点。凡此种种,这些仍然存在行车安全隐患。
技术实现思路
本专利技术是目的在于针对现有技术存在的缺失和不足,提出一种。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的: 一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其中,在汽车后视镜镜片(曲率半径分别有1260±60、1300±100、1400±150、2000±200mm)的凹面一侧设置一个圆形的小凹面。上述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其中,所述汽车后视镜镜片的表面为一整体镀膜层。上述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其中,所述小凹面的直径范围为46±2.5_、曲率半径范围为250±5mm。上述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其中,所述小凹面 ...
【技术保护点】
一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,在汽车后视镜镜片凹面一侧设置一个圆形的小凹面。
【技术特征摘要】
1.一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,在汽车后视镜镜片凹面一侧设置一个圆形的小凹面。2.根据权利要求1所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,所述汽车后视镜镜片的表面为一整体镀膜层。3.根据权利要求1所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,所述小凹面的直径范围为46±2.5mm、曲率半径范围为250±5mm。4.根据权利要求1或3所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,所述小凹面位于汽车后视镜镜片的凹面一侧任一点上。5.根据权利要求1或3所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片,其特征在于,所述小...
【专利技术属性】
技术研发人员:方励雄,
申请(专利权)人:上海博迩森汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。