一种汽车外侧后视镜制造技术

一种汽车外侧后视镜涉及汽车后视镜领域，特别是一种扩大后视视野的车辆外左侧和右侧的后视镜。车辆外后视镜是平面镜，在车辆拐弯、变道时由于车身与道路倾斜，视野已经偏离车道，观察不到相邻车道后方的来车情况。为增加后视镜的视野，减少拐弯、变道的安全隐患，本实用新型专利技术设计一种汽车外侧后视镜。技术方案是：一种汽车外后视镜，由平面镜和平面镜边缘的曲面镜组成，曲面镜位于平面镜的上面、下面和离车身较远一侧，曲面镜为凸面镜。有益效果是：后视镜的中间为平面镜，不影响已有的习惯和功能；下部的弯曲可以增加地面的视野，减少擦挂，在弧形路面的坡顶能够增加视野；上部曲面镜在弧形路面的底部能够增加后方视野；外侧曲面有利于拐弯、变道。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后视镜领域，特别是一种扩大后视视野的车辆外左侧和右侧的后视镜。
技术介绍
车辆外，后视镜是平面镜，其视野主要是观察后方车辆情况，但是在车辆拐弯、变道时由于车身与道路倾斜，视野已经偏离车道，观察不到相邻车道后方的来车情况，容易被后方的高速车辆擦挂，造成交通意外。
技术实现思路
为增加后视镜的视野，减少拐弯、变道的安全隐患，本技术设计一种汽车外侧后视镜。本技术实现专利技术目的采用的技术方案是:一种汽车外后视镜，由平面镜和平面镜边缘的曲面镜组成，曲面镜位于平面镜的上面、下面和离车身较远一侧，曲面镜为凸面镜。曲面镜由上边和下边从起始位置、边缘点与平面镜边缘的连线与平面镜镜面成15度，逐渐过渡到外侧边缘的中间点与平面镜边缘的连线与平面镜镜面成45度角。曲面镜由上边和下边从起始位置的边缘距离平面镜2cm，逐渐过渡到位于外侧中间边缘与平面镜的距离为5_8cm。本技术的有益效果是:后视镜的中间为平面镜，不影响已有的视觉效果，不改变现有的后视习惯；平面镜的边缘有曲面镜，曲面镜为凸面镜，能够增加视野，对于近距离行车，下部的弯曲可以增加地面的视野，减少擦挂，在弧形路面的坡顶能够增加视野；上部曲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车外后视镜，其特征是：由平面镜（1）和平面镜边缘的曲面镜（2）组成，曲面镜位于平面镜（1）的上面、下面和离车身较远一侧，曲面镜为凸面镜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡再国，邹旭敏，张俊峰，
申请(专利权)人：四川大学，
类型：实用新型
国别省市：