【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种扭曲V形加固料的工具。目前，火车货车车门或集装箱门关闭后采用V形加固料扭曲加固，以防偷盗。扭曲V形加固料一般使用钳子夹紧用手旋转。这种扭曲方法不但工效低，而且扭曲不紧，留有余尾，防盗性能不好。本技术的目的是提供一种扭曲紧固器，专门用于扭曲V形加固料。它使用方便，能减轻劳动强度，提高工效。以下结合附图对本技术进行详细的叙述附附图说明图1是本技术扭曲紧固器的剖视图。附图2是本技术扭曲紧固器的使用状况示意图。根据附图1、2所示，本技术扭曲紧固器由左手柄(1)，转动轴(4)，圆柱体(5)，右手柄(6)构成，左手柄(1)与圆柱体(5)连接为一体，圆柱体(5)的上平面开有一个与转动轴(4)匹配的偏心圆孔，圆孔内壁上开有插槽(2)、圆柱体(5)的壁上还开有一条与偏心圆孔相通与圆柱体上平面平行的滑槽(8)，转动轴(4)插套在圆柱体(5)的偏心圆孔内，右手柄通过圆柱体(5)的滑槽(8)与转动轴(4)连接，转动轴(4)上开有插槽(3)。通过右手柄(6)在圆柱体(5)的滑槽(8)内移动可使转动轴在圆柱体(5)的偏心圆孔内移动。本技术扭曲紧固器是专为V形加固料而设计的，使用该工具时，将V形加固料挂在要紧固的车箱或集装箱的门扣上，V形加固料的两端头分别插在扭曲紧固器的插槽(2)与插槽(3)内，如附图(2)所示。通过右手柄(6)的移动，带动转动轴(4)转动，使插槽(2)与插槽(3)重合，这样，V形加固料的两端头贴紧。然后双手分别握住左手柄(1)、右手柄(6)顺时针方向旋转，V形加固料便随扭曲紧固器的旋转而扭曲，即达到了扭曲紧固的目的。本技术扭曲紧固器，结构简单，使...
【技术保护点】
扭曲紧固器，本实用新型的特征在于由左手柄（１）、转动轴（４）、圆柱体（５）、右手柄（６）构成，左手柄（１）与圆柱体（５）连接为一体，圆柱体（５）的上平面开有一个与转动轴（４）匹配的偏心圆孔，圆孔内壁上开有插槽（２），圆柱体（５）的壁上还开有一条与偏心圆孔相通与圆柱体上平面平行的滑槽（８），转动轴（４）插套在圆柱体（５）的偏心圆孔内，右手柄通过圆柱体（５）的滑槽（８）与转动轴（４）连接，转动轴（４）上开有插槽（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨祖玉，陈东林，胡国强，彭文斌，
申请(专利权)人：广州铁路局长沙北站施封锁厂，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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