【技术实现步骤摘要】
本技术涉及扳手,特别是一种用低压电源驱动的扳手。随着汽车作为运输业的迅速发展和以其充当代步工具的日渐普及,为更换汽车轮胎,提供既方便又省力的操作工具,已愈来愈为汽车驾驶人员所需求。由于车胎的故障,车胎需要及时更换,目前更换车胎的工作,全部用手工完成,而更换一个车胎,需要松、紧螺丝达8~10次以上,费力费时。本技术的目的在于要提供一种体积较小、力矩较大、可利用汽车上已有电源进行工作、工作效率高的电动扳手。本技术是这样实现的,本技术扳手,包括壳体、电机、主轴,其特征在于主轴一端具多边螺帽套口伸出壳体前部,另一端在壳体内有一惯性冲击块与其相接,电机由低压直流电源驱动,惯性块由二级齿轮传动变速直接带动搅动,另外在主轴上二级齿轮与惯性块间还增设有一扭力弹簧。具有所述结构的本电动扳手,于采用低压直流电机通过二级齿轮传动变速和扭力弹簧形成二合一带动工作主轴工作,可利用汽车上已有电源工作,能耗小,扭矩加大,工作连续性好,效率高,且结构紧凑,便于携带和操作。以下附图和实施例将对本技术的技术特征作进一步说明附图,是本技术的剖面示意图。图面标号1........主轴工作端。12. ...
【技术保护点】
一种电动冲击扭矩扳手,包括壳体、电机、主轴,其特征在于主轴一端具多边形螺帽套口伸出壳体前部,另一端在壳体内有一惯性块与其相接,电机由低压直流电源驱动,惯性块由二级齿轮传动变速直接带动搅动,另外在主轴上二级齿轮与惯性块间还增设有一扭力弹簧。
【技术特征摘要】
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