【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，具体涉及螺母组件。
技术介绍
副车架可以看成是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分。在汽车副车架装配时，通常会采用左内衬来实现控制臂的连接，而在左内衬内部螺母的设置非常关键，其实现了控制臂的可拆卸连接。现目前，左内衬内部仅设有螺母，因此，螺母焊接时，焊点面积仅为螺母的端面面积，这使得控制臂作用的过程中将对螺母产生一定的作用力，长时间使用之后，螺母很容易损坏，从而影响控制臂的正常使用，在一定程度上增加了企业的生产成本。
技术实现思路
本技术的目的:为了解决现目前左内衬内部仅设有螺母而带来焊点面积小导致螺母受到控制臂的作用力而容易损坏的问题，而提出螺母组件。本技术的技术方案:螺母组件，包括螺母，还包括螺母罩，且所述螺母罩的内壁形状和尺寸与螺母的外壁形状和尺寸一致；所述螺母罩的开设有缺口，且相邻所述缺口之间的螺母罩侧壁边缘折弯形成折弯部。本技术的螺母组件，使用时，先将螺母置入螺母罩内，然后将螺母罩倒扣入左内衬中，使螺母罩正对安装孔的位置，同时使折弯部与左内衬的底贴合，最后开始焊接操作。这样的结构设计，取消了对螺母端面的焊接，采用焊接折弯部的方式，扩大了焊点的面积，在控制臂作用的过程中，本螺母组件可以很好地承受来自控制臂的作用力，不容易因此而损坏，这在一定程度上降低了企业的生产成本。进一步，所述的螺母为六角螺母；所述的缺口设置6个。六角螺母的设置，使得控制臂的安装方便；而缺口设置6个，使得螺母罩与螺母的配合良好。进一步，所述螺母罩的底部设有尺寸与螺母的螺纹孔尺寸一致的孔。孔的设置，不仅便于螺母组件的焊接和控制臂的安装；而且，在一定程度上减轻了螺母...
【技术保护点】
螺母组件，包括螺母（1），其特征在于：还包括螺母罩（2），且所述螺母罩（2）的内壁形状和尺寸与螺母（1）的外壁形状和尺寸一致；所述螺母罩（2）的开设有缺口（3），且相邻所述缺口（3）之间的螺母罩（2）侧壁边缘折弯形成折弯部（4）。
【技术特征摘要】
1.螺母组件，包括螺母(1)，其特征在于:还包括螺母罩(2)，且所述螺母罩(2)的内壁形状和尺寸与螺母(I)的外壁形状和尺寸一致；所述螺母罩(2)的开设有缺口(3)，且相邻所述缺口(3)之间的螺母罩(2)侧壁边缘折弯形成折弯部...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄跃均，袁铭发，钟煊琼，
申请(专利权)人：重庆卡福汽车制动转向系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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