用于安装、张紧或收缩一种环状夹持机构的装置制造方法及图纸

用于安装或者说张紧或收缩一种环状夹持机构的装置，至少具有以下元件：一个张开的张紧环（３），其端部各有一个夹持段（５，７）；至少两个置于张紧环之内呈环状拱弯的而且其侧面基本上相互连接的夹紧块（１１），这些夹紧块的外轮廓（１２）紧靠在张紧环上，其与内表面（１９）一起至少差不多形成了一种圆形孔。另外该装置在侧面相互连接的各个夹紧块之间分别都有至少一个弹簧类的机构（１５），以使这些夹紧块相互带动，或者说使张紧环在非张紧状态下在环孔直径加大的方向上相互推开，并且将夹紧块牢固地夹持在张紧环里。借助一个张紧机构，它至少有两个啮入作用部分，以便用来啮入作用于夹持段，那么张开的张紧环就能够在减小直径的方向上被张紧。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于安装、张紧或者收缩一种环状夹持机构的装置，一种对环形夹持机构进行安装、张紧或者收缩的方法以及一种用于安装夹紧环、张紧环或收缩环，尤其如所谓多段压合环的装置。基本上为圆形的夹持机构，如夹紧环、压缩环和收缩环，尤其如市场上众所周知的所谓无耳“奥梯科”(Oetiker)张紧装置，它们都没有向外突起的用以适配相应安装工具的机构，为安装上述这种夹持机构就要应用一些昂贵的、不易控制的安装设备。尤其是在汽车工业中已知有这样的装置用来在万向轴和转向机构处使所谓的多段压合环收缩，用来安装橡胶保护囊套以保证铰接处的润滑。这样例如借助于一些圆形布置的压紧块，它们最好可用液压或气动动作，使压缩环收缩，以便例如使盖住在一个万向轴上的橡胶囊套安装固定。这些已知的安装设备适合于在汽车装配循环中对万向轴或者说转向机构进行自动化的装配。为对万向轴、转向机构或者例如装有所谓多段压合环作为连接元件的所谓夹紧连接进行修理至今在市场上还没有设计成手工工具形式的以便随时就地应用使上述多段压合环(MCR)收缩的装置。在小批量装配时对用于安装万向轴和转向机构的安装设备也并不公知。同样重要的是，这样一种安本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于安装、张紧或者收缩一种环形夹持机构的装置，其特征如下： － 有一个张开的张紧环（３），其端部各有一个夹持段（５，７）； － 至少有两个布置于张紧环之内呈环状拱弯的其侧面基本上相互连接的夹紧块（１１），这些夹紧块的外轮廓（１２）紧靠在张紧环上，其内表面（１９）一起至少差不多形成了一个圆形孔； － 在侧面相互连接的各个夹紧块之间各有至少一个弹簧类的机构（１５），以便使这些夹紧块相互带动，或者说使张紧环在非张紧状态下在环孔直径加大的方向上相互推开并使夹紧块牢固地夹持在张紧环里； － 有一个张紧机构（３０），它至少有两个啮入作用部分（３１，３３），以便啮入作用于夹持...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：H厄蒂克尔，
申请(专利权)人：汉斯奥蒂克机械及装置制造股份公司，
类型：发明
国别省市：CH[瑞士]