一种用于摩托车上的电机盖制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于摩托车上的电机盖，包括电机盖本体，以及设置在所述电机盖本体上的中心盖，所述中心盖圆周外圈设有加强筋，所述电机盖本体上以中心盖为同一圆心设置防护圈，在所述防护圈与防护圈之间设有散热孔，所述电机盖本体外缘设有支耳，在所述支耳内设有螺栓孔。本实用新型专利技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该实用新型专利技术结构简单，而且成本低。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Motor cover for motorcycle

The utility model provides a motor for motorcycle cover, including motor cover body, and the center is arranged on the motor cover body cover on the outer circumference of the center cover is provided with a reinforcing rib, wherein the motor cover body. In the center of the protective circle cover is provided for the same center, radiating holes are arranged in between the guard ring and protection ring, wherein the motor cover body is provided with a supporting outer ear, a bolt hole is arranged on the support in the ear. The utility model aims to design a motor for motorcycle cover, reinforcement to set the motor cover strength more firmly, not to appear breakage in the process in the motorcycle in the heat dissipation holes are arranged to effectively reduce the motor heat, the utility model has the advantages of simple structure and low cost.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车配件，特别涉及一种用于摩托车上的电机盖。
技术介绍
常用的电机盖表面实心，不仅浪费材料，而且机械强度不高，且压铸的时候内部结构疏松，散热效果也较差，还存在一定的安全隐患，常用的电机盖结构复杂，连接不便，密封性较弱，而且耗材多，一般是通过焊接实现连接，在长期使用的过程中，一旦出现损坏，不便于拆卸，增加维修人员的难度。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术公开了一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低。本技术提供一种用于摩托车上的电机盖，包括电机盖本体，以及设置在所述电机盖本体上的中心盖，所述中心盖圆周外圈设有加强筋，所述电机盖本体上以中心盖为同一圆心设置防护圈，在所述防护圈与防护圈之间设有散热孔，所述电机盖本体外缘设有支耳，在所述支耳内设有螺栓孔。本技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低，螺栓孔的设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便，使用寿命长。本技术公开了一种用于摩托车上的电机盖的一种改进，所述支耳左右对称设置在所述电机盖本体外沿。本改进通过支耳的左右对称设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便。本技术公开了一种用于摩托车上的电机盖的一种改进，所述散热孔均匀分布在所述电机盖本体上。本改进散热孔的均匀分布，有效的降低电动机散发的热量，延长电动机的使用寿命。本技术公开了一种用于摩托车上的电机盖的一种改进，所述的防护圈上可以设有棉布、海绵。本改进通过防护圈上可以设有棉布、海绵的设置，保护电动机，防止在行驶的过程中受到损坏。本技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低，螺栓孔的设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便，使用寿命长。附图说明图1、为一种用于摩托车上的电机盖的结构示意图。附图标记列表:11、电机盖本体；21、散热孔；31、防护圈；41、加强筋；51、支耳；61、螺栓孔；71、中心盖。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。实施例1:如图1所示，本技术提供一种用于摩托车上的电机盖，包括电机盖本体11，以及设置在所述电机盖本体11上的中心盖71，所述中心盖71圆周外圈设有加强筋41，所述电机盖本体11上以中心盖71为同一圆心设置防护圈31，在所述防护圈31与防护圈31之间设有散热孔21，所述电机盖本体11外缘设有支耳51，在所述支耳51内设有螺栓孔61。本技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低，螺栓孔的设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便，使用寿命长。实施例2:实施例1所述的一种用于摩托车上的电机盖，所述支耳51左右对称设置在所述电机盖本体11外沿。本改进通过支耳的左右对称设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便。实施例3:实施例1所述的一种用于摩托车上的电机盖，所述散热孔21均匀分布在所述电机盖本体11上。本改进散热孔的均匀分布，有效的降低电动机散发的热量，延长电动机的使用寿命。实施例4:实施例1所述的一种用于摩托车上的电机盖，所述的防护圈31上可以设有棉布、海绵。本改进通过防护圈上可以设有棉布、海绵的设置，保护电动机，防止在行驶的过程中受到损坏。本技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低，螺栓孔的设置，进一步加强电机盖的密封性，而且拆卸也比较方便，使用寿命长。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作任何其他形式的限制，而依据本技术的技术实质所作的任何修改或等同变化，仍属于本技术所要求保护的范围。权利要求1.一种用于摩托车上的电机盖，其特征在于:包括电机盖本体(11)，以及设置在所述电机盖本体(11)上的中心盖(71)，所述中心盖(71)圆周外圈设有加强筋(41)，所述电机盖本体(11)上以中心盖(71)为同一圆心设置防护圈(31)，在所述防护圈(31)与防护圈(31)之间设有散热孔(21)，所述电机盖本体(11)外缘设有支耳(51)，在所述支耳(51)内设有螺栓孔(61)。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车上的电机盖，其特征在于:所述支耳(51)左右对称设置在所述电机盖本体(11)外沿。3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车上的电机盖，其特征在于:所述散热孔(21)均匀分布在所述电机盖本体(11)上。4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车上的电机盖，其特征在于:所述的防护圈(31)上可以设有棉布、海绵。专利摘要本技术提供一种用于摩托车上的电机盖，包括电机盖本体，以及设置在所述电机盖本体上的中心盖，所述中心盖圆周外圈设有加强筋，所述电机盖本体上以中心盖为同一圆心设置防护圈，在所述防护圈与防护圈之间设有散热孔，所述电机盖本体外缘设有支耳，在所述支耳内设有螺栓孔。本技术的目的设计一种用于摩托车上的电机盖，设置的加强筋目的使电机盖强度更加牢固，不致于在摩托车行驶的过程中出现破损的现象，散热孔的设置有效的降低电动机散发的热量，该技术结构简单，而且成本低。文档编号H02K5/04GK203056733SQ20132005547公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日专利技术者朱国齐 申请人:宁波洲驰车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于摩托车上的电机盖，其特征在于：包括电机盖本体（11），以及设置在所述电机盖本体（11）上的中心盖（71），所述中心盖（71）圆周外圈设有加强筋（41），所述电机盖本体（11）上以中心盖（71）为同一圆心设置防护圈（31），在所述防护圈（31）与防护圈（31）之间设有散热孔（21），所述电机盖本体（11）外缘设有支耳（51），在所述支耳（51）内设有螺栓孔（61）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱国齐，
申请(专利权)人：宁波洲驰车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：