一种旋转打磨工作台制造技术

一种旋转打磨工作台，具有底座（1）；底端与底座（1）固定连接的立柱（4）；铰接在立柱（4）顶端的旋转支座（6）；可旋转地连接在旋转支座（6）第一端的旋转台（5）；缸座与底座（1）铰接、活塞杆与旋转支座（6）第二端铰接的第一液压油缸或气缸（3）；缸座固定在旋转支座（6）上的第二液压油缸或气缸（8），旋转台（5）近第二液压油缸或气缸（8）的一面具有至少一个供第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入的定位孔或凹槽，第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入定位孔或凹槽内时，将旋转台（5）定位而使其不能旋转，第一液压油缸或气缸（3）的活塞杆的伸缩，可使旋转台（5）在垂直方向与水平方向之间调整位置。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车配件加工用工装
，尤其涉及一种汽车配件打磨用装置。
技术介绍
汽车的配件的质量越来越引起人们的关注，同时舒适性和美观性的要求越来越受到重视。为此汽车配件的加工成型过程中，除毛边、倒角、抛光、洗净等精密研磨必不可少。现有技术中，汽车配件(包括汽车内饰件)边缘去毛刺打磨等精密研磨操作都是在平台上完成。工件用手握紧或工装固定，这样的操作方式存在一些缺点:工件有的边缘打磨不到，不好操作，工作效率低，产品质量不高，工人的劳动强度大。
技术实现思路
为了克服前述技术问题，本技术的目的在于:提供一种旋转打磨工作台，通过利用该旋转打磨工作台能够降低汽车配件精密研磨过程中的劳动强度，提高工作效率，改善产品质量。为了解决上述技术问题，本技术提供的旋转打磨工作台具有底座；底端与所述底座固定连接的立柱；中间铰接在所述立柱顶端的旋转支座；可旋转地连接在所述旋转支座第一端的旋转台；缸座与所述底座铰接、活塞杆与所述旋转支座第二端铰接的第一液压油缸或气缸；缸座固定在所述旋转支座上的第二液压油缸或气缸，所述旋转台近第二液压油缸或气缸的一面具有至少一个供所述第二液压油缸或气缸的活塞杆插入的定位孔或凹槽，所述第二液压油缸或气缸的活塞杆插入所述定位孔或凹槽内时，将所述旋转台定位而使其不能旋转，所述第一液压油缸或气缸的活塞杆的伸缩，可使所述旋转台在垂直方向与水平方向之间调整位置。进一步地，旋转打磨工作台的立柱的顶端具有供安装所述旋转支座的U型叉座，所述旋转支座呈“Z”字型，通过铰轴铰接在所述U型叉座上。进一步地,旋转打磨工作台的旋转支座的第一端具有轴套孔；所述旋转台近旋转支座面固定有与所述轴套孔间隙配合连接的旋转轴；所述旋转轴的圆柱面上具有凹槽环；所述旋转支座上具有至少一销孔，所述销孔的一部分与所述旋转轴的凹槽环相交，通过销将所述旋转轴卡入所述轴套孔内，所述销与所述凹槽环间隙配合。进一步地，旋转打磨工作台的旋转支座的销孔为二个，所述销为U型销，U型销通过U型销固定卡片和螺钉固定在所述旋转支座上。进一步地，旋转打磨工作台还具有第一端与所述第一液压油缸或气缸的活塞杆连接，第二端与所述旋转支座的第二端铰接的连接杆。进一步地,旋转打磨工作台的第二液压油缸或气缸的活塞杆还固定连接有定位销，所述定位销与所述活塞杆同轴心。进一步地,旋转打磨工作台的底座还固定有与所述第一液压油缸或气缸铰接的铰耳，所述铰耳通过铰轴与所述第一液压油缸或气缸铰接。在不冲突的情况下上述改进方案可单独或组合实施。作业时，将夹具固定连接在旋转打磨工作台的旋转台上，将待加工汽车配件安置在夹具内，通过调节第一液压油缸或气缸的活塞杆的伸缩，旋转台在垂直方向与水平方向之间的位置得到调整。旋转台围绕旋转支座可作360度旋转，旋转到方便作业的位置时，操作第二液压油缸或气缸使第二液压油缸或气缸的活塞杆插入旋转台定位孔或凹槽内，完成待加工汽车配件的作业定位，作业过程中，还可随时调整其位置，从而方便除毛边、倒角、抛光、洗净等精密研磨作业。本技术的有益效果是:本技术提供的旋转打磨工作台，作业过程中，可随时调整待加工汽车配件的位置和角度，从而方便除毛边、倒角、抛光、洗净等精密研磨作业。使待加工汽车配件所有的边缘都能打磨到，好操作。从而提高工作效率，保证产品质量，降低劳动强度。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是实施例旋转打磨工作台的结构示意图；图2是实施例旋转支座与旋转台连接部结构示意图。具体实施方式如图1、图2所示的旋转打磨工作台，包括底座1，立柱4的底端固定在底座I上，立柱4的顶端具有供安装旋转支座6的U型叉座10，所述旋转支座6呈“Z”字型，旋转支座6的中部设有铰接安装孔，通过铰轴7铰接在所述U型叉座10上，第一气缸3的缸底座通过固定在底座I上的铰耳2和铰轴与底座I铰接，第一气缸3的活塞杆与连接杆14的第一端连接，连接杆14的第二端与旋转支座6的第二端铰接，第一气缸3的活塞杆的伸缩，可使旋转台5在垂直方向与水平方向之间调整位置，旋转支座6的第一端具有轴向轴套孔15，旋转台5近旋转支座6 —面固定有与所述轴套孔15间隙配合连接的旋转轴16，在旋转轴16上具有半圆形凹槽环17，在旋转支座6上具有上、下两个销孔，销孔的一部分与旋转轴16的凹槽环17相交，通过U型销11将旋转轴16卡入所述轴套孔15内，U型销11与凹槽环17之间间隙配合，使旋转轴16可以旋转，U型销11通过U型销固定卡片12和两螺钉13固定在旋转支座6上，第二气缸8的缸座固定在旋转支座6上，第二气缸8的活塞杆固定连接有定位销9，定位销9与所述活塞杆同轴心，在旋转台5近第二气缸8的一面具有多个供定位销9插入的定位孔，定位孔中心分布在以旋转轴16轴心为圆心的同一圆周上，第二气缸8的活塞杆伸出后，带动定位销9插入定位孔中，将旋转台5定位而使其不能旋转，第二气缸8的活塞杆收缩后，带动定位销9退出定位孔中，旋转台5可旋转。作业时，将夹具固定连接在旋转台5上，将待加工汽车配件安置在夹具内，通过调节第一气缸3的活塞杆的伸缩，可方便地调整旋转台5处于垂直方向或水平方向之间的任一位置，第二气缸8的活塞杆收缩、定位销9退出定位孔后，旋转台5围绕旋转支座6可作360度旋转，旋转到方便作业的位置时，操作第二气缸8使活塞杆外移、带动定位销9插入定位孔中，将旋转台5定位而使其不能旋转，提供的旋转打磨工作台可随时调整待加工汽车配件的位置，从而方便除毛边、倒角、抛光、洗净等精密研磨作业。显然，本技术不限于以上优选实施方式，还可在本技术权利要求和说明书限定的精神内，进行多种形式的变换和改进，能解决同样的技术问题，并取得预期的技术效果，故不重述。本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接或联想到的所有方案，只要在权利要求限定的精神之内，也属于本技术的保护范围。权利要求1.一种旋转打磨工作台，其特征在于:具有底座(I);底端与所述底座(I)固定连接的立柱(4 );中间铰接在所述立柱(4 )顶端的旋转支座(6 );可旋转地连接在所述旋转支座(6 )第一端的旋转台(5 );缸座与所述底座(I)铰接、活塞杆与所述旋转支座(6 )第二端铰接的第一液压油缸或气缸(3);缸座固定在所述旋转支座(6)上的第二液压油缸或气缸(8),所述旋转台(5)近第二液压油缸或气缸(8)的一面具有至少一个供所述第二液压油缸或气缸(8)的活塞杆插入的定位孔或凹槽，所述第二液压油缸或气缸(8)的活塞杆插入所述定位孔或凹槽内时，将所述旋转台(5)定位而使其不能旋转，所述第一液压油缸或气缸(3)的活塞杆的伸缩，可使所述旋转台(5)在垂直方向与水平方向之间调整位置。2.根据权利要求1所述的旋转打磨工作台，其特征在于:所述立柱(4)的顶端具有供安装所述旋转支座(6 )的U型叉座(10 )，所述旋转支座(6 )呈“ Z ”字型，通过铰轴(7 )铰接在所述U型叉座(10)上。3.根据权利要求1所述的旋转打磨工作台，其特征在于:所述旋转支座(6)的第一端具有轴套孔(15);所述旋转台(5)近旋转支座(6)面固定有与所述轴套孔(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转打磨工作台，其特征在于：具有底座（1）；底端与所述底座（1）固定连接的立柱（4）；中间铰接在所述立柱（4）顶端的旋转支座（6）；可旋转地连接在所述旋转支座（6）第一端的旋转台（5）；缸座与所述底座（1）铰接、活塞杆与所述旋转支座（6）第二端铰接的第一液压油缸或气缸（3）；缸座固定在所述旋转支座（6）上的第二液压油缸或气缸（8），所述旋转台（5）近第二液压油缸或气缸（8）的一面具有至少一个供所述第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入的定位孔或凹槽，所述第二液压油缸或气缸（8）的活塞杆插入所述定位孔或凹槽内时，将所述旋转台（5）定位而使其不能旋转，所述第一液压油缸或气缸（3）的活塞杆的伸缩，可使所述旋转台（5）在垂直方向与水平方向之间调整位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈衍明，
申请(专利权)人：湖南通达汽车内饰有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：