【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于公路、铁路桥梁运输的轮轨式运梁车整体驮运架桥机转线或桥间转移机构。
技术介绍
由于架桥机的施工效率和安全可靠性高，所以在全球公路和铁路桥梁建设中得到非常广泛的应用。目前我国铁路建设处于高峰期，在铁路运输、客运专用线的建设中，往往是桥梁架设和路基建设彼此穿插进行，在一条线路的施工中就会出现很多桥梁架设和路基施工，所以架桥机在完成一段桥梁的架设任务后就需要通过路基上面已铺设的铁路线到下一个桥梁架设施工现场，有些线路还要通过隧道，这就提出了怎样将架桥机即快又安全的送到下一个施工现场的问题。在铁路线上施工，往往要穿越隧道，由于隧道有空间的限制(高度和宽度)，所以要通过隧道的设备必须满足其限界要求，同样就要求轮轨式运梁车整体驮运架桥机转线或桥间转移期间的运输就必须把外形尺寸高和宽控制在一定的范围值内。
技术实现思路
本专利技术的目的正是为了解决上述现有技术中所出现的不同工况要求，提供一种具有能够实现在施工建设的铁路线路上通过轮轨式运梁车整体驮运架桥机转线或桥间转移的施工工具——轮轨式运梁车整体驮运架桥机转线或桥间转移机构。本专利技术的目的可通过下述技术措...
【技术保护点】
一种轮轨式运梁车整体驮运架桥机转线或桥间转移机构，其特征在于：所述转移机构包括沿架桥机纵向设置在架桥机下方轨道上的具备独立转向功能的前后轮轨式运梁车，分别安装在前后轮轨式运梁车上的支撑座、安装在支撑座上方的支撑座增高节，位于支撑座增高节上方的转运支架，所述转运支架通过设置在转运支架两端的小支撑架和压板驮架在架桥机下方；所述的前后轮轨式运梁车中的一台为运梁车的驱动台车，另一台为运梁车的被动台车。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林建青，赵国增，
申请(专利权)人：郑州新大方重工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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