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自动装卸车制造技术

技术编号:8901801 阅读:177 留言:0更新日期:2013-07-10 21:51
一种自动装卸车,具有车体,所述车体的中部两侧对称铰接有两个升降油缸,尾端两侧对称铰接有两个摆臂,且升降油缸的活塞端铰接在摆臂的中部;两个摆臂的顶端之间安装有转轴且通过横梁连接固定,所述转轴通过安装在摆臂顶端的液压马达Ⅰ通过齿轮减速带动,且转轴的两端部对称套装固定有两个卷筒Ⅰ,钢丝绳Ⅰ的一端固定在横梁上,另一端穿过动滑轮Ⅰ后固定在卷筒Ⅰ上;所述动滑轮Ⅰ的下端连接托板,所述车体尾部下方两侧对称安装有两个可伸缩的液压支腿。本发明专利技术实现了整垛建筑用砖和水泥切块的装卸自动化和整垛运输,且在运输过程中不散开,不易破损,劳动强度低,效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动装卸
,具体涉及一种自动装卸车
技术介绍
目前,建筑用砖和水泥切块的装卸运输采用人工装卸,劳动强度大,效率低。也有采用抱(夹)砖机自动装车的现象,但在运输过程中砖垛容易散乱后碰撞出现破损,而且传统式自卸车也不能发挥其自卸功能,因为采用已有倾倒式自卸会造成更严重的破损。因此,用户要求人工卸车,依然存在劳动强度大,效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题:提供一种自动装卸车,实现了整垛建筑用砖和水泥切块的装卸自动化和整垛运输,且在运输过程中不散开,不易破损,劳动强度低,效率高。本专利技术采用的技术方案:一种自动装卸车,具有车体,所述车体的中部两侧对称铰接有两个升降油缸,尾端两侧对称铰接有两个摆臂,且升降油缸的活塞端铰接在摆臂的中部;两个摆臂的顶端之间安装有转轴且通过横梁连接固定,所述转轴通过安装在摆臂顶端的液压马达I通过齿轮减速带动,且转轴的两端部对称套装固定有两个卷筒I,钢丝绳I的一端固定在横梁上,另一端穿过动滑轮I后固定在卷筒I上;所述动滑轮I的下端连接托板,所述车体尾部下方两侧对称安装有两个可伸缩的液压支腿。所述车体尾部下方安装有绞轴和液压马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动装卸车,具有车体(1),其特征在于:所述车体(1)的中部两侧对称铰接有两个升降油缸(2),尾端两侧对称铰接有两个摆臂(3),且升降油缸(2)的活塞端铰接在摆臂(3)的中部;两个摆臂(3)的顶端之间安装有转轴(4)且通过横梁(5)连接固定,所述转轴(4)通过安装在摆臂(3)顶端的液压马达Ⅰ(6)通过齿轮减速带动,且转轴(4)的两端部对称套装固定有两个卷筒Ⅰ(7),钢丝绳Ⅰ(8)的一端固定在横梁(5)上,另一端穿过动滑轮Ⅰ(9)后固定在卷筒Ⅰ(7)上;所述动滑轮Ⅰ(9)的下端连接托板(10),所述车体(1)尾部下方两侧对称安装有两个可伸缩的液压支腿(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:万红章
申请(专利权)人:万红章
类型:发明
国别省市:

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