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蒸饭车燃气系统技术方案

技术编号:8895816 阅读:157 留言:0更新日期:2013-07-08 01:36
本实用新型专利技术涉及一种燃气系统,尤其是涉及一种蒸饭车燃气系统。蒸饭车燃气系统,其结构如下:各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。本实用新型专利技术大大减少了因为耗电量过大造成不必要的浪费电能,可节约电能40%左右,有效降低了电能的使用,提高了工作效率,延长蒸饭车的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种燃气系统,尤其是涉及一种适用于蒸饭车的燃气系统。
技术介绍
随着社会的发展,现在生活中大、中、小型酒店以及饭店都需要使用专用的做饭厨具。而使用单门蒸饭车、双门蒸饭车进行做饭的很常见,人员多一些的加工厂、饭店等,就需要用双门蒸饭车。老式蒸饭车使用电加热管加热,耗电量过大,经常这样就会造成很大的浪费,尤其是在饭店,浪费现象更为严重。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种蒸饭车燃气系统,目的是将米饭放入蒸饭车内部后,使用时,不会因为耗电量过大,而造成不必要的浪费。为达上述目的本技术是这样实现的:蒸饭车燃气系统,其结构如下:各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。上述的燃烧棒的截面为三角形形状,燃烧棒的接口与管道接头连接,管道接头的另一端与变半径管道连接。上述的燃烧棒为两个。由于采用上述结构,使得本技术具有如下优点和效果:本技术大大减少了因为耗电量过大造成不必要的浪费电能,可节约电能40%左右,节约电量极为可观。在节能的同时,改善了厨房的空气质量和工作人员的工作坏境。有效降低了电能的使用,提高了工作效率,延长蒸饭车的使用寿命。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。图1中,1、配气缸;2、电磁阀;3、管道接头;4、主进气管;5、风机;6、风机上部管道;7、分支进气管;8、三通管道;9、燃烧棒;10、变半径管道;11、接头;12、弯头。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明,但本技术的保护范围不受实施例所限。如图1所示,本技术蒸饭车燃气系统,其结构如下:各燃烧棒9与各自的变半径管道10连接,各变半径管道10分别经过各自的弯头12与三通管道8的端口连接,三通管道8的上端口与风机上部管道6连接,风机上部管道6的另一端与风机5连接,配气缸I与主进气管4连接,主进气管4上安装有接入传输燃气管道的接头11,主进气管4通过分支进气管7与风机上部管道6连接,分支进气管7与风机上部管道6连接处设置有配气阀门,分支进气管7上安装有电磁阀2。燃烧棒9的截面为三角形形状,燃烧棒9的接口与管道接头3连接,管道接头3的另一端与变半径管道10连接。燃烧棒9最佳为两个。燃气经过三通管道8预混通过燃烧棒9燃烧,释放热能,达到节能环保的目的。权利要求1.蒸饭车燃气系统,其特征在于结构如下:各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。2.根据权利要求1所述的蒸饭车燃气系统,其特征在于所述的燃烧棒的截面为三角形形状,燃烧棒的接口与管道接头连接,管道接头的另一端与变半径管道连接。3.根据权利要求1或2所述的蒸饭车燃气系统,其特征在于所述的上述的燃烧棒为两个。专利摘要本技术涉及一种燃气系统,尤其是涉及一种蒸饭车燃气系统。蒸饭车燃气系统,其结构如下各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。本技术大大减少了因为耗电量过大造成不必要的浪费电能,可节约电能40%左右,有效降低了电能的使用,提高了工作效率,延长蒸饭车的使用寿命。文档编号F23D14/02GK203036637SQ20122072713公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日专利技术者吴心良, 渠传海 申请人:吴心良本文档来自技高网...

【技术保护点】
蒸饭车燃气系统,其特征在于结构如下:各燃烧棒与各自的变半径管道连接,各变半径管道分别经过各自的弯头与三通管道的端口连接,三通管道的上端口与风机上部管道连接,风机上部管道的另一端与风机连接,配气缸与主进气管连接,主进气管上安装有接入传输燃气管道的接头,主进气管通过分支进气管与风机上部管道连接,分支进气管与风机上部管道连接处设置有配气阀门,分支进气管上安装有电磁阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴心良渠传海
申请(专利权)人:吴心良
类型:实用新型
国别省市:

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