吊挂式输送轨道制造技术

本实用新型专利技术为一种吊挂式输送轨道，其包含一组装部及一承载部。所述组装部设置于一肉品加工厂厂内的一支架部下方，具有至少一呈凸字型的凹槽，以供多个螺丝倒置的通过所述组装部的两端嵌入及锁固。所述承载部设置于所述组装部下方，并具有一中壁及一下板，所述下板可供一吊载部的移动轮跨设及移动，通过上述组件的组合可使上述轨道达到容易安装、依施工现场需要方便调整的目的。此外，每两段相邻轨道之间可加设一连接件，通过所述连接件的联结来达到延伸轨道长度的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种吊挂式输送轨道，尤其涉及一种容易安装、可依施工现场需要快速调整而且通过连接件来连接及延长轨道长度的吊挂式输送轨道。
技术介绍
一般而言，肉品加工厂在加工过程中会依工作需要而区分成牲畜宰杀区、内脏去除区及肉体分解区等工作站，为了方便搬运家禽(例如:鸡或鸭)，大多辅以吊挂式输送系统来进行移动。如附图1所不，现有吊挂式输送系统，其包含一支架部11、一轨道部12及一吊载部13。所述支架部11设置在一肉品加工厂厂内的上方，其中所述支架部11的数量依搬运距离需要而以等距离来间隔设置，每个支架部11 一端与加工厂上方的一横梁a通过焊接方式来连接。所述轨道部12设置在支架部11下方，具有一上板121、一中壁122及一下板123，所述轨道部12侧面呈一工字型(图未示)，其中所述轨道部12在每个支架部11的另一端也以焊接方式来连接，此外所述轨道部12依搬运距离需要及移动路径规划来架设。所述吊载部13吊挂在所述轨道部12的下方，具有两个移动轮131、一跨接架132及一吊具133，所述吊载部13的数量依所需搬运牲畜数量来增设，其中每组吊载部13皆具有两个移动轮131跨设在所述轨道部12的下板123上，且这两个移动轮131之间有所述轨道部12的中壁122穿设其中。此外，上述移动轮131的外侧心轴连接所述跨接架132而使其两者成为一体或完整组件，最后所述吊具133上端再与所述跨接架132连接，而所述吊具133下端即可吊挂牲畜，并依所述轨道部12的路径来移动肉体。然而，上述现有吊挂式输送系统在实际使用上仍有下列问题，S卩:所述轨道部12与支架部11的连接以及每段轨道之间的连接，皆需施工人员在施工现场以焊接方式进行连接，如此一来耗时费力，而且施工环境大多不理想，因此稍有不慎很容易发生工安事件。此外在进行上述轨道部12施工时皆以市购工字型钢做为轨道，由于上述市购品有其规格长度，因此采购时需要预留比原本规划长度长的材料，到施工现场时再进行裁切，因此造成余料浪费。故，有必要提供一种新式的吊挂式输送轨道，以解决现有技术所存在的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种吊挂式输送轨道，所述轨道可达到容易安装、依施工现场需要快速调整的目的。本技术的次要目的在于提供一种吊挂式输送轨道，其中所述轨道长度可设计成一种以上的规格长度，使施工者可依施工需要而选择所需规格，藉此增加本技术的组装使用裕度。本技术的另一目的在于提供一种吊挂式输送轨道，其中每段轨道之间可加设连接件，通过连接件的联结来达到延伸轨道长度的目的。为达上述的目的，本技术提供一种吊挂式输送轨道，设置于一肉品加工厂厂内的一支架部下方，其包含:一组装部，设置于所述肉品加工厂厂内的支架部下方，具有至少一呈凸字型的凹槽，以供多个螺丝倒置的通过所述组装部的两端嵌入及锁固；以及一承载部，设置于所述组装部下方，具有一中壁及一下板，所述下板可供一吊载部的移动轮跨设及移动。在本技术的一实施例中，所述组装部与承载部连接成一体，且具有一工字型的横截面。在本技术的一实施例中，每两段相邻轨道之间另设有一连接件，以通过所述连接件联结所述两相邻轨道。在本技术的一实施例中，所述承载部的中壁的头、尾两端分别开设一开口。在本技术的一实施例中，所述连接件具有一中空插槽，所述中空插槽用以插设在每两相邻轨道的承载部及其开口上。在本技术的一实施例中，所述组装部的凹槽的数量为两个，以增加组装部与支架部的锁固稳定度。在本技术的一实施例中，所述组装部的凹槽的数量为一个，以便于组装部与支架部之间的安装及调整。在本技术的一实施例中，所述组装部的凹槽容置所述螺丝的一头端。在本技术的一实施例中，所述输送轨道设于一肉品加工厂内的一横梁上，及所述吊载部用于搬运家禽。附图说明附图1为现有吊挂式输送轨道的组件组装示意图。附图2为本技术较佳实施例的吊挂式输送轨道的部分组件分解示意图。附图3为本技术较佳实施例的吊挂式输送轨道的部分组件连接示意图。附图4为本技术较佳实施例的吊挂式输送轨道的部分组件组装示意图。附图5为本技术较佳实施例的吊挂式输送轨道的组件组装示意图。主要组件符号说明11、支架部；12、轨道部；121、上板；122、中壁；123、下板；13、吊载部；131、移动轮；132、跨接架；133、吊具；a、横梁；2、横梁；3、支架部；31、固定孔；4、组装部；41、凹槽；5、承载部；51、中壁；52、下板；53、开口；6、连接件；61、中空插槽；7、吊载部；71、移动轮；72、跨接架；73、吊具；A、螺丝；B、螺帽。具体实施方式为了使本技术 提供的吊挂式输送轨道的上述及其它目的、特征、优点能更明显易懂，下文将特举本技术较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明。下列说明是参照附加的附图，用以例示本技术可用以实施的特定实施例。本技术所提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“左”、“右”等，仅是参照附加图式的方向。因此，本技术以下实施例中所提到的方向用语仅是用来辅助说明本技术
技术实现思路
，而非用来限制本技术。请参照附图2所示，本技术较佳实施例的一种吊挂式输送轨道的部分组件分解示意图。本技术吊挂式输送轨道主要设置于一肉品加工厂厂内的支架部(图未示)下方，并且包含一组装部4及一承载部5，其中所述组装部4具有两个呈凸字型的凹槽41。所述承载部5设置于所述组装部4下方，并具有一中壁51、一下板52及两开口 53，所述中壁51垂直设置于下板52的中间，所述下板52可供所述吊载部(图未示)跨设、移动。此夕卜，所述组装部4与承载部5焊接连接成一体或直接一体成型，而且两者的组合侧面具有一工字型的横截面。请再参照附图2所示，本技术吊挂式输送轨道的轨道长度可设计成一种以上的规格长度，使施工者可依施工需要而选择所需规格，藉此增加本技术使用裕度。此外所述承载部5的中壁51的头、尾两端加设开口，而且每两段相邻轨道之间可加设一连接件6，通过所述连接件6的联结来达到延伸轨道长度的目的，所述连接件6为一呈中空且前后贯穿的组件，亦即具有一中空插槽61。请参照附图2及3所示，其中附图3是本技术较佳实施例的一种吊挂式输送轨道的部分组件连接示意图。当施工者欲连接两段轨道时，可将所述连接件6的中空插槽61通过一段轨道的承载部5的开口 53穿入而组装，而另一段相邻轨道再从连接件6另一端以同样方式插设组装，借此达到延伸轨道长度的目的。请参照附图4所示，本技术较佳实施例的一种吊挂式输送轨道的部分组件组装示意图。所述组装部4的凹槽41的横截面由前后端面看来呈一上窄下宽的凸字型，而且所述凹槽41的宽度可设计成略大于特定螺丝A规格的头端宽度，如此一来可将特定螺丝A的头端倒置，并通过组装部4的两端嵌入，再依施工需要将多个特定螺丝A依序置入欲安装吊挂式输送轨道的凹槽41内，再将该段吊挂式输送轨道搬运至欲施工段的支架部3下方，由于此时吊挂式输送轨道上的特定螺丝A的尾端朝上，因此只需将特定螺丝A的尾端依序对准且推入支架部3下方的固定孔31后再逐一锁上与特定螺丝A配合的螺帽B，即可达成该段吊挂式输送轨道的安装工作。其中由于所述组装部4的凹槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊挂式输送轨道，其特征在于，包含：一组装部，具有至少一呈凸字型的凹槽，以供多个螺丝倒置的通过所述组装部的两端嵌入及锁固；以及一承载部，设置于所述组装部下方，并具有一中壁及一下板，所述下板可供一吊载部的移动轮跨设及移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈荣进，
申请(专利权)人：陈俊斌，陈俊凯，
类型：实用新型
国别省市：