一种低电流的拖拉机自动挡把手制造技术

本实用新型专利技术涉及一种低电流的拖拉机自动挡把手，包括安装外壳，所述安装外壳内设有滚柱，所述滚柱与挡位压簧连接，所述滚柱下方设有自锁压簧，其特征在于：所述自锁压簧下方设有弹性圆柱销，所述弹性圆柱销一侧设有磁性体，所述挡位压簧的另一端设有磁性拨块。采用以上技术方案后：本实用新型专利技术磁性拨块和磁性体产生的一个极电流信号去控制车辆的控制器，再由控制器去操纵电磁阀的开闭以控制变速箱的挡位，实现车辆的前进、停止、后退。传统的机械触点闭合不能承受太大的电流，且寿命比较低，通断时间比较长，而本实用新型专利技术用磁性拨块和磁性体去控制干簧管的触点开闭，产生一个信号去控制车辆的控制器，存在电流小、成本低、加工简便的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于拖拉机自动挡把手，具体涉及一种低电流的拖拉机自动挡把手。
技术介绍
现有技术中的拖拉机挡位把手为机械控制触点闭合，机械控制触点闭合和断开时间> 0.5S，这样很容易使在换挡过程中，控制器产生误操作，而使车辆熄火。
技术实现思路
本技术为了解决
技术介绍
中提到的技术问题，则提供一种低电流的拖拉机自动挡把手。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种低电流的拖拉机自动挡把手，包括安装外壳，所述安装外壳内设有滚柱，所述滚柱与挡位压簧连接，所述滚柱下方设有自锁压簧，其特征在于:所述自锁压簧下方设有弹性圆柱销，所述弹性圆柱销一侧设有磁性体，所述挡位压簧的另一端设有磁性拨块。所述安装外壳还设有拨杆，所述拨杆通过连接杆连接手柄。所述连接杆外套有防尘罩。采用以上技术方案后:本技术磁性拨块和磁性体产生的一个极电流信号去控制车辆的控制器，再由控制器去操纵电磁阀的开闭以控制变速箱的挡位，实现车辆的前进、停止、后退。传统的机械触点闭合不能承受太大的电流，且寿命比较低，通断时间比较长，而本技术用磁性拨块和磁性体去控制干簧管的触点开闭，产生一个信号去控制车辆的控制器，存在电流小、成本低、加工简便的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图1，一种低电流的拖拉机自动挡把手，包括安装外壳1，所述安装外壳I内设有滚柱2，所述滚柱2与挡位压簧3连接，所述滚柱2下方设有自锁压簧4，所述自锁压簧4下方设有弹性圆柱销5，所述弹性圆柱销5 —侧设有磁性体6，所述挡位压簧3的另一端设有磁性拨块7。所述安装外壳I还设有拨杆8，所述拨杆8通过连接杆9连接手柄10。所述连接杆9外套有防尘罩11。本技术的工作原理:具体采用磁场强度为80±2.5mT的磁铁安装在磁性拨块7上，通过手柄10及连接杆9进行旋转扫描运动，在三个挡位卡槽内，实现车辆的前进、停止、后退功能，该三个卡槽下面对应着三只干簧管的闭合点，此三处磁场强度最大，闭合和断开比较彻底。能满足“D-N、N-R”的开闭在时间“100 900μ S”范围内。本技术的工作步骤:A.抬起手柄10，拨杆8摆脱自锁压簧4弹力的压制而脱离挡位座自锁卡槽，迅速把手柄10向前方推动，拨杆8内滚柱在挡位压簧3的弹力下进入挡位座“D”前进卡槽，此处磁场强度最大，干簧管触点彻底闭合，发出信号，控制器控制电磁阀动作，实现车辆前进；B.回拉手柄10，滚柱2落入挡位座“N”自锁卡槽，此处磁场强度最大，发出信号，控制器控制电磁阀动作。车辆停止。该挡位座自锁卡槽与拨杆单边配合间隙在0.1mm内，不仅可防止车辆的误操作而且还具有安全作用，如摆脱不了自锁压簧的压力则无法实现车辆的如进和后退功能；C.抬起手柄10，摆脱自锁压簧4弹力的压制，拨杆脱离挡位座自锁卡槽，继续回拉手柄，滚柱进入挡位座“R”后退卡槽，此处磁场强度最大，发出信号，控制器控制电磁阀动作。车辆倒退；如此循环，由于干簧管在磁力下通断迅速，完全可以保证车辆的可靠行使。本技术相对于现有技术的改进之处:本技术磁性拨块和磁性体产生的一个极电流信号去控制车辆的控制器，再由控制器去操纵电磁阀的开闭以控制变速箱的挡位，实现车辆的前进、停止、后退。传统的机械触点闭合不能承受太大的电流，且寿命比较低，通断时间比较长，而本技术用磁性拨块7和磁性体6去控制干簧管的触点开闭，产生一个信号去控制车辆的控制器，存在电流小、成本低、加工简便的优点。权利要求1.一种低电流的拖拉机自动挡把手,包括安装外壳(I)，所述安装外壳(I)内设有滚柱(2)，所述滚柱(2)与挡位压簧(3)连接，所述滚柱(2)下方设有自锁压簧(4)，其特征在于:所述自锁压簧(4)下方设有弹性圆柱销(5)，所述弹性圆柱销(5) —侧设有磁性体￠)，所述挡位压簧(3)的另一端设有磁性拨块(7)。2.根据权利要求1所述的一种低电流的拖拉机自动挡把手，其特征在于:所述安装外壳(I)还设有拨杆(8)，所述拨杆(8)通过连接杆(9)连接手柄(10)。3.根据权利要求2所述的一种低电流的拖拉机自动挡把手，其特征在于:所述连接杆(9)外套有防尘 罩(11)。专利摘要本技术涉及一种低电流的拖拉机自动挡把手，包括安装外壳，所述安装外壳内设有滚柱，所述滚柱与挡位压簧连接，所述滚柱下方设有自锁压簧，其特征在于所述自锁压簧下方设有弹性圆柱销，所述弹性圆柱销一侧设有磁性体，所述挡位压簧的另一端设有磁性拨块。采用以上技术方案后本技术磁性拨块和磁性体产生的一个极电流信号去控制车辆的控制器，再由控制器去操纵电磁阀的开闭以控制变速箱的挡位，实现车辆的前进、停止、后退。传统的机械触点闭合不能承受太大的电流，且寿命比较低，通断时间比较长，而本技术用磁性拨块和磁性体去控制干簧管的触点开闭，产生一个信号去控制车辆的控制器，存在电流小、成本低、加工简便的优点。文档编号B60K20/02GK203032384SQ20132002887公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月5日 优先权日2013年1月5日专利技术者贺正贤, 谢玉坤 申请人:浙江超达汽车配件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低电流的拖拉机自动挡把手，包括安装外壳(1)，所述安装外壳(1)内设有滚柱(2)，所述滚柱(2)与挡位压簧(3)连接，所述滚柱(2)下方设有自锁压簧(4)，其特征在于：所述自锁压簧(4)下方设有弹性圆柱销(5)，所述弹性圆柱销(5)一侧设有磁性体(6)，所述挡位压簧(3)的另一端设有磁性拨块(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺正贤，谢玉坤，
申请(专利权)人：浙江超达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：