【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车电器技术，具体涉及一种电子旋钮按键换档器。
技术介绍
自动变速器以驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代汽车配置的一种发展方向。而AMT变速器作为自动变速器的一种，具有成本低、结构简单、便于维修等特点，越来越受消费者的青睐。AMT变速器所用的换档器与手动变速器使用的换挡器不同，为电子换档器，驾驶员操作换档器动作时，换档器将针对不同的操作产生对应的逻辑信号发送给变速器控制单元，以对变速器作出相应的控制。但是目前可供AMT变速器使用的电子换档器品种较少，且换档品质不易保证、外观较单一。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电子旋钮按键换档器，在双手不离开方向盘的情况下，通过按键就能实现加、减档操作，并且操作简单。本技术所述电子旋钮按键换档器，包括电子旋钮换档器、标有“ + ”的加档按键、标有“一”的减档按键和控制器，所述加档按键、减档按键、电子旋钮换档器分别与控制器电连接，所述加档按键和减档按键分别安装在方向盘上，所述电子旋钮换档器安装在中控上。所述加档按键和减档按键分别通过方向盘转向连接器线束与控制器连接。所述电子旋钮换档器上设有“R”、“N”、“D”...
【技术保护点】
一种电子旋钮按键换档器，包括电子旋钮换档器（4）、标有“+”的加档按键（1）、标有“一”的减档按键（3）和控制器（8），所述加档按键（1）、减档按键（3）、电子旋钮换档器（4）分别与控制器（8）电连接，其特征在于：所述加档按键（1）和减档按键（3）分别安装在方向盘（2）上，所述电子旋钮换档器（4）安装在中控上。
【技术特征摘要】
1.一种电子旋钮按键换档器，包括电子旋钮换档器(4)、标有“ + ”的加档按键(I)、标有“一”的减档按键(3)和控制器(8)，所述加档按键(I)、减档按键(3)、电子旋钮换档器(4)分别与控制器(8)电连接，其特征在于:所述加档按键(I)和减档按键(3)分别安装在方向盘(2 )上，所述电子旋钮换档器(4 )安装在中控上。2.根据权利要求1所述的电子旋钮按键换档器，其特征在于:所述加档按键(I)和减档按键(3)分别通过方向盘(2)转向连接器线束与控制器(8)连接。3.根据权利要求1所述的电子旋钮按键换档器，其特征在于:所述电子旋钮换档器(4)上设有“R”、“N”、“D”和“M”四个档位标示(6)和旋钮(5)，所述旋钮(5)可旋转表示R档、N档、D档和M档，四个档位标示(6)分别设置有指示灯(7)，某一指示灯(7)的亮灭与相应档位是否...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新锋，林琦，王占鑫，李祥稳，向林，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。