【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工装,尤其涉及一种发动机缸体工装。
技术介绍
发动机缸体的毛坯件是铸造件,加工的工序很多,前期的粗加工一般采用通用钻床和和通用的夹具进行加工。然而对操作人员的技能要求高,操作不当易产生不良品,且工作效率非常低,只适合单件小批量生产。
技术实现思路
有鉴于此,有必要提供一种发动机缸体工装,其生产效率大大提高,对操作工人没有特殊的要求,不良品的数量大大降低。本技术是这样实现的,一种发动机缸体工装,其包括固定架以及三个定位机构,该固定架包括若干支撑件以及由该若干支撑件支撑起来的安装框,该三个定位机构一字排开固定在该安装框中,每个定位机构的一端延伸出该安装框的顶端形成定位柱,每个定位机构的另一端延伸出该安装框的底端形成定位套,该三个定位机构整体架设在该安装框上。作为上述方案的进一步改进,该发动机缸体工装还包括限位柱,该限位柱固定在该安装框的框沿上,且该限位柱的高度大于该定位柱的高度。作为上述方案的进一步改进,该发动机缸体工装还包括两个扶手,该两个扶手相对设置在该安装框的相对两侧上。作为上述方案的进一步改进,该发动机缸体工装还包括两个限位部,该两个限位部相对设置在该 ...
【技术保护点】
一种发动机缸体工装,其特征在于,其包括固定架以及三个定位机构,该固定架包括若干支撑件以及由该若干支撑件支撑起来的安装框,该三个定位机构一字排开固定在该安装框中,每个定位机构的一端延伸出该安装框的顶端形成定位柱,每个定位机构的另一端延伸出该安装框的底端形成定位套,该三个定位机构整体架设在该安装框上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱同旺,陈俊,赵涛,藏要武,周灿彬,陈海波,许泳,
申请(专利权)人:芜湖瑞利精密装备有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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