【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮，特别是用于变速箱或减速电机上的齿轮，属于机械传动机构零部件的
技术介绍
齿轮传动是传动机构中不可缺少的重要部分，变速箱和减速电机中就大量运用到齿轮，齿轮传动系统的一端与被带动的机械连接，另一端与电动机连接。齿轮在运行过程中，有时会因为被带动的机械卡滞，或齿轮表面损坏咬死，或齿轮轴发生位移，或润滑系统出现问题等各种问题而发生齿轮卡死的问题，而进一步导致电动机超负载运行而烧毁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述问题，而提供一种防卡死齿轮，传动系统发生故障时能避免电机因齿轮卡死而烧毁。本技术的技术方案是:一种防卡死齿轮，包括齿轮本体和套设在齿轮本体内的转动柱，其特征在于:所述转动柱和齿轮本体通过安全销连接并固定。所述转动柱包括柱体和与柱体相配合的定位圈，所述柱体中心设有轴孔，所述轴孔的孔壁上开有一条轴向的凹槽。所述柱体由第一部分和第二部分固定连接而成，第一部分的直径比第二部分的直径大，所述第二部分的轴孔孔壁上设有垂直于轴向的螺纹孔一，所述定位圈上设有螺纹孔二，螺纹孔一和螺纹孔二的位置相对应。本技术的有益效果是:齿轮卡死时产生的扭力会超过安全销强度的最大负荷，安全销折断，齿轮本体和转动柱便能够相对转动，此时转动柱随齿轮轴停止转动，但齿轮本体仍在电机的带动下转动，因此能够防止电机因齿轮卡死而烧毁。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本技术的爆炸结构图。具体实施方式现结合附图对本技术作进一步的说明:如图1-图3所示，一种防卡死齿轮，包括齿轮本体I和转动柱，齿轮本体I中心设有通孔，转动柱2套设在齿轮...
【技术保护点】
一种防卡死齿轮，包括齿轮本体和套设在齿轮本体内的转动柱，其特征在于：所述转动柱和齿轮本体通过安全销连接并固定。
【技术特征摘要】
1.一种防卡死齿轮，包括齿轮本体和套设在齿轮本体内的转动柱，其特征在于:所述转动柱和齿轮本体通过安全销连接并固定。2.按照权利要求1所述的一种防卡死齿轮，其特征在于:所述转动柱包括柱体和与柱体相配合的定位圈，所述柱体中心设有轴孔，所述轴孔的孔壁上开有...
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