本实用新型专利技术涉及液压泵领域，公开了一种液压泵保护装置以及一种液压泵。所述液压泵保护装置包括，旁通油管、以及设置在所述旁通油管上的限压阀，所述限压阀的进油口通过所述旁通油管与液压泵出油管相连通，所述限压阀用于在所述液压泵出油管油压高于设定值时，使油液从所述旁通油管中流出，以降低所述出油管内的压力。利用本实用新型专利技术提供的液压泵保护装置可以避免了当液压系统内压力过高时，造成液压泵炸裂的危险。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压泵领域，具体涉及一种液压泵保护装置以及一种液压泵。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，向液压系统提供动力。在现有技术中，工程车和工程机械的液压泵都没有过载保护装置，这样当液压系统超载或液压系统的油路发生堵塞时，油路中油管的压力在液压泵的作用下持续升高，液压泵内部的压力也会随之持续升高，在此情况下可能发生液压泵炸裂的情况，对现场的工作人员造成危险。
技术实现思路
本技术提供了一种液压泵保护装置，以便控制液压泵出油管内的压力，保证液压泵正常运行。本技术另一方面还提供了一种液压泵，以解决在液压系统超载或液压系统的油路发生堵塞时，液压泵内压力持续升高，造成液压泵炸裂的问题。为此，本技术提供如下技术方案:—种液压泵保护装置，其包括:旁通油管、以及设置在所述旁通油管上的限压阀，所述限压阀的进油口通过所述旁通油管与液压泵出油管相连通，所述限压阀用于在所述液压泵出油管油压高于设定值时，使油液从所述旁通油管中流出，以降低所述出油管内的压力。优选地，所述限压阀为溢流限压阀。优选地，所述限压阀的出油口通过所述旁通油管与液压泵的进油管相连通。优选地，所述限压阀的出油口通过所述旁通油管连通油箱。优选地，在所述限压阀进油口与液压泵出油管之间的旁通油管上设有截止阀，用于切断所述限压阀进油口与液压泵出油管之间的油路，方便在液压系统工作时对所述限压阀进行更换。可选地，所述液压泵保护装置包括两条相互并联的旁通油管，在所述两条旁通油管上各设置一个限压阀。可选地，在所述旁通油管设置两个相互串联的限压阀。一种液压泵包括:进油管、出油管以及所述的液压泵保护装置，所述液压泵保护装置设置在所述出油管上。本技术提供的液压泵保护装置在液压泵的出油管上设置旁通油管，当液压系统内的压力高于设定值时，油液从旁通油管中流出，以降低液压泵出油管内的压力，从而避免了当液压系统内压力过高时，造成液压泵炸裂的危险。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术液压泵的结构示意图。图示标号:I出油管 2进油管 3限压阀 4旁通油管具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术实施例的方案，以下结合附图和实施方式对本技术实施例作进一步的详细说明。针对现有技术中，在液压系统超载或液压系统的油路发生堵塞时，液压系统内压力持续升高造成液压缸炸裂的问题，本技术提供了一种液压泵保护装置，该保护装置在液压泵的出油管上设置旁通油管，当液压系统内的压力高于设定值时，油液从旁通油管中流出，以降低液压泵出油管内的压力，从而避免了当液压系统内压力过高时，造成液压泵炸裂的危险。在现有技术中，液压泵上一般设有进油管和出油管，所述进油管连接油箱，为液压系统提供油液，所述出油管连接液压系统，为液压系统提供动力。液压泵在电机的作用下转动，通过进油管将油液从油箱中吸入液压泵，在液压泵的作用下，将带有压力的油液从出油管输送到液压系统中，为液压系统提供动力。本技术提供的液压泵保护装置包括:旁通油管、以及设置在所述旁通油管上的限压阀，所述限压阀的进油口通过所述旁通油管与液压泵出油管相连通，所述限压阀用于在所述液压泵出油管油压高于设定值时，使油液从所述旁通油管中流出，以降低所述出油管内的压力。所述液压泵保护装置中的限压阀可以是溢流限压阀，所述溢流限压阀包括进油口和出油口，并且可以设置额定压力，用于保证所述溢流限压阀进油口的压力不大于其额定压力。所述额定压力的压力值可以设置在液压泵可以正常工作所能承受的压力范围内，并且要为大于液压系统内正常工作时的油液压力。这样在液压系统正常工作的情况下，所述溢流限压阀为常闭状态，当液压系统超载或发生堵塞时，所述液压系统内的压力达到或超过所述溢流限压阀的额定压力时，所述溢流限压阀为打开状态，用于保护液压泵。所述限压阀的打开条件为其进油口压力与出油口压力的压力差等于或大于所述限压阀设定的额定压力。这样为实现当液压系统内的压力超过所述限压阀的额定压力时，限压阀打开，控制液压泵出油口的压力，对液压泵的保护。所述限压阀的进油口需连接高油压，出油口需连接低油压，这样可以形成压力差，实现对液压泵的保护。将所述限压阀的进油口与液压泵的出油管相连通，由于所述液压泵出油管与液压系统相连通，这样所述限压阀进油口的压力与液压系统内的压力将保持相同，当液压系统内的压力由于意外原因升高时，所述限压阀出油口的压力也会随之升高。所述限压阀出油口可以通过旁通油管与所述液压泵的进油管相连通，由于其液压泵进油管内的压力很低可以看作为零，由于所述限压阀进油口的压力为液压系统内的压力，这样所述限压阀进油口和出油口的压力差可以视为液压系统内的压力，当液压系统内的压力等于或大于所述调压阀的额定压力时，所述限压阀将打开，保护液压泵。而且油液通过限压阀的出油口直接进入液压泵，通过液压泵回到液压系统，使油液形成循环，避免能源浪费。所述限压阀出油口也可以通过旁通油管连通到油箱里，所述油箱的压力为零，由于所述限压阀进油口的压力为液压系统内的压力，这样所述限压阀进油口和出油口的压力差与液压系统内的压力相同，当液压系统内的压力等于或大于所述调压阀的额定压力时，所述限压阀将打开，保护液压泵。而且油液通过限压阀的出油口直接进入油箱，方便其再次利用。当液压系统发生超载或油路发生堵塞，引发液压系统内油液的压力持续升高时，由于所述液压泵的出油管与液压系统相连通，这样就导致所述限压阀进油口的压力也持续升高，当所述限压阀进油口的压力达到其额度压力时，限压阀将会打开，部分油液从限压阀排出，对液压系统进行泄压，使液压泵的出口管压力始终保持为限压阀的额定压力，由于其额定压力在液压泵可以正常工作所能承受的压力范围内，所以液压泵可以安全运行。当液压系统内的压力恢复正常时，即当液压系统内的压力小于限压阀的额定压力时，限压阀将会关闭，液压泵出口管的压力恢复为液压系统的压力，液压泵正常运行。在所述限压阀进油口与液压泵出油管之间的旁通油管上可以设置截止阀，所述截止阀用于切断油液，使油液不能通过截止阀。当限压阀出现故障又不能关闭液压系统时，可以关闭截止阀，这样油液就不会通过截止阀进入限压阀，这时再对限压阀进行维修更换。通过所述截止阀的作用，可以使限压阀在液压系统工作的情况下进行维修更换，并且不影响液压系统的正常运行。为了保证液压系统能够更加安全的进行工作，防止液压泵保护装置出现堵塞现象，对液压泵的保护造成影响，所述液压泵保护装置还可以包括两条相互并联的旁通油管，在所述两条旁通油管上各设置一个限压阀。所述两个相互并联的限压阀额定压力相同，这样当两个限压阀中有一个限压阀发生堵塞时，另一个限压阀依然工作，依然可以正常的保证液压泵的出口压力不超过限压阀的额定压力，为液压泵提供更加安全的保护。为了保证液压系统能够更加安全的进行工作，防止限压阀出现通流现象，对液压系统的工作造成影响。所述液压泵保护装置还可以是设置在旁通油管上两个相互串联的限压阀。所述两个相互串联的限压阀本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压泵保护装置，其特征在于，包括：旁通油管、以及设置在所述旁通油管上的限压阀，所述限压阀的进油口通过所述旁通油管与液压泵出油管相连通，所述限压阀用于在所述液压泵出油管油压高于设定值时，使油液从所述旁通油管中流出，以降低所述出油管内的压力。
【技术特征摘要】
1.一种液压泵保护装置，其特征在于，包括:旁通油管、以及设置在所述旁通油管上的限压阀，所述限压阀的进油口通过所述旁通油管与液压泵出油管相连通，所述限压阀用于在所述液压泵出油管油压高于设定值时，使油液从所述旁通油管中流出，以降低所述出油管内的压力。2.如权利要求1所述的液压泵保护装置，其特征在于，所述限压阀为溢流限压阀。3.如权利要求1所述的液压泵保护装置，其特征在于，所述限压阀的出油口通过所述旁通油管与液压泵的进油管相连通。4.如权利要求1所述的液压泵保护装置，其特征在于，所述限压阀的出油口通过所述旁通油管连通油箱。5.如权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄世家，李建锋，杨培金，王志锋，冯俊玲，
申请(专利权)人：诸城福田汽车科技开发有限公司，北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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