一种多排量往复液压泵制造技术

本发明专利技术公开了一种多排量往复液压泵，每组泵包括有推拉杆、油箱、两个活塞及两个活塞腔，每个活塞腔分别由相应的活塞分割成三个空腔，其中的一个活塞腔的三个空腔构成为由两个中压腔和一个高压腔组成，另一个活塞腔的三个空腔构成为由两个低压腔和一个高压腔组成，所述的推拉杆铰接在铰座上，两个活塞杆的一端部分别与推拉杆相连接、且连接点分别位于铰座的两侧，每一个空腔均设置有进油阀与出油阀，高压腔出油阀直接与液压油输出油路相连。本发明专利技术通过各个低压腔、中压腔和高压腔及阀的协同动作，实现低压大排量，中压中排量，高压小排量的液压油输出特点；还可实现在往复动作时，两个方向的动作均有液压油输出，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种往复液压泵，特别是一种多排量往复液压泵。
技术介绍
目前应用的手动液压泵一般具有高压小排量和低压大排量两种输出状态，适用于工作时主要是高压负荷，其低压输出是应用于空载时快速动作。由于为适应高压时的使用需求，其高压排量很小，而为实现空载状态时的快速动作，其低压排量较大，使得低压工作压力很小。因此，若处于中压状态工作时，也仅能使用高压的小排量输出进行工作，不能充分利用手动操作力，使工作效率降低。此外，为使结构简单，现有手动液压泵一般采用柱塞形式，使得手动往复操作时只有一个方向的动作有液压油输出，即只有约一半的时间有液压油输出，工作效率低下。因此，在需要高效输出的使用场合时，不能充分发挥人力节省时间。此外，现有手动泵在高压工作时，低压侧多采用溢流方式回流，因此增加功率损耗。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，而提供一种可充分利用人力的、工作效率高的多排量往复液压泵。一种多排量往复液压泵 ，每组泵包括有推拉杆、油箱、两个活塞及两个活塞腔，每个活塞腔分别由相应的活塞分割成三个空腔，其中的一个活塞腔的三个空腔构成为由两个中压腔和一个高压腔组成，另一个活塞腔的三个空腔构成为由两个低压腔和一个高压腔组成，所述的推拉杆铰接在铰座上，两个活塞杆的一端部分别与推拉杆相连接、且连接点分别位于铰座的两侧，每一个空腔均设置有进油阀与出油阀，进油阀沟通油箱与空腔，中压腔与低压腔的出油阀经单向阀与液压油输出管相连，中压腔与低压腔的出油阀还分别经中压泄压阀及低压泄压阀与油箱相通，高压腔出油阀直接与液压油输出油路相连。本专利技术的多排量往复液压泵，由于在每组多排量往复液压泵均设置两个活塞腔，每个活塞腔由直径不同的柱状空腔组成，通过活塞的分隔形成两个高压腔、两个中压腔和两个低压腔，隔断后的每个腔体均设置两个导通方向相反的单向阀构成出油阀与进油阀，活塞通过活塞杆连接于推拉杆上，推拉杆则铰接于铰座上，且活塞杆分列于铰座的两侧，当操纵推拉杆作推拉动作时，推拉杆绕铰座摆动，此时中高压活塞与低高压活塞反向移动，各容积增大的腔室由于容积增大后压力减小，出油方向的单向阀关闭，油箱的液压油经进油方向的单向阀向各腔室补油；而各容积减小的腔室由于容积减小后压力增大，进油方向的单向阀关闭，各腔室液压油经出油方向的单向阀向输出油路汇流后输出。当工作压力超过低压卸荷阀开启压力时，低压腔泵出的液压油流经低压卸荷阀流回油箱，此时低压油路与液压油输出油路间设置的单向阀截止，防止液压油输出油路中的油向低压油路回流。当工作压力超过中压卸荷阀开启压力时，中压腔泵出的液压油流经中压卸荷阀流回油箱，此时中压油路与液压油输出油路间设置的单向阀截止，防止液压油输出油路中的油向中压油路回流。在液压油输出油路上还连接有安全阀。当工作压力超过安全阀开启压力时，输出液压油经安全阀溢流，防止压力过高损坏设备。可将多排量往复液压泵由多组泵组合，形成多联泵。综上所述的，本专利技术相比现有技术如下优点：本专利技术通过各个低压腔、中压腔和高压腔及阀的协同动作，实现低压大排量，中压中排量，高压小排量的液压油输出特点；还可实现在往复动作时，两个方向的动作均有液压油输出，提高工作效率。附图说明图1是本专利技术的一种多排量往复液压泵的原理示意图。标号说明 1推拉杆2活塞3中压腔4、高压腔5中压卸荷阀6单向阀7安全阀8油箱9低压卸荷阀10低压腔11铰座。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术进行更详细的描述。实施例1一种三排量往复液压泵 ，每组泵包括有推拉杆1、油箱8、两个活塞2及两个活塞腔，每个活塞腔分别由相应的活塞分割成三个空腔，其中的一个活塞腔的三个空腔构成为由两个中压腔3和一个高压腔4组成，另一个活塞腔的三个空腔构成为由两个低压腔10和一个高压腔组成，所述的推拉杆铰接在铰座11上，两个活塞杆的一端部分别与推拉杆相连接、且连接点分别位于铰座的两侧，每一个空腔均设置有进油阀与出油阀，进油阀沟通油箱与空腔，中压腔与低压腔的出油阀经单向阀6与液压油输出管相连，中压腔与低压腔的出油阀还分别经中压泄压阀5及低压泄压阀9与油箱相通，高压腔出油阀直接与液压油输出油路相连。在液压油输出油路上还连接有安全阀7。本实施例未述部分与现有技术相同。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多排量往复液压泵 ，其特征在于：每组泵包括有推拉杆、油箱、两个活塞及两个活塞腔，每个活塞腔分别由相应的活塞分割成三个空腔，其中的一个活塞腔的三个空腔构成为由两个中压腔和一个高压腔组成，另一个活塞腔的三个空腔构成为由两个低压腔和一个高压腔组成，所述的推拉杆铰接在铰座上，两个活塞杆的一端部分别与推拉杆相连接、且连接点分别位于铰座的两侧，每一个空腔均设置有进油阀与出油阀，进油阀沟通油箱与空腔，中压腔与低压腔的出油阀经单向阀与液压油输出管相连，中压腔与低压腔的出油阀还分别经中压泄压阀及低压泄压阀与油箱相通，高压腔出油阀直接与液压油输出油路相连。

【技术特征摘要】
1.一种多排量往复液压泵 ，其特征在于：每组泵包括有推拉杆、油箱、两个活塞及两个活塞腔，每个活塞腔分别由相应的活塞分割成三个空腔，其中的一个活塞腔的三个空腔构成为由两个中压腔和一个高压腔组成，另一个活塞腔的三个空腔构成为由两个低压腔和一个高压腔组成，所述的推拉杆铰接在铰座上，两个活塞杆的一端部分别与推拉杆相连接、且连接点分别位于铰座的两侧，每一个空腔均设置有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈声佩，
申请(专利权)人：福建省农业机械化研究所，
类型：发明
国别省市：福建;35