【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于加速度测试领域，具体涉及一种加速度传感器。
技术介绍
近年来，加速度传感器在机动车、航空等领域运用广泛。目前，加速度传感器在机动车行业主要应用于诸如机动车防抱死系统、机动车安全气囊等场合。目前所用的加速度传感器大多是基于压阻效应、压电效应等，这种传感器结构比较复杂，成本较高，且其测量精度比较容易受外界因素的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新的加速度传感器。为实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案是:本专利技术加速度传感器包括齿轮轴、第一摆杆、重物块、大齿轮、测力传感器、蜗杆轴、第二摆杆、蜗杆、蜗轮轴、蜗轮和小齿轮；齿轮轴安装于一对第一滚动轴承上，蜗杆轴安装于一对第二滚动轴承上，蜗轮轴安装于一对第三滚动轴承上，小齿轮固定安装于齿轮轴上，大齿轮固定安装于蜗杆轴上且大齿轮与所述小齿轮啮合，蜗轮固定安装于蜗轮轴上且蜗轮与所述蜗杆啮合，第一摆杆固定安装于齿轮轴上，重物块固定安装于第一摆杆上，重物块能够通过第一摆杆带动齿轮轴转动，第二摆杆固定安装于蜗轮轴上且第二摆杆能够与测力传感器的测力点接触。进一步地，本专利技术所述小齿轮...
【技术保护点】
一种加速度传感器，包括齿轮轴（1）、第一摆杆（2）、重物块（3）、大齿轮（4）、测力传感器（6）、蜗杆轴（7）、第二摆杆（8）、蜗杆（9）、蜗轮轴（10）、蜗轮（11）和小齿轮（12）；齿轮轴（1）安装于一对第一滚动轴承（13）上，蜗杆轴（7）安装于一对第二滚动轴承（15）上，蜗轮轴（10）安装于一对第三滚动轴承（16）上，小齿轮（12）固定安装于齿轮轴（1）上，大齿轮（4）固定安装于蜗杆轴（7）上且大齿轮（4）与所述小齿轮（12）啮合，蜗轮（11）固定安装于蜗轮轴（10）上且蜗轮（11）与所述蜗杆（9）啮合，第一摆杆（2）固定安装于齿轮轴（1）上，重物块（3）固定安装于第...
【技术特征摘要】
1.一种加速度传感器，包括齿轮轴(I)、第一摆杆(2)、重物块(3)、大齿轮(4)、测力传感器(6)、蜗杆轴(7)、第二摆杆(8)、蜗杆(9)、蜗轮轴(10)、蜗轮(11)和小齿轮(12);齿轮轴(I)安装于一对第一滚动轴承(13)上，蜗杆轴(7)安装于一对第二滚动轴承(15)上，蜗轮轴(10)安装于一对第三滚动轴承(16)上，小齿轮(12)固定安装于齿轮轴(I)上，大齿轮(4)固定安装于蜗杆轴(7)上且大齿轮(4)与所述小齿轮(12)啮合，蜗轮(11)固定安装于蜗轮轴(10)上且蜗轮(11)与所述蜗杆(9)啮合，第一摆杆(2)固定安装于齿轮轴(I)上，重物块(3 )固定安装于第一摆杆(2...
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