新型研磨机制造技术

一种新型研磨机，由电机（１）、研磨头（２）、水箱（３）、行走轮（４）、车轴（５）、机架体组成；其特征在于机架体由底梁（６）、立架（７）、前横梁（８）、升降机构、行走轮调衡机构（９）、减振机构、刹车机构所组成；底梁（６）上安装有关于机身轴向对称的双管式立架（７），立架（７）下端与前横梁（８）相连接；底梁（６）上装有液压系统（１０），套装在立架上的导向架（１１）与液压系统（１０）相连，组成升降机构；底梁（６）的中间位置装有行走轮调衡机构（９）；前横梁（８）上与底梁（６）上分别安装有前、后推手机构（１２）、（１３）；在前、后推手机构（１２）、（１３）与行走轮（４）间安装有刹车机构；立架（７）与前横梁（８）间、前横梁（８）与磨头（２）间、立架（７）与升降机构间分别安装有减振装置。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术所述的新型研磨机是一种具有双管式立架、升降机构、多处减振机构的行走轮距可调的新型地面磨、抛设备。
技术介绍
目前，国内广泛应用的地面磨抛设备为机架体简单的卧式结构或立式结构，行走轮的前后距离不可调，且推手机构只设一个，磨头不能升降，操作死板；且不具备完善的减振装置，工作性能不理想，平稳性差。针对上述现有技术所存在的问题来研制一种新型研磨机是十分必要的。
技术实现思路
鉴于上述现有技术所存在的问题来专利技术是为了提供一种结构合理、操作灵活、性能完善的新型研磨机。本技术所述的新型研磨机，其结构在于由电机、研磨头、水箱、行走轮、车轴、机架体组成；其特征在于机架体由底梁、立架、前横梁、升降机构、行走轮调衡机构、减振机构、刹车机构所组成；底梁上安装有关于机身轴向对称的双管式立架，立架下端与前横梁相连接；底梁上装有液压系统，套装在立架上的导向架与液压系统相连，组成升降机构；底梁的中间位置装有行走轮调衡机构；前横梁上与底梁上分别安装有前、后推手机构；在前、后推手机构与行走轮间安装有刹车机构；立架与前横梁间、前横梁与磨头间、立架与升降机构间分别安装有减振装置。本技术所述新型研磨机，立架为双管式结构，由前、后立架、担横梁组成，担横梁的两端分别与前、后立架、的上端相连接；前横梁由前横梁主架、与前横梁主架相连的前横梁辅架所组成；底梁由两侧的底梁主架、与底梁主架相连的底梁前、后辅架所组成。本技术所述的升降机构的液压系统由液压泵总成、液压缸总成所组成；液压缸总成的工作端与套装在前立架下端的导向架上的连接座相连接；液压泵总成安装于底梁后辅架上，液压缸总成安装于底梁主架上，套装在前立架下端的导向架与前横梁主架后端相连接。本技术所述的车轮调衡机构为由丝杠、丝母、传动齿轮总成及进给操作杆所组成的丝杠传动机构，丝母与下方的车轴固定连接，丝杠的一端与底梁前辅架相连接，另一端与底梁后辅架相连接并伸出，与传动齿轮总成中的伞齿轮相连，进给操作杆的下端与传动齿轮箱中的伞齿轮相连，进给操作杆的上端设有旋转式手柄；车轴的两端装有连轴架，连轴架由主动轮、导向轴、连接架组成，连接架下端与车轴相连接，导向轴将连接架上端和可沿滑动槽滑动的主动轮连接起来，并一起装入方管式底梁主架的滑动槽内。本技术所述的前推手机构安装于前横梁主架的中部，后推手机构安装与底梁主架的后端部，前推手机构与前横梁主架的连接处、后推手机构与底梁主架的连接处、后推手机构的扶手与推杆连接处、都设有可应力调角装置。本技术所述的新型研磨机，立架与前横梁间安装有衡导减振装置，衡导减振装置的两端分别与前立架中部、前横梁主架的中部相连接；前横梁与研磨头间装有竖直方向的衡波减振装置，衡波减振装置的上、下两端分别与前横梁辅架的中部、研磨头后上部相连接；立架与导向架间安装有竖直方向的横梁减振装置，横梁减振装置38的上、下两端分别与担横梁、导向架上端的连接座相连接。本技术所述的新型研磨机，立架上方设有显示板或显示屏，其后方设有工具箱；前立架后上方设有配电箱。本技术所述的新型研磨机具有独特的双管式立架结构，结构更加平稳、牢固；行走轮距和磨头的高低均可根据工作条件的需求而调整，使用操作更加灵活；机身设有多处减振装置，工作性能大大改善；前、后推手机构的角度及可根据磨头的重量、电机转速、工作表面的不同而调整，方便、高效，此外，前推手机构除了满足在机身前方作业外，还可利用其杠杆作用，协助机器装卸、修配、更换磨具、磨料等情况的操作。此外，本技术设有刹车机构，有效解决了毛车、跑车、打滑、原地打磨、撞击等问题，大大提高了工作效率及质量。附图说明本技术共有两张附图，其中图1新型研磨机机架体结构示意图图2新型研磨结构示意图图3新型研磨机行走轮调衡机构结构示意图其中1、电机 2、研磨头 3、水箱 4、行走轮 5、车轴 6、底梁7、立架 8、前横梁 9、行走轮调衡机构 10、液压系统 11、导向架12、前推手机构 13、后推手机构 14、前立架 15、后立架 16、担横梁17、前横梁主架 18、前横梁辅架 19、底梁主架 20、底梁前辅架21、底梁后辅架 22、液压泵总成 23、液压缸总成 24、连接座 25、丝杠26、丝母 27、传动齿轮总成 28、进给操作杆 29、手柄 30、主动轮31、导向轴 32、连接架 33、扶手 34、推杆 35、应力调角装置36、衡导减振装置 37、衡波减振装置 38、横梁减振装置 39、显示板40、工具箱41、配电箱 42、潜水泵43、水管 44、刹车闸线45、扶手调角支承座具体实施方式本技术所述的新型研磨机的具体实施方式如附图所示，其结构由电机1、研磨头2、水箱3、行走轮4、车轴5、机架体组成；其特征在于机架体由底梁6、立架7、前横梁8、升降机构、行走轮调衡机构9、减振机构、刹车机构所组成；底梁6上安装有关于机身轴向对称的双管式立架7，立架7下端与前横梁8相连接；底梁6上装有液压系统10，套装在立架上的导向架11与液压系统10相连，组成升降机构；底梁6的中间位置装有行走轮调衡机构9；前横梁8上与底梁6上分别安装有前、后推手机构12、13；在前、后推手机构12、13与行走轮4间安装有刹车机构；立架7与前横梁8间、前横梁8与磨头2间、立架7与升降机构间分别安装有减振装置。立架7为双管式结构，由前、后立架14、15、担横梁16组成，担横梁16的两端分别与前、后立架14、15的上端相连接；前横梁8由前横梁主架17、与前横梁主架17相连的前横梁辅架18所组成；底梁6由两侧的底梁主架19、与底梁主架19相连的底梁前、后辅架20、21所组成。升降机构的液压系统10由液压泵总成22、液压缸总成23所组成；液压缸总成23的工作端与套装在前立架14下端的导向架11上的连接座24相连接；液压泵总成22安装于底梁后辅架21上，液压缸总成23安装于底梁主架19上，套装在前立架14下端的导向架11与前横梁主架17后端相连接。车轮调衡机构9为由丝杠25、丝母26、传动齿轮总成27及进给操作杆28所组成的丝杠传动机构，丝母26与下方的车轴5固定连接，丝杠25的一端与底梁前辅架20相连接，另一端与底梁后辅架21相连接并伸出，与传动齿轮总成27中的伞齿轮相连，进给操作杆28的下端与传动齿轮箱中的伞齿轮相连，进给操作杆28的上端设有旋转式手柄29；车轴5的两端装有连轴架，连轴架由主动轮30、导向轴31、连接架32组成，连接架32下端与车轴5相连接，导向轴31将连接架32上端和可沿滑动槽滑动的主动轮30连接起来，并一起装入方管式底梁主架19的滑动槽内。前推手机构12安装于前横梁主架17的中部，后推手机构13安装与底梁主架19的后端部，前推手机构12与前横梁主架17的连接处、后推手机构13与底梁主架19的连接处、后推手机构的扶手33与推杆34连接处、都设有可应力调角装置35。立架7与前横梁8间安装有衡导减振装置36，衡导减振装置36的两端分别与前立架14中部、前横梁主架17的中部相连接；前横梁8与研磨头2间装有竖直方向的衡波减振装置37，衡波减振装置37的上、下两端分别与前横梁辅架18的中部、研磨头2后上部相连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘克伟，
申请(专利权)人：刘克伟，
类型：实用新型
国别省市：