起重机起重小车过绳槽防损坏结构制造技术

本实用新型专利技术起重机起重小车的过绳槽防损坏结构，包括设置在起重小车架台面的过绳槽本体，所述过绳槽本体上设有两个滚轮，所述两个滚轮相对设置在过绳槽两侧的隔板上。由于在两侧的隔板上各增加了一个滚轮，在使用的时候起重小车的过绳和滚轮之间滚动摩擦，避免了过绳和隔板之间直接进行滑动摩擦，进而损坏过绳槽。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机的起重小车，具体涉及起重机起重小车的过绳槽防损坏结构。
技术介绍
起重机的起重小车一般包括了电动机、制动器，减速器和带有左右螺旋槽的双联滑轮组卷筒。由卷筒放出的钢丝绳穿过小车架台面的过绳槽垂下去悬挂动滑轮组以及吊钩。一般的起重量为5t和IOt的桥式起重机或龙门起重机，其卷筒中部螺旋槽部分的长度约为200mm,而两过绳槽间隔板的宽度为160mm,由于工作中存在歪扭斜吊，或起重小车快速运行时钢丝绳的偏摆，使钢丝绳与过绳槽的间隔板间产生剧烈的磨损，因而造成过绳槽的磨损而报废。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种起重机起重小车过绳槽防损坏结构，采用新的结构避免使用过程中钢丝绳与过绳槽的间隔板间产生剧烈的磨损，造成大量报废。为达到上述目的，本技术的技术方案是:起重机起重小车的过绳槽防损坏结构，包括设置在起重小车架台面的过绳槽本体，所述过绳槽本体上设有两个滚轮，所述两个滚轮相对设置在过绳槽两侧的隔板上。采用上述技术方案时，由于在两侧的隔板上各增加了一个滚轮，在使用的时候起重小车的过绳和滚轮之间滚动摩擦，避免了过绳和隔板之间直接进行滑动摩擦，进而损坏过绳槽。进一步，为了适应起重量为5t和IOt的桥式起重机或龙门起重机，所述两个隔板之间的距离为160mm。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:附图说明图1是本技术起重机起重小车过绳槽防损坏结构实施例的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术起重机起重小车过绳槽防损坏结构，起重机的起重小车一般包括了电动机、制动器，减速器和带有左右螺旋槽的双联滑轮组的卷筒I。在卷筒I 一侧的起重小车架台面上固定了两个相距160mm的隔板2，两个隔板2之间形成过绳槽。在每个隔板上位于过绳槽槽壁上各有一个滚轮3，将起重小车的过绳和滚轮2之间变为滚动摩擦，避免了过绳和隔板2之间直接进行滑动摩擦，进而损坏过绳槽。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重机起重小车的过绳槽防损坏结构，包括设置在起重小车架台面的过绳槽本体，其特征是，所述过绳槽本体上设有两个滚轮，所述两个滚轮相对设置在过绳槽两侧的隔板上。

【技术特征摘要】
1.起重机起重小车的过绳槽防损坏结构，包括设置在起重小车架台面的过绳槽本体，其特征是，所述过绳槽本体上设有两个滚轮，所述两个滚轮相...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐家欣，
申请(专利权)人：重庆诚硕科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：