马达轴心磁铁固定结构制造技术

本实用新型专利技术为有关马达轴心磁铁固定结构，属于机电类，其主要包含轴心本体、包覆片及复数的磁铁、复数的定位片。其中，该轴心本体于周缘设有间隔排列的嵌槽，该包覆片设有间隔排列的定位部，于该定位部设有固定孔，该等定位片分别设有螺孔，使该等定位片嵌置于轴心本体的嵌槽，并将磁体贴附于轴心本体周缘后，将包覆片包覆于磁铁外缘，藉由螺丝穿设固定孔锁合于定位片的螺孔，将磁铁予以固定，使磁铁不会因高速旋转而脱落，且因磁铁被包覆片包覆固定，故磁力不会受到阻碍，进而提高马达的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电类，特别涉及一种马达轴心磁铁固定结构，尤指一种将磁铁紧密包覆，使其不会因高速旋转而脱落，进而提高马达使用寿命的马达轴心磁铁固定结构。
技术介绍
一般的永磁马达基于设计的差异，虽其结构上有所不同，大多存在磁铁高速脱落时造成脱落的缺失，其原因为:1、磁铁的嵌入效率较差，因外部为铁质材料会造成磁力阻碍。2、以玻璃纤维包覆方式，因玻璃纤维容易破裂，造成马达毁损。3、以圆形白铁包覆，同样会造成松脱，造成马达毁损。申请人:有鉴于此，祈使永磁马达的磁铁不会轻易松脱，以提高马达的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种马达轴心磁铁固定结构，将轴心本体外缘的磁铁紧密包覆，使其不会因高速旋转而脱落，进而提高马达的使用寿命。本技术包含轴心本体、包覆片及复数的磁铁、复数的定位片。其中，该轴心本体于周缘设有间隔排列的嵌槽，该包覆片设有间隔排列的定位部，于该定位部设有固定孔，该等定位片分别设有螺孔，使该等定位片嵌置于轴心本体的嵌槽，并将磁体贴附于轴心本体周缘后，将包覆片包覆于磁铁外缘，藉由螺丝穿设固定孔锁合于定位片的螺孔，将磁铁予以固定，使磁铁不会因高速旋转而脱落，且因磁铁被包覆片包覆固定，故磁力不会受到阻碍，进而提高马达的使用寿命。其中该包覆片的定位部，为U状的内凹，使其得以嵌置于各磁铁的间隙。本技术具体包括:轴心本体，于周缘设有间隔排列的嵌槽；复数的定位片，至少设有两个螺孔；包覆片，设有间隔排列的定位部，于该等定位部分别设有固定孔；该等定位片分别嵌置于轴心本体的嵌槽内，并将磁体贴附于轴心本体的周缘，将包覆片包覆于磁铁的外缘，藉由螺丝穿设定位部的固定孔，锁合于定位片的螺孔，将磁铁予以紧密固定，使磁铁不会因高速旋转而脱落，且因磁铁被包覆片包覆固定，故磁力不会受到阻碍，进而提高马达的使用寿命。其中，设于轴心本体的以利于定位片嵌置的嵌槽呈T状；其中，轴心本体的嵌槽的外缘，设有垂直的使磁体贴附于轴心本体周缘时，构成定位防止磁铁歪斜的突肋；其中，定位片的宽度，等于或略小于嵌槽的宽度；其中，包覆片的定位部设为U状以嵌置于各磁铁的间隙的内凹。本技术的优点在于:将轴心本体外缘的磁铁紧密包覆，使其不会因高速旋转而脱落，进而提高马达的使用寿命。附图说明图1为本技术的立体分解图。图2为本技术组合后的平面图。图3为本技术的组合完成后的部分放大立体图。图4为本技术的剖视图。具体实施方式如附图1及附图2所示，为本技术的立体图及组合后的平面图。如图所示，本技术包含轴心本体1、复数的定位片2、复数的磁铁3，以及一包覆片4。其中，该轴心本体I于周缘设有间隔排列的嵌槽11，该等嵌槽11呈T状，于嵌槽11的外缘设有垂直的突肋12，该等定位片2的宽度，等于或略小于嵌槽11，其至少设有两个螺孔21 ；该包覆片4，设有间隔排列的定位部41，该等定位部41为U状的内凹，于该等定位部41分别设有固定孔411 ；藉由前述构件的组合，该等定位片2分别嵌置于轴心本体I的嵌槽11内，并将磁体3贴附于轴心本体I的周缘，于贴附时藉由突肋12以构成定位，以防止磁铁3歪斜，再将包覆片4包覆于磁铁3的外缘，藉由螺丝5穿设定位部41的固定孔411，锁合于定位片2的螺孔21，将磁铁3予以紧密固定，使磁铁3不会因高速旋转而脱落，且因磁铁被包覆片包覆固定，故磁力不会受到阻碍，进而提高马达的使用寿命。如附图3所示，为本技术的组合完成后的部分放大立体图。同时配合附图1及附图2，如图所示，本技术于组合后，其中的定位片2分别嵌置于轴心本体I的嵌槽11内，由于嵌槽11呈T状，以利于定位片2的嵌置定位。磁体3分别贴附于轴心本体I的周缘，该包覆片4则包覆于磁铁3的外缘，藉由螺丝5穿设定位部41的固定孔411，锁合于定位片2的螺孔21。其中，由于该包覆片4的定位部41，设为U状的内凹，使定位部41恰可嵌置于各磁铁3的间隙，从而将磁铁3予以紧密包束固定。如此，磁铁3就不会因高速旋转而脱落，且因磁铁被包覆片包覆固定，故磁力不会受到阻碍，进而提高马达的使用寿命。如附图4所示，为本技术的剖视图。同时配合附图1及附图2，如图所示，本技术于组装后，其中的螺丝5穿过包覆片4定位部41的固定孔411，锁合于定位片2的螺孔21，从而将包覆片4与定位片2紧密连结，使设于轴心本体I的突肋12顶持于包覆片4的定位部41，磁体3即可因包覆片4的牵制，而不会轻易的松脱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达轴心磁铁固定结构，其特征在于包含：轴心本体，于周缘设有间隔排列的嵌槽；复数的定位片，至少设有两个螺孔；包覆片，设有间隔排列的定位部，于该等定位部分别设有固定孔；该等定位片分别嵌置于轴心本体的嵌槽内，并磁体贴附于轴心本体的周缘，包覆片包覆于磁铁的外缘，将磁铁包覆固定，螺丝穿设定位部的固定孔，锁合于定位片的螺孔。

【技术特征摘要】
1.一种马达轴心磁铁固定结构，其特征在于包含:轴心本体，于周缘设有间隔排列的嵌槽； 复数的定位片，至少设有两个螺孔； 包覆片，设有间隔排列的定位部，于该等定位部分别设有固定孔； 该等定位片分别嵌置于轴心本体的嵌槽内，并磁体贴附于轴心本体的周缘，包覆片包覆于磁铁的外缘，将磁铁包覆固定，螺丝穿设定位部的固定孔，锁合于定位片的螺孔。2.根据权利要求1所述的马达轴心磁铁固定结构，其特征在于:其中，设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋发，
申请(专利权)人：李秋发，
类型：实用新型
国别省市：