【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇。
技术介绍
目前工程机械及车辆上的发动机散热风扇一般采用的是全铁制的风叶,该种风叶的转动惯量大,启动时对于电机的力矩较高,因此近年来有开发了塑料叶片的散热风扇,其转动惯量较小,启动力矩较低,因塑料叶片的根部为一柱状结构,依靠柱状结构与散热风扇的轮芯连接,存在着塑料叶片的根部受力集中,当散热风扇高速转动时,有时塑料叶片会在根部断裂;其次因塑料的刚性不足,在高速运转时会产生震动,因此目前的塑料风叶噪音较大、功率大,为此亟待开发出转动惯量小,风压大,噪音低的全新散热风叶,以解决困扰已久的工程机械及车辆上的发动机散热风叶所存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中所存在的上述问题,提供一种。本技术设计一种铁芯塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风叶,包括若干片塑料叶片、风叶铁芯,其特征在于:风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接,风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋,沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片,叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。其特征在于:塑料叶片为沿径向和横向的双曲面,呈球面多边形,塑料叶片前顶角呈内扭转。其特征在于:塑料叶片的安装位处开设有若干个安装孔,在风叶铁芯的叶片连接片上开设有对应的安装孔,塑料叶片由位于安装孔内的铆钉连接风叶铁芯。其特征在于:塑料叶片的径向长度和宽度比小于等于1.5。本技术的优点是转动惯量小,风压高,噪音低,效率高,结构强度高。附图说明附图为本技术的结构立体示意图。具体实施方式图中包括若干片塑料叶片1、风叶铁芯2,其特征在于:风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接,风叶铁芯的中 ...
【技术保护点】
一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇,包括若干片塑料叶片、风叶铁芯,其特征在于:风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接,风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋,沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片,叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。
【技术特征摘要】
1.一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇,包括若干片塑料叶片、风叶铁芯,其特征在于:风叶铁芯由前后两片铁片冲压点焊连接,风叶铁芯的中部冲压有加强圈筋,沿风叶铁芯的外圆设置有若干根叶片连接片,叶片连接片与塑料叶片下部设置的安装位对应。2.按权利要求1所述的一种塑料双扭曲宽比叶片的发动机散热风扇,其特征在于:塑料叶片为沿径向和横向的双曲面,呈球面...
【专利技术属性】
技术研发人员:奚荣汀,
申请(专利权)人:上海峥嵘工程机械配件厂普通合伙,
类型:实用新型
国别省市:
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