一种玩具轨道制造技术

一种玩具轨道，包括轨道座，所述轨道座上设置有玩具汽车轨道和玩具火车轨道，所述玩具汽车轨道与玩具火车轨道相交且被玩具火车轨道分隔形成有一路口，所述路口两侧的轨道座上分别设置有可用于阻挡玩具汽车轨道上的玩具汽车继续向路口方向前行的拦阻机构，且所述轨道座上设置有用于带动各拦阻机构同步运动的驱动机构。本实用新型专利技术玩耍时，可以在轨道座上同时放入两种不同类型的玩具车进行玩耍，从而极大地提高了儿童的玩耍乐趣，而且可通过轨道座上设置的手动式拦阻机构实现两条轨道之间的通行转换，既有效地培养了儿童的动手能力、智力和想象力，给儿童大脑的开发提供了帮助，又进一步地提高了本实用新型专利技术的玩耍乐趣。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种玩具，特别是涉及一种玩具轨道。
技术介绍
现有的玩具轨道，通常只在轨道座上设置有一条首尾连通的玩具车轨道，因此现有的这些玩具轨道只适合一种类型的玩具车使用，而且玩耍时，只要往玩具车轨道内放入电动玩具车即可，无需再进行其它任何的操作，这样的玩具轨道，其玩耍时的娱乐性和趣味性较低，而且无法很好地培养儿童的动手能力、智力和想象力。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种玩耍时娱乐性和趣味性十足，既能极大地提高儿童的玩耍乐趣，又能很好地培养儿童的动手能力、智力和想象力的玩具轨道。本技术的技术方案是这样实现的:本技术所述的玩具轨道，包括轨道座，其特点是所述轨道座上设置有玩具汽车轨道和玩具火车轨道，所述玩具汽车轨道与玩具火车轨道相交且被玩具火车轨道分隔形成有一路口，所述路口两侧的轨道座上分别设置有可用于阻挡玩具汽车轨道上的玩具汽车继续向路口方向前行的拦阻机构，且所述轨道座上设置有用于带动各拦阻机构同步运动的驱动机构。其中，上述各拦阻机构分别包括有一条栏杆，所述各条栏杆分别可转动地连接在轨道座上，且所述二条栏杆的其中一条直接与驱动机构相连接，另一条通过拨动板与驱动机构相连接，所述拨动板可转动地连接在轨道座上。为了防止后面的玩具汽车碰撞上前面被各拦阻机构拦截住的玩具汽车，上述路口两侧的玩具汽车轨道内分别设置有一开口，所述各开口内分别可转动地连接有一翻板，所述各翻板的底部分别设置有一支撑板，所述各支撑板分别可滑动地连接在轨道座上并与驱动机构相连接。为了防止后面的玩具汽车碰撞上前面被各玩具汽车轨道内设置的开口拦截住的玩具汽车，上述各翻板上分别设置有挡板。为了使本技术的结构简单，且能有效地培养儿童的动手能力，上述驱动机构包括手动推板及与手动推板相连接的传动板，其中所述手动推板可转动地连接在轨道座上，所述传动板可滑动地连接在轨道座上且与各拦阻机构可活动连接。为了进一步地提高本技术的玩耍乐趣，上述轨道座上设置有警报器，所述警报器经触碰开关与轨道座内设置的电源电连接，所述触碰开关由上述驱动机构控制开合。本技术由于采用在轨道座上设置有玩具汽车轨道和玩具火车轨道两种不同类型的轨道结构，玩耍时，可以在轨道座上同时放入两种不同类型的玩具车进行玩耍，从而极大地提高了儿童的玩耍乐趣，而且可通过轨道座上设置的手动式拦阻机构实现两条轨道之间的通行转换，既有效地培养了儿童的动手能力、智力和想象力，给儿童大脑的开发提供了帮助，又进一步地提高了本技术的玩耍乐趣，使本技术玩耍时的娱乐性和趣味性十足。同时，还可以在轨道座上设置有警报器，使拦阻机构在实现拦阻动作的过程中，同时发出警报声，从而更进一步地提高了本技术的玩耍乐趣。而且，本技术的使用安全可靠、外形美观、可观赏性高，能有效地提升消费者的购买欲望。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术的正面立体结构示意图。图2为本技术的背面立体结构示意图。图3为本技术的使用状态正面立体结构示意图。图4为本技术的使用状态背面立体结构示意图。具体实施方式如图1-图4所示，本技术所述的玩具轨道，包括轨道座1，所述轨道座I上设置有玩具汽车轨道2和玩具火车轨道3，所述玩具汽车轨道2与玩具火车轨道3相交且被玩具火车轨道3分隔形成有一路口，所述路口两侧的轨道座I上分别设置有可用于阻挡玩具汽车轨道2上的玩具汽车继续向路口方向前行的拦阻机构4，且所述轨道座I上设置有用于带动各拦阻机构4同步运动的驱动机构5。如图2及图4所示，上述轨道座I为空心座体，该空心座体的底部通过螺钉连接有盖板17，而且该轨道座I可以通过拼接的方式连接上其它的轨道板一起使用。而上述各拦阻机构4分别包括有一条栏杆41，所述各条栏杆41分别可转动地连接在轨道座I上，且所述二条栏杆41的其中一条直接与驱动机构5相连接，另一条通过拨动板6与驱动机构5相连接，所述拨动板6可转动地连接在轨道座I上。如图2及图4所示，所述拨动板6上设置有连接孔，上述轨道座I上对应设置有连接轴，所述拨动板6通过连接孔可转动地套接在连接轴上并通过螺钉将两者定位。为了防止后面的玩具汽车碰撞上前面被各拦阻机构4拦截住的玩具汽车，上述路口两侧的玩具汽车轨道2内分别设置有一开口 21，所述各开口 21内分别可转动地连接有一翻板7，所述各翻板7的底部分别设置有一支撑板8，所述各支撑板8分别可滑动地连接在轨道座I上并与驱动机构5相连接。为了使各翻板7的复位容易，上述各翻板7的底部分别设置有复位弹簧9。为了防止后面的玩具汽车碰撞上前面被各玩具汽车轨道2内设置的开口 21拦截住的玩具汽车，上述各翻板7上分别设置有挡板71。为了使本技术的结构简单，且能有效地培养儿童的动手能力，上述驱动机构5包括手动推板51及与手动推板51相连接的传动板52,其中所述手动推板51可转动地连接在轨道座I上，所述传动板52可滑动地连接在轨道座I上且与各拦阻机构4可活动连接。如图2及图4所示，上述二条栏杆41的其中一条是直接连接在传动板52上，另一条是通过拨动板6与传动板52相连接，所述传动板52呈三角形状，所述传动板52上平行地设置有三条呈三角形排布的滑槽522，上述轨道座I上对应设置有三个定位轴18，所述传动板52通过三条滑槽522与三个定位轴18的对应连接而可前后滑动地连接在轨道座I上，而且在各个定位轴18上连接有螺钉而将两者定位，上述各支撑板8上分别设置有二条直槽81和一条斜槽82，上述轨道座I上对应设置有二个限位轴19，所述各支撑板8分别通过其上的二条直槽81与二个限位轴19的连接而可左右滑动地连接在轨道座I上，同时在上述传动板52上对应设置有一推动轴523，所述各支撑板8分别通过其上设置的一条斜槽82与推动轴523的连接而与传动板52可滑动连接。为了进一步地提高本技术的玩耍乐趣，上述轨道座I上设置有警报器11，所述警报器11经触碰开关12与轨道座I内设置的电源13电连接，所述触碰开关12由上述驱动机构5控制开合。如图2及图4所不,在上述驱动机构5的传动板52上设置有一凸块521,所述触碰开关12固定在所述凸块521的外侧，当传动板52向一侧运动而带动各条栏杆41转动降低时，所述传动板52上的凸块521就会抵住触碰开关12，使触碰开关12的两块触板闭合而导通警报器11的电路，警报器11发出警报声；当传动板52向相反的方向运动而带动各条栏杆41转动升高时，所述传动板52上的凸块521就会脱离触碰开关12，使触碰开关12的两块触板打开而断开警报器11的电路。同时，可在上述轨道座I上设置有红绿灯14，所述红绿灯14通过导线与轨道座I内设置的电源13电连接。所述电源13为干电池，上述轨道座I上设置有电池仓，所述电源13安装在所述电池仓内。为了使警报器11的电路和红绿灯14的电路能够得到统一的控制，在上述轨道座I上设置有电源总开关。为了使玩具汽车能够顺利的驶过路口，在上述玩具火车轨道3内设置有可方便玩具汽车轨道2上的玩具汽车驶过的凸台10。为了使本技术的外形美观，在上述轨道座I上设置有候车亭15。为了使本技术在玩耍时，玩具汽车不会驶出玩具汽车轨道2外，在上述轨道座I上设置有护栏16，且所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玩具轨道，包括轨道座（1），其特征在于所述轨道座（1）上设置有玩具汽车轨道（2）和玩具火车轨道（3），所述玩具汽车轨道（2）与玩具火车轨道（3）相交且被玩具火车轨道（3）分隔形成有一路口，所述路口两侧的轨道座（1）上分别设置有可用于阻挡玩具汽车轨道（2）上的玩具汽车继续向路口方向前行的拦阻机构（4），且所述轨道座（1）上设置有用于带动各拦阻机构（4）同步运动的驱动机构（5）。

【技术特征摘要】
1.一种玩具轨道，包括轨道座(I)，其特征在于所述轨道座(I)上设置有玩具汽车轨道(2)和玩具火车轨道(3)，所述玩具汽车轨道(2)与玩具火车轨道(3)相交且被玩具火车轨道(3)分隔形成有一路口，所述路口两侧的轨道座(I)上分别设置有可用于阻挡玩具汽车轨道(2)上的玩具汽车继续向路口方向前行的拦阻机构(4)，且所述轨道座(I)上设置有用于带动各拦阻机构(4)同步运动的驱动机构(5)。2.根据权利要求1所述玩具轨道，其特征在于上述各拦阻机构(4)分别包括有一条栏杆(41)，所述各条栏杆(41)分别可转动地连接在轨道座(I)上，且所述二条栏杆(41)的其中一条直接与驱动机构(5)相连接，另一条通过拨动板(6)与驱动机构(5)相连接，所述拨动板(6 )可转动地连接在轨道座(I)上。3.根据权利要求1所述玩具轨道，其特征在于上述路口两侧的玩具汽车轨道(2)内分别设置有一开口(21)，所述各开口(21)内分别可转动地连接有一翻板(7)，所述各翻板(7)的底部分别设置有一支撑板(8 )，所述各支撑板(8 )分别可滑动地连接在轨道座(I)上并与驱动机构(5)相连接。4.根据权利要求3所述玩具轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立，
申请(专利权)人：吴立，
类型：实用新型
国别省市：