施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置制造方法及图纸

施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，属于建筑施工设备技术领域。方钢管两侧面分别设置扣板，两扣板由螺栓紧固于方钢管上；在凹槽的背面，设置水平承托板，；在水平承托板上、其与扣板连接的一端，垂直设置挡板；在水平承托板上、与挡板具有一定间隔，对称设置两定位直角板，定位直角板的直角边与凹槽的背面平行；与凹槽的背面垂直的两直角边平行且具有一定间隔。其优点是：采用方钢管作为主次梁，将方钢管方便地固定在扣板内，以及固定在定位直角板、挡板与水平承托板三者合成的机构内，就可以根据层高的不同进行现场调节，做到了安全可靠，长宽可调，拆装方便，可周转使用，无损耗，仓储面积小，易于维护，使用寿命长，产品可互换使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于建筑施工设备
，具体涉及一种施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置。
技术介绍
施工(客货)升降机卸料平台，是位于施工(客货)升降机与建筑物之间的连接通道，当施工(客货)升降机将施工人员或者建筑物料提升至某楼层时，施工人员及其运送的建筑物料将从施工(客货)升降机进入到打开的卸料平台的防护门内，然后应当随手关闭该层的卸料平台防护门，以防止危险事故的发生。普通使用的防护门有平开式和推拉式两种，也可以使用电子联锁安全门。无论哪一种防护门，都必须安装在一坚固的支架上。由此看来，支架安装的牢固程度，决定着施工的安全与否，决定着施工人员以及接近该施工场所的所有人员的安危。现有技术中的防护架，多采用钢管搭扣联结，如公告日为2012年7月4日、专利号为ZL201120317680.1、名称为“一种建筑脚手架”的中国技术专利，公开了如下技术方案:一种建筑脚手架，包括两个脚手架管与各自对应的管夹，其特征在于:两个脚手架管外侧分别套入一个管夹，每个管夹的固定端表面分别设置三个固定孔，两个管夹通过螺栓将对应的固定孔进行连接；所述脚手架管内腔通过加强筋分割为若干个贯通的腔室。虽然其安装比较简单，但其存在的缺陷是:其管与管之间连接空间大，不易安装防护网，对施工现场封闭不严密；其与建筑物连接也不牢固。装卸施工时，易对进出卸料平台上的人员造成威胁，也容易对下面的施工人员造成安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，包括方钢管，所述方钢管相对的两个侧面分别设置一扣板，所述扣板中部设置有凹槽，所述凹槽与所述方钢管的外形相适配，所述两扣板由螺栓紧固于所述方钢管上，其特征在于:在直立的所述扣板上、所述凹槽的背面，设置一水平承托板，所述水平承托板与所述凹槽的背面垂直；在所述水平承托板上、其与所述扣板连接的一端，垂直设置一挡板，所述挡板与所述凹槽的背面平行；在所述水平承托板上、与所述挡板具有一定间隔处，对称设置两定位直角板，所述定位直角板的一直角边与所述凹槽的背面平行，另一直角边与所述凹槽的背面垂直；与所述凹槽的背面垂直的两直角边平行且具有一定间隔。优选的，所述挡板分别与所述扣板、水平承托板固定连接。优选的，所述挡板与所述扣板、水平承托板分别焊接。优选的，所述挡板为两片，分别设置在所述凹槽背面的两侧；所述两挡板的底端均分别与所述水平承托板焊接，两挡板的侧端分别焊接于所述凹槽背面的两侧。优选的，所述两定位直角板的底端均分别与所述水平承托板固定连接。优选的，所述两定位直角板的底端均分别与所述水平承托板焊接。优选的，所述定位直角板、挡板上均设置有若干个通孔。优选的，所述水平承托板底面与所述凹槽的背面焊接一支撑板。与现有技术相比，本技术的有益效果是:采用方钢管作为主次梁，将方钢管方便地固定在扣板内，以及固定在定位直角板、挡板与水平承托板三者合成的机构内，就可以根据层高的不同进行现场调节，做到了安全可靠，整齐划一，长宽可调，占用空间小；拆装方便，可周转使用，无损耗，仓储面积小，易于维护，使用寿命长，产品零件可互换使用。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的俯视图；图4是本技术的立体结构示意图。图中标记为:1、方钢管；2、扣板；21、凹槽；3、螺栓；4、水平承托板；5、挡板；51、第一通孔；6、定位直角板；61、第二通孔；7、支撑板。具体实施方式以下结合附图实施例，对本技术做进一步描述:如图1至4所示，施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，包括方钢管1，方钢管I相对的两个侧面分别设置一扣板2，扣板2中部设置有凹槽21，凹槽21与方钢管I的外形相适配，两扣板2由螺栓3紧固于方钢管I上，方钢管I被扣在凹槽21中；将水平承托板4垂直焊接在扣板2上、凹槽21的背面；在水平承托板4上、其与扣板2连接的一端，垂直设置挡板5，挡板5为两片，两挡板5的底端均分别与水平承托板4的顶面焊接，两挡板5的侧端分别焊接于凹槽21背面的两侧；挡板5与凹槽21的背面平行或者在同一平面上；在水平承托板4的顶面上、与挡板5具有一定间隔处，对称设置两定位直角板6，定位直角板6的一直角边与凹槽21的背面平行，另一直角边与凹槽21的背面垂直；与凹槽21的背面垂直的两直角边平行且具有一定间隔，该间隔处可以安装作为防护架主次梁的方钢管1，该间隔根据方钢管I尺寸而定。挡板5与两定位直角板6的间隔，也是根据方钢管I的尺寸而定的。支撑板7焊接在水平承托板4的底面与扣板2的凹槽21的背面之间，用于增强水平承托板4的承托力。两定位直角板6的底端均分别与水平承托板4焊接；挡板5、定位直角板6上分别设置有若干个第一通孔51、第二通孔61，这些通孔可以插入螺栓3，用于固定方钢管I。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，包括方钢管，所述方钢管相对的两个侧面分别设置一扣板，所述扣板中部设置有凹槽，所述凹槽与所述方钢管的外形相适配，所述两扣板由螺栓紧固于所述方钢管上，其特征在于：在直立的所述扣板上、所述凹槽的背面，设置一水平承托板，所述水平承托板与所述凹槽的背面垂直；?在所述水平承托板上、其与所述扣板连接的一端，垂直设置一挡板，所述挡板与所述凹槽的背面平行；在所述水平承托板上、与所述挡板具有一定间隔处，对称设置两定位直角板，所述定位直角板的一直角边与所述凹槽的背面平行，另一直角边与所述凹槽的背面垂直；与所述凹槽的背面垂直的两直角边平行且具有一定间隔。

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，包括方钢管，所述方钢管相对的两个侧面分别设置一扣板，所述扣板中部设置有凹槽，所述凹槽与所述方钢管的外形相适配，所述两扣板由螺栓紧固于所述方钢管上，其特征在于:在直立的所述扣板上、所述凹槽的背面，设置一水平承托板，所述水平承托板与所述凹槽的背面垂直； 在所述水平承托板上、其与所述扣板连接的一端，垂直设置一挡板，所述挡板与所述凹槽的背面平行；在所述水平承托板上、与所述挡板具有一定间隔处，对称设置两定位直角板，所述定位直角板的一直角边与所述凹槽的背面平行，另一直角边与所述凹槽的背面垂直；与所述凹槽的背面垂直的两直角边平行且具有一定间隔。2.根据权利要求1所述的施工升降机卸料平台防护架的T型连接装置，其特征在于:所述挡板分别与所述扣板、水平承托板固定连接。3.根据权利要求2所述的施工升降机卸料平台防护架的T型连接装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克军，
申请(专利权)人：张克军，
类型：实用新型
国别省市：