柴油机连杆齿面研磨机制造技术

技术编号：880890 阅读：195 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本发明专利技术公开了一种柴油机连杆齿面研磨机。包括机架、凸轮旋转机构、移动机构、夹紧机构在内的结构，对柴油机连杆齿面进行研磨，可以使研磨运动非常平稳，没有任何换向冲击，连杆齿面能获得良好的研磨质量，保证连杆盖与连杆体齿面贴合接触面积达到设计要求，柴油机连杆齿面研磨机的工作效率非常高。柴油机连杆齿面研磨机能广泛应用于船舶，铁路、电站、军事装备等行业里的柴油机连杆制造，可以提升我国柴油机制造行业的技术水平。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术柴油机连杆齿面研磨机，涉及一种柴油机连杆齿面研磨技术领域，应用于船舶，铁路、电站、军事装备等行业。二
技术介绍
就目前国内还没有驱动为凸轮机构的柴油机连杆齿面研磨机。为了使连杆有良好的工作性能，柴油机连杆盖与连杆体的齿形结合面，一般采用人工进行研磨，虽然研磨质量尚可，但工作效率非常低。也有采用国外引进技术制造的气动驱动的柴油机连杆齿面研磨机，它由气缸活塞杆带动连杆盖在连杆体上作往复运动来完成研磨工作，虽然工作效率较高，但研磨质量存在问题。因为气缸活塞杆带动连杆盖向前运动到停止点时，气缸活塞杆在气动换向件的控制下急停、返回时，由于速度的突然变化，惯性使连杆盖继续向前运动，同时，连杆盖还受到换向后的气缸活塞杆的拉力，此刻，连杆盖在向前惯性和向后拉力的作用下会出现跳动现象。同理，当连杆盖向后运动到停止点换向时，也会出现跳动现象，反映到研磨质量上，连杆体上的齿面会出现两头低中间高，不能保证连杆盖与连杆体的齿面有良好的贴合接触，不能达到连杆的设计要求，从而影响柴油机的工作。三
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述缺陷，提高柴油机连杆齿面的研磨质量和生产效率，设计一种柴油机连杆齿面研磨机。其技术上是这样实现的包括机架、凸轮旋转机构、移动机构、夹持杆、台虎钳在内的结构，其特征在于变频电机-减速器、导向座和台虎钳分别被螺栓、螺栓、螺栓固定在机架上，凸轮通过平键与变频电机-减速机的输出轴连接，在凸轮槽中运动的滚子用螺钉固定在移动杆上，移动杆被限制在导向座的孔中，凸轮槽的在最高点与最低点各有一段同心的、但半径不同的圆弧， ...

【技术保护点】
一种柴油机连杆齿面研磨机，包括机架（１）、凸轮（１１）旋转机构、移动机构、夹持杆（８）、台虎钳（３）的结构在内，其特征在于：变频电机－减速器（１３）、导向座（１６）和台虎钳（３）分别被螺栓（１４）、螺栓（１７）、螺栓（２）固定在机架（１）上，凸轮（１１）通过平键（１２）与变频电机－减速机（１３）的输出轴连接，凸轮（１１）以０～１２５０ｒ／ｍｉｎ的速度旋转，在凸轮槽（１１－１）中运动的滚子（１９）用螺钉（１８）固定在移动杆（１５）上，移动杆（１５）被限制在导向座（１６）的孔中，凸轮槽（１１－１）的在最高点与最低点各有一段同心的、但半径不同的圆弧，夹持杆（８）用销（９）与移动杆（１５）铰接，并以０～１００ｍ／ｍｉｎ的速度随移动杆（１５）往复移动，夹持杆（８）上设有关节轴承（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐美春，
申请(专利权)人：唐美春，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]

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