大口径套筒滚筒撑起式加工托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由前、后滚筒托板（１、１′）构成，其特征在于在前、后滚筒托板（１、１′）的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒（５、５′），前、后滚筒托板（１、１′）左、右端的外侧分别通过左、右滑套（６、６′）固定在左、右承重支撑腿（４、４′）上，在左、右承重支撑腿（４、４′）上均设有外螺纹，在左、右滑套（６、６′）的下侧分别设升降螺帽（９）。该大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由于加工套筒由左、右滚筒托起，所以加工件不受直径大小的限制，且重量由左、右承重支撑腿承重，所以加工件的重量不再压在车床滑轨上，可提高加工精度，同时，装入加工件时可在低位置装入，所以，使用方便、容易装入加工件，定位准确，可广泛用于在普通车床上对大套筒类件的加工。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床加工托架的改进，具体地说是一种在普通车床上 加工大口径套筒类零部件使用的大口径套筒滚筒撑起式加工托架。
技术介绍
在普通车床上加工细长轴类零部件或细长套筒类零部件都需要用专用的中 心架固定，其中心架包括固定筒体和支撑爪构成，在固定筒体的中心设三个支 撑爪，加工件处在固定筒体的中心位置，并与固定筒体中的三个支撑爪前端触 面摩擦转动。这种车床中心架存在以下不足 一是由于固定筒体的中心直径有 一定限度，三个支撑爪的调节距离不会超过固定筒体的内直径，所以不能加工 口径超过中心架固定筒体直径的套筒类工件；二是这种中心架在将加工件装入 时，比较费时费力；三是对于较重的大口径套筒类加工件，由于重量较大，整 体重量压在车床上，使车床加大了负载，可导致车床微变形，影响加工精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种不仅加工件不受直径的限制，而且加工件 的重量也不直接压在车床上，利于提高加工精度，且容易装件、转动稳定，特 别适用于在普通车床上进行大口径套筒加工的大口径套筒滚筒撑起式加工托 架。为达到以上目的，本技术所采用的技术方案是该大口径套筒滚筒撑 起式加工托架，由前、后滚筒托板构成，在前、后滚筒托板底面的左、右端分 别设有左、右定位槽，左、右定位槽之间的距离与车床左、右滑轨之间的距离 一致，以便于将左、右定位槽卡在车床滑轨上，在左、右定位槽的外壁上分别 设固定螺栓，通过固定螺栓将前、后滚筒托板固定在车床滑轨上，其特征在于在前、后滚筒托板的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒， 左、右滚筒离车床左、右滑轨的距离相等，前、后滚筒托板左、右端的外侧分 别通过左、右滑套固定在左、右承重支撑腿上，在左、右承重支撑腿的底端均 设有万向滚轮，左承重支撑腿的前、后根承重支撑腿之间和右承重支撑腿的前、 后根承重支撑腿之间分别通过横杆焊接固定为一体，在左、右承重支撑腿上均 设有外螺纹，在左、右滑套的下侧分别设升降螺帽，通过升降螺帽的转动，实 现左、右滑套的升降，从而实现左、右滚筒的升降。使用本技术时，通过 转动升降螺帽使前、后滚筒托板降至最低位置，可很容易的将大口径套筒移到 前、后滚筒托板上部的左、右滚筒之间，由左、右滚筒将大口径套筒托住，然 后再通过转动升降螺帽升起，升起高度以能将前、后定位槽卡在车床滑轨上为 宜，再推动左、右承重支撑腿，使前、后滚筒托板移至车床滑轨上部，再通过 调整，使前、后滚筒托板的左、右定位槽卡在车床滑轨上，用固定螺栓固定， 即可将大口径套筒固定在准确加工位置上，通过驱动机构，将大口径套筒在左、 右滚筒上转动，即可实现加工。本技术的有益效果在于与目前使用的车床中心架相比，由于将加工 的大口径套筒由左、右滚筒托起转动的方式，所以加工件不受直径大小的限制， 由于大口径套筒的重量由左、右承重支撑腿承重，所以加工件的重量不再压在 车床滑轨上，可提高加工精度，同时，装入加工件时可在低位置装入，所以， 使用方便、容易装入加工件，定位准确，可广泛用于在普通车床上对大套筒类 件的加工。- 附图说明 图1为本技术结构前视示意图。 图2为本技术结构俯视示意图。具体实施方式参照附图1、 2制作本技术。该大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由前、后滚筒托板i、 r构成，在前、后滚筒托板i、 r底面的左、右端分别设有左、右定位槽2、 2'，左、右定位槽2、 2'之间的距离与车床左、右滑轨之间的距 离一致，在左、右定位槽2、 2'的外壁上分别设固定螺栓3、 3'，其特征在于在前、后滚筒托板i、 r的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒5、 5'，左、右滚筒5、 5'离车床左、右滑轨的距离相等，前、后滚筒托 板l、 1'左、右端的外侧分别通过左、右滑套6、 6'固定在左、右承重支撑腿 4、 4'上，在左、右承重支撑腿4、 4'的底端均设有万向滚轮7，左承重支撑 腿4的前、后根承重支撑腿之间和右承重支撑腿4'的前、后根承重支撑腿之间 分别通过横杆8焊接固定为一体，在左、右承重支撑腿4、 4'上均设有外螺纹， 在左、右滑套6、 6'的下侧分别设升降螺帽9。权利要求1、一种大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由前、后滚筒托板(1、1′)构成，在前、后滚筒托板(1、1′)底面的左、右端分别设有左、右定位槽(2、2′)，左、右定位槽(2、2′)之间的距离与车床左、右滑轨之间的距离一致，在左、右定位槽(2、2′)的外壁上分别设固定螺栓(3、3′)，其特征在于在前、后滚筒托板(1、1′)的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒(5、5′)，左、右滚筒(5、5′)离车床左、右滑轨的距离相等，前、后滚筒托板(1、1′)左、右端的外侧分别通过左、右滑套(6、6′)固定在左、右承重支撑腿(4、4′)上，在左、右承重支撑腿(4、4′)的底端均设有万向滚轮(7)，左承重支撑腿(4)的前、后根承重支撑腿之间和右承重支撑腿(4′)的前、后根承重支撑腿之间分别通过横杆(8)焊接固定为一体，在左、右承重支撑腿(4、4′)上均设有外螺纹，在左、右滑套(6、6′)的下侧分别设升降螺帽(9)。专利摘要本技术公开了一种大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由前、后滚筒托板(1、1′)构成，其特征在于在前、后滚筒托板(1、1′)的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒(5、5′)，前、后滚筒托板(1、1′)左、右端的外侧分别通过左、右滑套(6、6′)固定在左、右承重支撑腿(4、4′)上，在左、右承重支撑腿(4、4′)上均设有外螺纹，在左、右滑套(6、6′)的下侧分别设升降螺帽(9)。该大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由于加工套筒由左、右滚筒托起，所以加工件不受直径大小的限制，且重量由左、右承重支撑腿承重，所以加工件的重量不再压在车床滑轨上，可提高加工精度，同时，装入加工件时可在低位置装入，所以，使用方便、容易装入加工件，定位准确，可广泛用于在普通车床上对大套筒类件的加工。文档编号B23Q1/76GK201257598SQ20082017216公开日2009年6月17日 申请日期2008年9月28日 优先权日2008年9月28日专利技术者张玉双 申请人:张玉双本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大口径套筒滚筒撑起式加工托架，由前、后滚筒托板（１、１′）构成，在前、后滚筒托板（１、１′）底面的左、右端分别设有左、右定位槽（２、２′），左、右定位槽（２、２′）之间的距离与车床左、右滑轨之间的距离一致，在左、右定位槽（２、２′）的外壁上分别设固定螺栓（３、３′），其特征在于在前、后滚筒托板（１、１′）的左、右端部之间分别设有平行于车床滑轨的左、右滚筒（５、５′），左、右滚筒（５、５′）离车床左、右滑轨的距离相等，前、后滚筒托板（１、１′）左、右端的外侧分别通过左、右滑套（６、６′）固定在左、右承重支撑腿（４、４′）上，在左、右承重支撑腿（４、４′）的底端均设有万向滚轮（７），左承重支撑腿（４）的前、后根承重支撑腿之间和右承重支撑腿（４′）的前、后根承重支撑腿之间分别通过横杆（８）焊接固定为一体，在左、右承重支撑腿（４、４′）上均设有外螺纹，在左、右滑套（６、６′）的下侧分别设升降螺帽（９）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉双，
申请(专利权)人：张玉双，
类型：实用新型
国别省市：37[]