比例电磁阀用阀壳与活塞组合机构制造技术

本发明专利技术涉及一种比例电磁阀用阀壳与活塞组合机构。包括阀壳，阀壳内有活塞，阀壳一端有杆孔，杆孔内有顶杆。阀壳另一端内固定有挡盖，挡盖上有出油孔。所述活塞的长度小于阀壳内腔的长度，邻近挡盖的阀壳一端与挡盖间有弹簧。其特点是所述阀壳中部的圆周上均布有节流孔，所述节流孔为等腰三角形孔，该等腰三角形孔的顶角靠近封盖的阀壳一端，且等腰三角形孔的中线与所述活塞的轴向相平行。采用本发明专利技术，不仅可减少加工量、降低生产成本，而且可提高柴油机工作状况的稳定性。适用于柴油机供油系统燃油流量的调节。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种流量调节阀。具体说，是用来调节柴油机供油系统燃油流量的比例电磁阀的阀壳与活塞组合机构。
技术介绍
目前，在柴油机制造领域，用来调节柴油机供油系统燃油流量的比例电磁阀都是传统产品。如图1所不，这种传统的比例电磁阀包括阀壳I’，阀壳I’一端有杆孔，杆孔内配有顶杆3’。阀壳I’另一端内固定有挡盖5’，挡盖5’上加工有出油孔。阀壳I’内有活塞7’，活塞7’周向均布有节流孔4’。所述节流孔4’由一段较窄的长方形通槽和一段较宽的长方形通槽组成，且节流孔4’的长度方向与活塞7’的轴向相平行。所述活塞7’的长度小于阀壳I’内腔的长度，所述活塞7’为带顶的圆筒，圆筒的筒顶与挡盖5’间设置有弹簧6’。所述阀壳I’中部的圆周上均布有进油孔9，与该进油孔相应的那段阀壳I’内壁上加工有环形通道8。工作时，燃油先从阀壳I’上的进油孔9进入阀壳I’内壁上的环形通道8内，再通过活塞7’上的节流孔4’进入阀腔内，最后从挡盖5’上的出油孔排出，供给柴油机使用。虽然上述比例电磁阀可以实现柴油机供油系统燃油流量的调节，但为实现流量调节，不仅需要在阀壳I’上加工进油孔9、活塞7’上加工节流孔4’，还需在与本文档来自技高网...

【技术保护点】
比例电磁阀用阀壳与活塞组合机构，包括阀壳（1），阀壳（1）内有活塞（7），阀壳（1）一端有杆孔，杆孔内有顶杆（3）；阀壳（1）的另一端固定有挡盖（5），挡盖（5）上有出油孔；所述活塞（7）的长度小于阀壳（1）内腔的长度，邻近挡盖（5）的阀壳（1）一端与挡盖（5）间有弹簧（6）；其特征在于所述阀壳（1）中部的圆周上均布有节流孔（4），所述节流孔（4）为等腰三角形孔，该等腰三角形孔的顶角靠近挡盖（5）的阀壳（1）一端，且等腰三角形孔的中线与所述活塞（7）的轴向相平行。

【技术特征摘要】
1.比例电磁阀用阀壳与活塞组合机构，包括阀壳(1)，阀壳(I)内有活塞(7)，阀壳(I)一端有杆孔，杆孔内有顶杆(3 );阀壳(I)的另一端固定有挡盖(5 )，挡盖(5 )上有出油孔；所述活塞(7)的长度小于阀壳(I)内腔的长度，邻近挡盖(5)的阀壳(I) 一端与挡盖(5)间有弹簧(6);其特征在于所述阀壳(I)中部的圆周上均布有节流孔(4)，所述节流孔(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：富友仁，高子华，
申请(专利权)人：无锡正大轴承机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：