双拼式矮塔斜拉桥制造技术

本发明专利技术公开了一种双拼式矮塔斜拉桥，该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成；其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面（宽幅）的双拼式矮塔斜拉桥。本发明专利技术整体设计，分期建设，既可缓解建设投资压力，又能满足交通量增长需求，对于改（扩）建老桥还能够满足施工期间不中断交通的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于交通基础设施建设的
，具体涉及一种双拼式矮塔斜拉桥。
技术介绍
矮塔斜拉桥又称部分斜拉桥，它兼有斜拉桥和悬浇变截面预应力混凝土连续梁桥二种桥型的结构优点，具有较大的刚度和较低的桥塔高度，桥型美观，跨越能力大，在100-300米跨径范围内具有很强的竞争力，是一种很有发展潜力的桥型结构。近十年来，其发展速度尤为迅猛，在全世界范围内已有近百座矮塔斜拉桥建成，其中有50余座在我国境内。施文杰在《矮塔斜拉桥在国内外的发展与实践》(《现代交通技术》2012年第3期P22-25)一文中，介绍了矮塔斜拉桥在国内外的发展历史，归纳出了其结构特点，并给出了目前已建成或在建的部分国内、国外矮塔斜拉桥的工程实例。矮塔斜拉桥的结构体系主要有二大类型:塔梁墩固结体系，以及塔梁固结、塔墩分离体系。矮塔斜拉桥受力特点:其受力性能介于梁式桥和斜拉桥之间。矮塔斜拉桥以主梁受弯、受压、受剪和索受拉共同承受竖向荷载，斜拉索从受力特征上更像主梁的体外索，承受部分荷载，对主梁起加劲作用。斜拉索只分担部分荷载，还有大部分的荷载由梁的受弯、受剪来承受。其主梁刚度较大，不仅受轴向压力，还要承担相当部分的弯矩和剪本文档来自技高网...

【技术保护点】
双拼式矮塔斜拉桥，其特征是：该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成；即先将一座单索面矮塔斜拉桥成桥后，按照建设时序再将相邻的另一座单索面矮塔斜拉桥进行主体合拢，然后在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间设置横梁使其刚性连接，最后现浇桥面板、调平层并铺筑桥面；对于新建双拼式矮塔斜拉桥，其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面（宽幅）的双拼式矮塔斜拉桥；对于将老桥改扩建成双拼式矮塔斜拉桥，其施工方法是先在老桥一侧建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，待其成桥开放交通后，再拆除老桥建设另一座...

【技术特征摘要】
1.双拼式矮塔斜拉桥，其特征是:该双拼式矮塔斜拉桥由单索面矮塔斜拉桥进行双拼加宽而成；即先将一座单索面矮塔斜拉桥成桥后，按照建设时序再将相邻的另一座单索面矮塔斜拉桥进行主体合拢，然后在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间设置横梁使其刚性连接，最后现浇桥面板、调平层并铺筑桥面；对于新建双拼式矮塔斜拉桥，其施工方法是先建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，再建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面(宽幅)的双拼式矮塔斜拉桥；对于将老桥改扩建成双拼式矮塔斜拉桥，其施工方法是先在老桥一侧建设一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的半幅，待其成桥开放交通后，再拆除老桥建设另一座单索面矮塔斜拉桥作为新桥的另半幅，最后将二座单索面矮塔斜拉桥拼接成为双索面(宽幅)的双拼式矮塔斜拉桥。2.根据权利要求1所述的双拼式矮塔斜拉桥，其特征是:单索面矮塔斜拉桥的结构体系采用塔梁固结、塔墩分离体系，在塔与梁下面的墩顶设置盆式支座，选用预应力混凝土箱梁或钢箱梁。3.根据权利要求1所述的双拼式矮塔斜拉桥，其特征是:二座单索面矮塔斜拉桥之间的拼接采用钢筋混凝土横梁刚性连接，也可采取预应力混凝土箱梁作为横梁，即在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间增设横梁，与斜拉索所拉箱梁内的横隔板(梁)、墩顶横梁、端横梁刚性连接。4.根据权利要求3所述的双拼式矮塔斜拉桥，其特征是所述横向拼接步骤如下:当单索面矮塔斜拉桥的箱梁采用 预应力混凝土箱梁时，在单索面矮塔斜拉桥的墩顶横梁、端横梁和所有斜拉索所吊拉的箱梁内的横隔板(梁)的加宽侧预设搭接接头，在二个单索面矮塔斜拉桥的箱梁之间增设横梁，横梁预制安装并现浇湿接头或托架现浇，横梁与单索面矮塔斜拉桥的墩顶横梁、端横梁和所有斜拉索所吊拉的箱梁内的横隔板(梁)间增设钢筋混凝土横梁刚性连接，也可采用预应力混凝土箱梁作为横梁刚性连接；其施工顺序与主梁箱梁的施工顺序一样，先实施与墩顶O号块箱梁所对应的横梁O号梁，后依次对称实施与I号(1,)、2号(2' )...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉恒，
申请(专利权)人：江苏省淮安市航道管理处，
类型：发明
国别省市：