胎体组件传递装置及其传递方法制造方法及图纸

本发明专利技术所述的胎体组件传递装置及其传递方法，在驱动装置与移取执行机构之间采用一转盘轴承以将驱动力传递并转化为沿径向推动移取执行机构的推力，从而提高数个执行终端动作上的一致性与操作精度，以利于提高针对胎体件与胎圈的夹持力控制精确。胎体组件传递装置包括有通过底部或顶部的滑行轨道往复滑动的胎体中心环、左胎圈传递环、右胎圈传递环和胎侧扩充环。胎体中心环具有一环体，在环体上设置有第一驱动装置和数组胎体移取装置，每组胎体移取装置的末端安装有胎体移取爪。数个胎体移取爪处于固定并移取胎体件的同一个圆柱面上，并且所构成圆柱的中心轴线与环体的中心轴线重合或平行；在第一驱动装置与数组胎体移取装置之间设置一转盘轴承。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种应用于轮胎制造的，具体地针对构成胎胚的胎体组件实现径向上多角度、同步移取，属于橡胶机械制造领域。
技术介绍
在橡胶轮胎的制造过程中，复合层结构的均匀性是影响轮胎安全使用性能的最直接与最关键的因素之一。现有采用的二鼓或三鼓轮胎成型机，通常是在胎体鼓上完成胎体组件的制备，然后再传递至成型鼓上以进行压合、反包等工艺制成胎胚。如公开下述方案内容的在先申请，申请号200720019550，名称为胎体夹持环，其采用沿圆周等距均布的磁性吸合装置以磁性吸合胎体件。即在底板上通过螺栓固定有一胎体环和一驱动气缸，胎体环内部嵌套一驱动环，驱动气缸的活塞杆连接在驱动环上，在驱动环的一侧设置有若干个沿圆周均匀分布的磁性吸盘，所述的磁性吸盘连接在传递装置上；传递装置包括与所述磁性吸盘同侧的驱动环上的滑动导轨，以及在驱动环的圆周上设置的长槽；滑动导轨通过螺栓固定在驱动环上，一滑块通过轴和滑动套同时嵌套在滑动导轨和长槽中；磁性吸盘通过螺栓连接到滑块上。上述方案中，驱动气缸驱动所述的驱动环轴向转动，依靠驱动环上滑动导轨的推力、通过滑块实现沿径向同时推出或拖回磁性吸盘，以完成胎体件的磁性吸合、夹持与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎体组件传递装置，包括有通过底部或顶部的滑行轨道往复滑动的用于传递胎体件的胎体中心环(1)、用于传递左、右胎圈的左胎圈传递环(2)和右胎圈传递环(3)，以及用于实施胎侧扩充的胎侧扩充环(4)，其特征在于：所述的胎体中心环(1)具有一环体(10)，在环体(10)上设置有第一驱动装置和数组胎体移取装置，每组胎体移取装置的末端安装有胎体移取爪(11)；数个胎体移取爪(11)处于固定并移取胎体件的同一个圆柱面上，并且所构成圆柱的中心轴线与环体(10)的中心轴线重合或平行；在第一驱动装置与数组胎体移取装置之间设置一转盘轴承(12)，转盘轴承(12)用于将第一驱动装置的驱动力传递并转化为数个胎体移取爪...

【技术特征摘要】
1.一种胎体组件传递装置，包括有通过底部或顶部的滑行轨道往复滑动的用于传递胎体件的胎体中心环⑴、用于传递左、右胎圈的左胎圈传递环⑵和右胎圈传递环⑶，以及用于实施胎侧扩充的胎侧扩充环(4)，其特征在于: 所述的胎体中心环(I)具有一环体(10)，在环体(10)上设置有第一驱动装置和数组胎体移取装置，每组胎体移取装置的末端安装有胎体移取爪(11); 数个胎体移取爪(11)处于固定并移取胎体件的同一个圆柱面上，并且所构成圆柱的中心轴线与环体(10)的中心轴线重合或平行； 在第一驱动装置与数组胎体移取装置之间设置一转盘轴承(12)，转盘轴承(12)用于将第一驱动装置的驱动力传递并转化为数个胎体移取爪(11)同步地、沿环体(10)径向的往复移动。2.根据权利要求1所述的胎体组件传递装置，其特征在于:在所述转盘轴承(12)的内圈，设置有周向分布的驱动齿(121)； 所述的第一驱动装置包括有，轴设于环体(10)上的主动齿轮(101)、以及驱动主动齿轮(101)轴向旋转的旋转气缸(102)或减速电机； 主动齿轮(101)啮合连接于驱动齿(121)。3.根据权利要求1所述的胎体组件传递装置，其特征在于:在所述转盘轴承(12)的内圈，设置有周向分布的驱动齿(121)； 所述的第一驱动装置包括有，轴设于环体(10)上的主动齿轮(101)、以及驱动主动齿轮(101)轴向旋转的驱动气缸； 主动齿轮(101)贯穿环体(10)而固连于转盘轴承(12)。4.根据权利要求3所述的胎体组件传递装置，其特征在于:所述驱动气缸的驱动端，安装一啮合连接于主动齿轮(101)的齿条(104)； 驱动气缸包括有轴向串联的第一驱动气缸(105)和第二驱动气缸(106)。5.根据权利要求2或4所述的胎体组件传递装置，其特征在于:所述的胎体移取装置，包括有连接于环体(10)上的滑架(13)和一组从动齿轮(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张焱，程继国，王延书，马义浩，黄伟，贾海玲，
申请(专利权)人：软控股份有限公司，
类型：发明
国别省市：