一种普通车床用进给箱制造技术

技术编号:879481 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种普通车床用进给箱,由箱体及在箱体内按有基本组选轮传动机构、螺纹种类变换机构和增倍组选轮传动机构组成,在本实用新型专利技术中,采用仅带一道墙的箱体,使箱体大为缩短、并对螺纹种类变换机构的传动链予以改进,减少选轮和轴承数量,达到结构紧凑、体小重轻、操作方便的目的,而提供一种可降低成本、增加效益的普通车床用进给箱。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种普通车床用进给箱,特别适用于普通车床用进给箱用来变换公制、模数螺纹、英制、径节螺纹种类的车削加工。现有普通车床用进给箱、由带有二道半墙的箱体,及在箱体内按有基本组齿轮传动机构,螺纹种类变换传动机构和增倍组齿轮传动机构组成,由于其整体设计不尽合理、尤其是螺纹种类变换传动机构,导致进给箱的各部分按装极不紧凑,而造成齿轮多,轴承多,箱体形大体重,浪费材料及操作方便的缺点。鉴于上述技术中的缺点和不足,本技术对其中的螺纹种类变换机构及箱体予以改进,使普通车床用进给箱达到设计,部局合理、结构紧凑、体小重轻、操作方便的目的,而提供一种普通车床用进给箱。本技术的目的通过下例措施来实现,其特征在于带有一道墙(27)的箱体28内,于其抽孔29、30内装有齿轮1的轴31,以及在轴孔32、33内装有一组基本组齿轮的轴34,并于轴34上装入可与齿轮1相啮合的带内齿M1、可沿轴34空转的齿轮2,可滑动于轴34的带外齿M1的齿轮4,于轴孔35、36内装入可与按与轴34的可变换相互啮合的另一组基本组齿轮的轴37,于轴37还装有带外齿M2的齿轮3,带内齿M2的长颈齿轮5,同时还于轴孔36内装入与轴37相邻由半月键38固牢可使传动至增倍组齿轮传动系统的轴39,及可在箱外由手柄同时操纵拨动进行轴向转动的齿轮4、齿轮3的拔叉40组成。本技术的实施例结合附图说明图1、图2作进一步说明。图1是本技术的主剖视图。图2是本技术拔动齿轮4、齿轮3的拔叉件。当普通车床用进给箱要实现变换车削公制,摸数螺纹种类时,由外部动力传动给齿轮1,它可带动齿轮2沿轴34空转,此时,操纵箱外手柄使拔叉40移动齿轮4的外齿M1推向齿轮2上的内齿M1内使之啮合,同时,亦使齿轮3上的外齿M2推向齿轮5上的内齿M2内啮合,这时,齿轮4由于M1离合器得以转动带动按于轴34上的一组基本组齿轮的转动,按车削公制螺纹种类的要求,可改换选配所需要的按于轴37上的另一组基本组齿轮的一个齿轮,而由M2离合器传动带动轴39转动而传动给增倍组齿轮传动机关至丝杠进行加工。实施例1,以CQ6250型车床为例,其可变换方式为1/2×M1×(8/6,7/6,11/9,10/9,14/12,13/12,17/15,16/15)×M2×(19/20,18/21)×(21/23,22/24)×M3→丝杠。当普通车床用进给箱要实现变换车削英制螺纹径节螺纹时,由外部动力传动齿轮1、并带动齿轮2空转于轴,由拔叉40同时拔动齿轮3与齿轮2啮合,及齿轮4与齿轮5啮合,此时,齿轮3转动带动按于轴37上的另一组基本组齿轮传动,根据车削英制螺纹种类的要求,可改换选配按于轴34上的一组基本组齿轮所需要的一个齿轮,然后,通过轴39的转动而传动给增倍组齿轮传动机构至丝杠进行加工。实施例2,以CQ6250型车床为例,其可转换方式为1/2×2/3×(6/8,6/7,9/11,9/10,12/14,12/13,15/17,15/16)×4/5×(19/20,18/21)×(21/23,22/24)×M3→丝杠。本技术与现有技术相比有下列优点,节省齿轮和轴承,由于结构紧凑,大大地使进给箱体小重轻以及操作方便,将给制造工厂带来降低生产成本,增加经济效益。权利要求1.一种普通车床用进给箱,由箱体、及在箱体内按有基本组选轮传动机构,螺纹种类变换传动机构和增倍组齿轮传动机构组成,本技术的特征在于带有一道墙27的箱体28内,于其轴孔29、30内装有齿轮1的轴31,以及在轴孔32、33内装有一组基本组齿轮的轴34、并于轴34上装入可与齿轮1相啮合的带内齿M1可沿轴34空转的齿轮2,可滑动于轴34的带外齿M1的齿轮4;于轴孔35、36内装入可与按于轴34的可变换相互啮合的另一组基本组齿轮的轴37,于轴37上,还装有带外齿M2的齿轮3,带内齿M2的长颈齿轮5,同时,还于轴孔36内装入与轴37相邻由半月键38固牢可传动至增倍组齿轮传动系统的轴39、及可在箱外由手柄同时操纵拔动进行轴向转动的齿轮4、齿轮3的拔叉40组成。专利摘要本技术公开一种普通车床用进给箱,由箱体及在箱体内按有基本组选轮传动机构、螺纹种类变换机构和增倍组选轮传动机构组成,在本技术中,采用仅带一道墙的箱体,使箱体大为缩短、并对螺纹种类变换机构的传动链予以改进,减少选轮和轴承数量,达到结构紧凑、体小重轻、操作方便的目的,而提供一种可降低成本、增加效益的普通车床用进给箱。文档编号B23Q5/22GK2111809SQ9122470公开日1992年8月5日 申请日期1991年9月7日 优先权日1991年9月7日专利技术者李永章, 肖军 申请人:大连红旗机械厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种普通车床用进给箱,由箱体、及在箱体内按有基本组选轮传动机构,螺纹种类变换传动机构和增倍组齿轮传动机构组成,本实用新型的特征在于带有一道墙27的箱体28内,于其轴孔29、30内装有齿轮1的轴31,以及在轴孔32、33内装有一组基本组齿轮的轴34、并于轴34上装入可与齿轮1相啮合的带内齿M↓[1]可沿轴34空转的齿轮2,可滑动于轴34的带外齿M↓[1]的齿轮4;于轴孔35、36内装入可与按于轴34的可变换相互啮合的另一组基本组齿轮的轴37,于轴37上,还装有带外齿M↓[2]的齿轮3,带内齿M↓[2]的长颈齿轮5,同时,还于轴孔36内装入与轴37相邻由半月键38固牢可传动至增倍组齿轮传动系统的轴39、及可在箱外由手柄同时操纵拨动进行轴向转动的齿轮4、齿轮3的拨叉40组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李永章肖军
申请(专利权)人:大连红旗机械厂
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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