【技术实现步骤摘要】
本技术属于机床部件
，具体涉及一种活塞式油缸同轴夹具。
技术介绍
现有的自动夹紧工件装置是采用外置液压油缸加压后推动联动机构及夹子夹紧工件，缺点是结构复杂，工艺复杂，体积大，故障率高，整体结构不能做360度圆周回转运动，只具有夹紧功能，不具有回转分度功能，大大地局限了应用范围，无法适用于多工位和全自动机床设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有夹紧工件装置存在的缺点，提供了一种结构工艺简单，故障率低且能做360度圆周回转运动的活塞式油缸同轴夹具的技术方案。所述的活塞式油缸同轴夹具，包括油缸外壳、油缸活塞、油缸后盖，其特征在于油缸外壳、油缸活塞前端嵌接设置夹子，夹子前后部配合设置夹子前盖、夹子后盖。所述的活塞式油缸同轴夹具，其特征在于油缸外壳、油缸活塞、夹子为圆柱型整体同轴结构。所述的活塞式油缸同轴夹具，其特征在于夹子前盖、夹子后盖分别镶嵌在油缸外壳、油缸活塞前端，与夹子同轴配合。本技术所述的活塞式油缸同轴夹具在保证精度和强度的前提下，结构简单，制造工艺简单，体积小，故障率低，无须维护，工作寿命长；而且，该活塞式油缸同轴夹具将油缸、油缸活塞、夹子等部...
【技术保护点】
活塞式油缸同轴夹具，包括油缸外壳（１）、油缸活塞（２）、油缸后盖（５），其特征在于油缸外壳（１）、油缸活塞（２）前端嵌接设置夹子（４），夹子（４）前后部配合设置夹子前盖（３）、夹子后盖（６）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。