一种数字显示多相位交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种数字显示多相位交通信号灯，包括固定柱、显示屏，在固定柱上端同轴固装显示屏，其特征在于：所述显示屏正面设置有三个显示段，自上而下分别为交通禁行段、交通直行段及数字显示段，交通禁行段及交通直行段分别固定显示单一通行方向，数字显示段采用数码管或者LED进行时钟显示。本信号灯将信号灯显示屏设置为上、下均布间隔的三段，分别为禁行段、通行段及数字显示段，使信号灯的方向显示变为固定的两段相位显示，几何位置另立，驾驶员可形成一个固定模式的交通相位概念，提高了驾驶员的辨别意识，促进了交通信号的执行能力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种数字显示多相位交通信号灯
本技术属于交通设施领域，涉及交通信号灯，尤其是一种数字显示多相位交通信号灯。
技术介绍
交通信号灯的种类较多，大多采用箭头信号灯、渐变信号灯或者是箭头信号灯与时钟显示的组合，尤其是箭头信号灯与时钟显示的组合为最多。箭头信号可以指示驾驶员行进或者禁止的方向，时钟可以指示剩余的信号转换时间。目前交通信号灯的主要布局是纵向或者横向的三段，分别显示红、黄、绿三种颜色，只是指示停、慢及行三种状态。不能固定显示某一方位的交通状态，没有相位区分，几何位置不另立，造成驾驶员无法在头脑中形成一个固定模式的交通信号概念，影响了驾驶员的正常信号辨别。此外，现有的时钟显示都是另行安装在交通信号灯旁边，造成交通信号灯布局的繁乱，间接影响了市容。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种交通信号相位固定、数字时钟显示的多相位交通信号灯。本技术采用的技术方案是:一种数字显示多相位交通信号灯，包括固定柱、显示屏，在固定柱上端同轴固装显示屏，其特征在于:所述显示屏正面设置有三个显示段，自上而下分别为交通禁行段、交通直行段及数字显示段，交通禁行段及交通直行段分别固定显示单一通行方向，数字显示段采用数码管或者LED进行时钟显示。而且，所述交通禁行段及交通直行段分别采用箭头固定显示单一通行方向。本技术的优点和积极效果是:1、本信号灯将信号灯显示屏设置为上、下均布间隔的三段，分别为禁行段、通行段及数字显示段，使信号灯的方向显示变为固定的两段相位显示，几何位置另立，驾驶员可形成一个固定模式的交通相位概念，提高了驾驶员的辨别意识，促进了交通信号的执行能力。2、本信号灯将显示屏的下部设置成固定的数字显示段，可明确告知信号的转换时间，提闻路口的通行能力，避免路口的拥堵。3、本信号灯设计科学，结构合理，具有较高的人性化指示概念，有效克服了现有信号灯只有颜色变化而无相位区分的问题，为解决交通障碍创造了条件。附图说明:图1是本技术信号渐变流程图。具体实施方式:下面通过附图结合具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种数字显示多相位交通信号灯，包括固定柱5、显示屏1，在固定柱上端同轴固装显示屏。显示屏正面设置有三个显示段1，自上而下分别为交通禁行段2、交通直行段3及数字显示段4，交通禁行段及交通直行段分别采用箭头固定显示单一通行方向，几何位置另立，可实现通行方向的相位固定；数字显示段采用数码管或者LED进行时钟显示。交通禁行段及交通直行段采用颜色变化方式显示交通状态，如本实施例附图所示:附图中，填充黑色的箭头表示红灯，填充细密交织线的箭头表示绿色，填充交织线的箭头表示绿闪，空白的箭头表示黄灯。图1中自左及右分别显示直行通行状态、直行变灯状态、直行慢行状态及直行停止状态(此状态的左转箭头变绿而形成左转通行状态)。本信号灯的固定柱还可以是型材制作，显示屏包括LED屏，或者液晶屏。本实施例中，数字显示段也可以设置在上端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字显示多相位交通信号灯，包括固定柱、显示屏，在固定柱上端同轴固装显示屏，其特征在于：所述显示屏正面设置有三个显示段，自上而下分别为交通禁行段、交通直行段及数字显示段，交通禁行段及交通直行段分别固定显示单一通行方向，数字显示段采用数码管或者LED进行时钟显示。

【技术特征摘要】
1.一种数字显示多相位交通信号灯，包括固定柱、显示屏，在固定柱上端同轴固装显示屏，其特征在于:所述显示屏正面设置有三个显示段，自上而下分别为交通禁行段、交通直行段及数字显示段，交通禁行段及交通直...

【专利技术属性】
技术研发人员：武长顺，
申请(专利权)人：天津市公安交通管理局，
类型：实用新型
国别省市：