一种利用无源多波束天线进行定位的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种利用无源多波束天线进行定位的装置，属于智能交通领域。该装置包括：多波束天线单元，与多波束天线单元连接的信号检波单元、信号鉴相单元，分别与信号检波单元、信号鉴相单元连接的检波A/D单元和鉴相A/D单元，与检波A/D单元和鉴相A/D单元连接的中央处理器CPU。采用本实用新型专利技术所述的装置，可以实现自由流定位的需求，以较低成本，较简单的方式达到较高的定位精度。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种利用无源多波束天线进行定位的装置
本技术属于智能交通
，具体涉及一种利用无源多波束天线进行定位 的装置。
技术介绍
ETC系统(Electric Toll Collect，电子不停车收费)的出现，改变了传统人工收 费的方式，使得车辆在通过高速公路、桥梁或隧道的收费站时，无需停车即可完成缴费的过 程，大大提高了道路的利用率，提高了车辆的通行速度，降低了交通拥堵，在一定程度上减 少了碳排放。同时也减少了收费站的人工需求，降低了收费车道的运营成本。不停车的收 费方式被越来越多的国家和城市所采用。随着经济的发展，城市车辆的快速增长导致的交通拥挤问题越来越严重。传统ETC 采用单车道设置，一车一杆，车辆通行速度很难超过40km/h，且车道设备占用路面面积较 大，不适于隧道、桥梁或宽度有限的收费路口。而多车道自由流的收费方式不设置车道栏杆，多车道之间没有隔离，使得车辆通 行速度进一步提高，收费站不再是道路拥堵的关卡。同时也降低了车道基础建设的成本和 占用路面的面积，这尤其对路桥收费和隧道收费至关重要。另外，一些城市拥堵严重的国 家，也采取多车道自由流的收费方式，实行拥堵收费，依本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种利用无源多波束天线进行定位的装置，包括：多个波束天线单元，与多个波束天线单元连接的信号检波单元、信号鉴相单元，分别与信号检波单元、信号鉴相单元连接的检波A/D单元和鉴相A/D单元，与检波A/D单元和鉴相A/D单元连接的中央处理器CPU。

【技术特征摘要】
1.一种利用无源多波束天线进行定位的装置，包括:多个波束天线单元，与多个波束 天线单元连接的信号检波单元、信号鉴相单元，分别与信号检波单元、信号鉴相单元连接的 检波A/D单元和鉴相A/D单元，与检波A/D单元和鉴相A/D单元连接的中央处理器CPU。2.如权利要求1所述的一种利用无源多波束天线进行定位的装置，其特征在于:波束 天线单元的数量为2至10个。3.如权利要求2所述的一种利用无源多波束天线进行定位的装置，其特征在于:波束 天线单元的数量为3至8个。4.如权利要求1或2或3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王致远，段起志，
申请(专利权)人：北京握奇数据系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：