一种道路综合养护车沥青保温料箱制造技术

技术编号:8785385 阅读:224 留言:0更新日期:2013-06-10 00:14
本实用新型专利技术涉及一种道路综合养护车沥青保温料箱。它包括箱体,箱体内设有料仓和加热装置,其特征在于:该加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内。该箱体内设有若干个位于料仓外侧的供热室,加热装置安装在供热室内,箱体的顶部设有供加热装置进出供热室的门口,门口设有门板。本实用新型专利技术的加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内结构简单,拆装方便,便于维护。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路综合养护车浙青保温料箱。
技术介绍
道路综合养护车集成了多种路面修补养护设备,一般在车体上设有浙青保温料箱,保温料箱用于存放浙青、石料等修补路面用材料,料箱内设有料仓和加热装置,加热装置通过焊接等方式固定安装在箱体内,当加热装置损坏或者发生故障需要检测维修时,由于加热装置通过焊接固定安装的,因此加热装置拆装困难,不便于维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路综合养护车浙青保温料箱,该保温料箱的加热装置容易拆装,便于维护。上述目的是通过如下技术方案来实现的:一种道路综合养护车浙青保温料箱,包括箱体,箱体内设有料仓和加热装置,其特征在于:该加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内。以上技术方案可通过以下措施作进一步改进:该箱体内设有若干个位于料仓外侧的供热室,加热装置安装在供热室内,箱体的顶部设有供加热装置进出供热室的门口,门口设有门板。每个供热室内设有一支架,导向机构包括设置在支架上的第一滑槽和第二滑槽,该加热装置包括一框架以及安装在该框架上的若干个加热器,框架具有一可滑动地嵌入第一滑槽内的第一外框边和一可滑动地嵌入第二滑槽内的第二外框边,第一外框边和第二外框边为该框架的一对相对的外侧边。该第一滑槽的上端开放形成第一入口,下端具有第一支撑部,与第二滑槽相对的侧壁上设有一第一槽口 ;第二滑槽的上端开放形成第二入口,下端具有第二支撑部,与第一滑槽相对的侧壁上设有一第二槽口 ;第一入口和第二入口均靠近供热室的门口,安装加热装置时,框架的第一外框边从第一入口插入第一滑槽内后由第一支撑部支承,第二外边框从第二入口插入第二滑槽内后由第二支撑部支承。该支架包括从料仓外壁伸入供热室内的第一支板和第二支板,第一支板和第二支板对称布置,第一滑槽设于第一支板外端,第二滑槽设于第二支板外端。该第一支板和第二支板的底部连接有一支撑板,第一滑槽的下端和第二滑槽的下端均位于支撑板上,安装加热装置时,框架由该支撑板支承。上述所述的第一滑槽和第二滑槽对称布置。本技术的加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内结构简单,拆装方便,便于维护。附图说明图1为本技术的立体示意图;图2为本技术隐藏一侧门板的立体示意图;图3为图2的C部放大图;图4为本技术的正投影视图;图5为图4的A-A剖视图;图6为图5的D部放大图;图7为图5的B-B剖视图;图8为本技术料仓的立体示意图;图9为本技术加热装置的立体示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图1至图9所示,一种道路综合养护车浙青保温料箱,包括箱体1,箱体I内设有料仓11和加热装置2,该加热装置2与箱体I之间设有导向机构,加热装置2可沿导向机构抽出或者推入箱体I内。该箱体I内设有若干个位于料仓11外侧的供热室12,加热装置2安装在供热室12内,箱体I的顶部设有供加热装置2进出供热室12的门口 13,门口 13设有门板3,本实施例中设有位于料仓左右侧壁设有两个供热室12,位于料仓前后侧壁也设有两个供热室,其中左右侧壁的两个供热室12设有门板13,该门板可翻转地安装在箱体I的顶部。每个供热室12内设有一支架,导向机构包括设置在支架上的第一滑槽41和第二滑槽42,第一滑槽41和第二滑槽42对称布置;该加热装置2包括一框架21以及安装在该框架21上的若干个加热器22,框架21具有一可滑动地嵌入第一滑槽41内的第一外框边211和一可滑动地嵌入第二滑槽42内的第二外框边212,第一外框边211和第二外框边212为该框架21的一对相对的外侧边。该第一滑槽41的上端开放形成第一入口 411,下端具有第一支撑部,与第二滑槽42相对的侧壁上设有一第一槽口 412 ;第二滑槽42的上端开放形成第二入口 421,下端具有第二支撑部,与第一滑槽41相对的侧壁上设有一第二槽口 422 ;第一入口 411和第二入口 421均靠近供热室的门口 13,安装加热装置2时,框架21的第一外框边211从第一入口411插入第一滑槽41内后由第一支撑部支承,第二外边框212从第二入口 421插入第二滑槽42内后由第二支撑部支承。该支架包括从料仓11外壁伸入供热室12内的第一支板4a和第二支板4b,第一支板4a和第二支板4b对称布置,第一滑槽41设于第一支板4a的外端,第二滑槽42设于第二支板4b的外端。该第一支板4a和第二支板4b的底部连接有一支撑板4c,第一滑槽41的下端和第二滑槽42的下端均位于支撑板4c上,安装加热装置2时,框架21由该支撑板4c支承,即第一支撑部和第二支撑部为该支撑板4c。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路综合养护车沥青保温料箱,包括箱体,箱体内设有料仓和加热装置,其特征在于:该加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内。

【技术特征摘要】
1.一种道路综合养护车浙青保温料箱,包括箱体,箱体内设有料仓和加热装置,其特征在于:该加热装置与箱体之间设有导向机构,加热装置可沿导向机构抽出或者推入箱体内。2.根据权利要求1所述的一种道路综合养护车浙青保温料箱,其特征在于:该箱体内设有若干个位于料仓外侧的供热室,加热装置安装在供热室内,箱体的顶部设有供加热装置进出供热室的门口,门口设有门板。3.根据权利要求2所述的一种道路综合养护车浙青保温料箱,其特征在于:每个供热室内设有一支架,导向机构包括设置在支架上的第一滑槽和第二滑槽;该加热装置包括一框架以及安装在该框架上的若干个加热器,框架具有一可滑动地嵌入第一滑槽内的第一外框边和一可滑动地嵌入第二滑槽内的第二外框边,第一外框边和第二外框边为该框架的一对相对的外侧边。4.根据权利要求3所述的一种道路综合养护车浙青保温料箱,其特征在于:第一滑槽的上端开放形成第一入口,下端具有第一支撑部...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永军肖勇杜业威骆雄辉戴泽瀚黄开金邓何巫忠民薛浩帅江敏
申请(专利权)人:广东易山重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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