剪式举升机平衡装置制造方法及图纸

技术编号:8784187 阅读:218 留言:0更新日期:2013-06-09 23:44
一种剪式举升机平衡装置,包括安装在举升机载车板底面两侧的两个滑板,滑板都设置有滑槽,两个滑槽相互平行,滑槽内都滑动安装有与举升机内支架前端连接的连接块,载车板两侧后部都安装有转向导轮,载车板两侧前端都安装有两个辅助导轮,两个连接块通过钢丝绳连接。剪式举升机平衡装置通过钢丝绳的运动使两个连接块同步滑动,使与连接块相连的举升机内支架滑动同步,实现举升机的升降平衡,结构稳定,安装容易,调节方便,易于维护,使举升机的升降平衡稳定,消除了举升机升降不平衡的安全隐患。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及平衡装置,具体地说,是一种应用于剪式举升机的平衡装置。
技术介绍
剪式举升机是用于汽车维修行业的机械,通过液压系统将汽车升起和落下,剪式举升机一般对称设置有两个液压系统,为了使汽车升降过程中保持平衡,两个液压系统同步工作需同步工作,目前主要采用液压平衡阀使两个液压系统同步工作,但液压平衡阀调节困难,平衡不稳定,极易导致车辆歪斜,存在极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术针对目前的剪式举升机利用液压平衡阀控制平衡,调节困难,平衡不稳定等缺点,设计了 一种剪式举升机平衡装置。本技术剪式举升机平衡装置,包括安装在举升机载车板底面两侧的两个滑板,滑板都设置有滑槽,两个滑槽相互平行,滑槽内都滑动安装有与举升机内支架前端连接的连接块,载车板两侧后部都安装有转向导轮,载车板两侧前端都安装有两个辅助导轮,两个连接块通过钢丝绳连接。优选的是,所述的钢丝绳设置有两条,一条钢丝绳的一端与第一连接块前端连接,钢丝绳另一端依次绕过第一连接块一侧的第一辅助导轮、第二连接块一侧的第一辅助导轮、第二连接块一侧的转向导轮与第二连接块后端连接;另一条钢丝绳的一端与第二连接块前端连接,钢丝绳另一端依次绕过第二连接块一侧的第二辅助导轮、第一连接块一侧的第二辅助导轮、第一连接块一侧的转向导轮与第一连接块后端连接。本技术的有益效果是:剪式举升机平衡装置通过钢丝绳的运动使两个连接块同步滑动,使与连接块相连的举升机内支架滑动同步,实现举升机的升降平衡,结构稳定,安装容易,调节方便,易于维护,使举升机的升降平衡稳定,消除了举升机升降不平衡的安全隐患。附图说明附图1为剪式举升机平衡装置的俯视透视图。具体实施方式本技术剪式举升机平衡装置,如图1所示,包括安装在举升机载车板I底面两侧的两个滑板2,滑板2都设置有滑槽3,两个滑槽3相互平行,滑槽3内都滑动安装有与举升机内支架前端连接的连接块,载车板I两侧后部都安装有转向导轮4,载车板I两侧前端都安装有两个辅助导轮,两个连接块通过钢丝绳5连接。钢丝绳5设置有两条,一条钢丝绳5的一端与第一连接块6前端连接,钢丝绳5另一端依次绕过第一连接块6 —侧的第一辅助导轮8、第二连接块7 —侧的第一辅助导轮8、第二连接块7 —侧的转向导轮4与第二连接块7后端连接;另一条钢丝绳5的一端与第二连接块7前端连接,钢丝绳5另一端依次绕过第二连接块7 —侧的第二辅助导轮9、第一连接块6 —侧的第二辅助导轮9、第一连接块6 —侧的转向导轮4与第一连接块6后端连接。举升机工作时,两个内支架的前端在载车板I两侧的槽内滑动。当一个内支架前端向前滑动时,与其相连的第一连接块6也沿滑槽3向前滑动,第一连接块6拉动与第一连接块6后端相连的钢丝绳5,钢丝绳5拉动第二连接块7向前滑动;另一个内支架前端向前滑动时,与其相连的第二连接块7也沿滑槽3向前滑动,第二连接块7拉动与第二连接块7后端相连的钢丝绳5,钢丝绳5拉动第一连接块6向前滑动。当内支架前端向后滑动时,第一连接块6与第二连接块7也会相互拉动向后滑动。由于第一连接块6与第二连接块7由钢丝绳5拉动,第一连接块6与第二连接块7的移动距离相同,从而使两个内支架前端滑动的距离相同,使两个内支架的运动保持同步,从而达到使载车板I平衡升降的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种剪式举升机平衡装置,其特征在于,包括安装在举升机载车板(1)底面两侧的两个滑板(2),滑板(2)都设置有滑槽(3),两个滑槽(3)相互平行,滑槽(3)内都滑动安装有与举升机内支架前端连接的连接块,载车板(1)两侧后部都安装有转向导轮(4),载车板(1)两侧前端都安装有两个辅助导轮,两个连接块通过钢丝绳(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种剪式举升机平衡装置,其特征在于,包括安装在举升机载车板(I)底面两侧的两个滑板(2),滑板(2)都设置有滑槽(3),两个滑槽(3)相互平行,滑槽(3)内都滑动安装有与举升机内支架前端连接的连接块,载车板(I)两侧后部都安装有转向导轮(4),载车板(I)两侧前端都安装有两个辅助导轮,两个连接块通过钢丝绳(5)连接。2.根据权利要求1所述的剪式举升机平衡装置,其特征在于,所述的钢丝绳(5)设置有两条,一条钢丝绳(5)的一端与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:马先龙陈磊
申请(专利权)人:青岛德盛利汽车检测设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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