【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶
，具体说是一种分段零件夹紧工装。
技术介绍
按照PSPC规范要求，所有压载水舱零件自由边必须处理成至少为2mm的圆角，或经过三次打磨，或至少经过等效的处理，最常见的做法是采用打磨处理。目前，分段零件自由边打磨一般都是在分段小组立以后进行施工，甚至是在分段交涂装之前才开始进行施工，这是因为内场下料后得到的分段零件一般为小型零件，很难将其固定进行打磨施工。而根据现场施工经验，如果分段小组立以后再进行分段零件自由边的打磨，由于施工空间狭小，容易产生死角区域，打磨工具不易操作等原因，给打磨施工带来极大的难度，而且分段小组立以后，施工工种增加，交叉作业的几率增加，很容易产生安全隐患，为了避免交叉作业，必须延长各项施工的时间和计划，影响了施工进度。因此，将分段零件自由边的打磨工作前移到内场下料阶段，并为此设计出一种可以固定分段零件以进行自由边打磨施工的工装夹具就成了目前船舶业发展的一项重要任务。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种分段零件夹紧工装，其结构简单、操作方便，可以牢固地夹紧分段零件以进行分段零件自由边的打磨施...
【技术保护点】
一种分段零件夹紧工装，其特征在于：包括夹具基体、活动套夹、握柄把手和紧固螺栓，所述夹具基体包括第一夹持端，所述活动套夹包括第二夹持端，所述第一夹持端与第二夹持端相对设置，所述握柄把手固定在所述夹具基体上，所述活动套夹通过所述紧固螺栓固定在所述握柄把手上，且随着所述紧固螺栓的拧动，所述活动套夹可沿所述紧固螺栓的移动方向相对所述夹具基体移动而使所述第一夹持端靠近或远离所述第二夹持端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李群，
申请(专利权)人：福建省马尾造船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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