【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车蓄电池装配生产线
，具体涉及一种效率更高的电动车蓄电池端子自动焊接装置。
技术介绍
当前电动车蓄电池的竞争越来越激烈，这就要求生产厂家提高产品质量，减少生产成本，所以越来越多的生产厂家为了减少工艺步骤，降低生产成本，在装配生产过程中往往采用最新的电动车蓄电池端子自动焊接的工艺，此种工艺的优点在于提高了生产效率，但是目前市场上主要靠手工来完成这一工艺，导致人力成本增加、产品质量不可控、生产效率低、现场环境对操作者的伤害严重等诸多弊端。
技术实现思路
专利技术目的:为解决现有技术中存在的不足，本技术提供一种效率更高的电动车蓄电池端子自动焊接装置。技术方案:为实现上述目的，本技术的电动车蓄电池端子自动焊接装置，包括自动出锡系统、电烙铁、高频加热线、高频加热控制系统、操作面板和电源；所述自动出锡系统包括焊丝卷、焊丝、送丝辊、送丝导管、送丝驱动装置、送丝控制系统、拨码开关和启动开关；所述电烙铁包括电烙铁头、温度传感器、加热电阻和电烙铁外壳；接收操作面板、电源和温度传感器信号的高频加热控制系统通过高频加热线与加热电阻相接，由送丝驱动装置驱动的焊丝通过送丝辊和送丝导管后与电烙铁头接触；所述送丝驱动装置与接收电源、拨码开关和启动开关信号的送丝控制系统相连。作为优选，所述送丝驱动装置包括步进电机和升降气缸。作为优选,所述电烙铁外壳为绝缘、绝热材料制成的外壳。有益效果:本技术的电动车蓄电池端子自动焊接装置，实现了端子焊接的自动化生产，解决了人工焊接的产品质量不一致、性能不可靠和生产效率低等弊端，节约时间的同时降低了人力成本，为电动车蓄电池的自动化生产奠定了基础...
【技术保护点】
一种电动车蓄电池端子自动焊接装置，其特征在于：包括自动出锡系统（1）、电烙铁（2）、高频加热线（3）、高频加热控制系统（4）、操作面板（5）和电源（6）；所述自动出锡系统（1）包括焊丝卷（11）、焊丝（12）、送丝辊（13）、送丝导管（14）、送丝驱动装置（15）、送丝控制系统（16）、拨码开关（17）和启动开关（18）；所述电烙铁（2）包括电烙铁头（21）、温度传感器（22）、加热电阻（23）和电烙铁外壳（24）；接收操作面板（5）、电源（6）和温度传感器（22）信号的高频加热控制系统（4）通过高频加热线（3）与加热电阻（23）相接，由送丝驱动装置（15）驱动的焊丝（12）通过送丝辊（13）和送丝导管（14）后与电烙铁头（21）接触；所述送丝驱动装置（15）与接收电源（6）、拨码开关（17）和启动开关（18）信号的送丝控制系统（16）相连。
【技术特征摘要】
1.一种电动车蓄电池端子自动焊接装置，其特征在于:包括自动出锡系统(I)、电烙铁(2)、高频加热线(3)、高频加热控制系统(4)、操作面板(5)和电源(6);所述自动出锡系统(I)包括焊丝卷(11)、焊丝(12)、送丝辊(13)、送丝导管(14)、送丝驱动装置(15)、送丝控制系统(16)、拨码开关(17)和启动开关(18);所述电烙铁(2)包括电烙铁头(21)、温度传感器(22)、加热电阻(23)和电烙铁外壳(24);接收操作面板(5)、电源(6)和温度传感器(22)信号的高频加热控制系...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建平，
申请(专利权)人：江苏先特能源装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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