液压缸新型导向套制造技术

技术编号:8772093 阅读:234 留言:0更新日期:2013-06-08 06:45
本实用新型专利技术公开了一种液压缸新型导向套,属于液压缸导向套领域。一种液压缸新型导向套,它包括导向套本体1、分别嵌入导向套本体内壁上的两个内嵌式环套,其中的一个环套为直油槽环套,另一个环套为螺旋油槽环套,直油槽环套嵌入导向套本体的一端内壁上,螺旋油槽环套嵌入导向套本体的另一端内壁上。所述的导向套本体的动密封形式为格莱圈加Y圈,且在Y圈前开一油槽;静密封采用双层O形圈密封。本实用新型专利技术有益效果是:导向跨距大、导向性好,耐磨性好,润滑效果好,结构简单可靠,简化了加工工艺,密封效果好且形式简单。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压缸新型导向套,属于液压缸零部件领域,主要应用于工程机械液压缸起导向与密封的作用。
技术介绍
目前,国内液压缸领域零部件结构多种多样,而导向套这一关键结构件大多采用整体式结构,其常见支撑形式为以橡胶材料为主的支承环、支撑带结构,这种结构往往需要多道支撑,每道支撑均需配合加工高精度的沟槽,结构复杂,加工难度大,且易造成密封件的装切,同时支承环本身亦容易磨损。
技术实现思路
本技术提供一种液压缸新型导向套,主要用于提升其导向作用,降低了其加工难度,同时还保证了其密封效果,避免了支承环结构带来的缺点。本技术是以如下技术方案实现的:一种液压缸新型导向套,它包括导向套本体、分别嵌入导向套本体内壁上的两个内嵌式环套,其中的一个环套为直油槽环套,另一个环套为螺旋油槽环套,直油槽环套嵌入导向套本体的一端内壁上,螺旋油槽环套嵌入导向套本体的另一端内壁上。所述的导向套本体的密封采用动密封和静密封结合,动密封形式为格莱圈加Y圈,且在Y圈前开一油槽;静密封采用双层O形圈密封。本技术有益效果是:导向跨距大、导向性好,耐磨性好,润滑效果好,结构简单可靠,简化了加工工艺,密封效果好且形式简单。附图说明图1是本技术结构示意图;图2是图1中的I处局部放大图;图3是图1中的II处局部放大图;图4是本技术安装示意图。图中:1、导向套本体,2、直油槽环套,2.1、直油槽,3、螺旋油槽环套,3.1、螺旋油槽,4、格莱圈,5、Y圈,6、油槽,7、O形圈,8、活塞杆,9、缸筒,10、压盖。具体实施方式如图1、图2和图3所示,液压缸新型导向套采用在导向套本体I的内壁上分别嵌入两个内嵌式环套的的组合结构,其中的一个环套为直油槽环套2,在其上开有直油槽2.1,另一个环套为螺旋油槽环套3,在其上开有螺旋油槽3.1 ;直油槽环套2嵌入导向套本体I的一端内壁上,螺旋油槽环套3嵌入导向套本体I的另一端内壁上。如图2所示,所述的导向套本体I密封采用动密封和静密封结合,动密封形式为格莱圈4加Y圈5,且在Y圈前开一油槽6,静密封采用双层O形圈7密封。安装时,靠缸筒9外端面和导向套台阶定位,依靠压盖10将其压紧,利用其内嵌衬套起到良好的导向作用。本实施例导向套本体I选用某种球墨铸铁,在保证强度的同时,降低了成本;由于采用内嵌环套结构,简化了其结构,降低了加工难度;内嵌环套采用铜合金,既保证了其导向效果,又利用了材料的耐磨特性,同时根据其工作位置,两环套采用了不同形式油槽,既保证了润滑效果,又使环套可通油,保证密封的实效,环套还可起到一定的密封效果。上述组合体方式,实现了材料的优化整合,Y圈前开通通油槽,有利于其密封效果,同时在活塞杆8回缩时,储存一定油液,给Y圈提供背压,防止其唇边挤出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压缸新型导向套,其特征在于:它包括导向套本体(1)、分别嵌入导向套本体(1)内壁上的两个内嵌式环套,其中的一个环套为直油槽环套,另一个环套为螺旋油槽环套,直油槽环套(2)嵌入导向套本体(1)的一端内壁上,螺旋油槽环套(3)嵌入导向套本体(1)的另一端内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种液压缸新型导向套,其特征在于:它包括导向套本体(I)、分别嵌入导向套本体(I)内壁上的两个内嵌式环套,其中的一个环套为直油槽环套,另一个环套为螺旋油槽环套,直油槽环套(2)嵌入导向套本体(I)的一端内壁上,螺旋油槽环套(3)嵌...

【专利技术属性】
技术研发人员:生敏尹立松孙肇岩王伟伟
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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