【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种意外防护系统，具体涉及一种升降横移停车装置的意外防护>J-U ρ α装直。
技术介绍
随着经济的发展，汽车工业也得到了很大程度的发展，汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具，面对日益增多的汽车，原本宽敞的交通道路也显得愈加狭窄，交通堵塞已经成为人们生活中的一种普遍现象，归根结底，汽车的停放问题也是一种原因，因而针对车辆的停放问题，现有技术中通过立体车库来解决，但是在立体车库对车辆的升降横移过程中安全问题不容忽视，当用于带动立体车库载车板动作的钢丝绳长期使用，会发生意外断裂的情况，上层载车台的将有可能意外坠掉，造成损失。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种升降横移停车装置的意外防护系统，本技术通过在纵梁下方设置挂钩，然后再载车台侧面设置挂钩，使得整个立体车库的载车板在停放后在纵梁上进行挂接，防止了意外的发生，本技术结构紧凑，使用效果好，具有关阔的应用前景。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种升降横移停车装置的意外防护装置，其特征在于:包括设置在两侧且与所述地面垂直的固定梁，所述固定梁之间设置有与所述固定梁固 定连接的纵梁，所述纵梁的底端固定安装有铰接拉杆，所述铰接拉杆的两端均固定连接有与所述铰接拉杆垂直的驱动杆，两侧的所述驱动杆的顶端通过连杆连接，所述连杆两端且位于所述连杆与驱动杆连接点的外侧均安装有挂钩一，载车台两侧均固定安装有吊环二，所述吊环二挂接在所述挂钩一上，一侧的所述固定梁内侧安装有与所述纵梁底端固定连接的固定块一，所述固定块一的底端固定连接有气缸，所述气缸活塞杆的顶端连接有第二挂钩，所述...
【技术保护点】
一种升降横移停车装置的意外防护装置，其特征在于：包括设置在两侧且与所述地面垂直的固定梁（1），所述固定梁（1）之间设置有与所述固定梁（1）固定连接的纵梁（3），所述纵梁（3）的底端固定安装有铰接拉杆（7），所述铰接拉杆（7）的两端均固定连接有与所述铰接拉杆（7）垂直的驱动杆（6），两侧的所述驱动杆（6）的顶端通过连杆（10）连接，所述连杆（10）两端且位于所述连杆（10）与驱动杆（6）连接点的外侧均安装有挂钩一（8），载车台（11）两侧均固定安装有吊环二（9），所述吊环二（9）挂接在所述挂钩一（8）上，一侧的所述固定梁（1）内侧安装有与所述纵梁（3）底端固定连接的固定块一（4），所述固定块一（4）的底端固定连接有气缸（5），所述气缸（5）活塞杆的顶端连接有第二挂钩（13），所述驱动杆（6）的外侧均安装有与所述挂钩二（13）位置对应的吊环一（12），所述挂钩二（13）挂接在相邻的所述吊环一（12）上，另一侧的所述固定梁（1）内侧固定连接有与相邻的所述吊环一（12）位置对应的弹簧（14），所述弹簧（14）的另一端挂接在相邻的所述吊环一（12）上，所述载车台（11）上固定设置有用于固定钢丝绳...
【技术特征摘要】
1.一种升降横移停车装置的意外防护装置，其特征在于:包括设置在两侧且与所述地面垂直的固定梁(1)，所述固定梁(I)之间设置有与所述固定梁(I)固定连接的纵梁(3)，所述纵梁(3)的底端固定安装有铰接拉杆(7)，所述铰接拉杆(7)的两端均固定连接有与所述铰接拉杆(7 )垂直的驱动杆(6 )，两侧的所述驱动杆(6 )的顶端通过连杆(10 )连接，所述连杆(10)两端且位于所述连杆(10)与驱动杆(6)连接点的外侧均安装有挂钩一(8)，载车台(11)两侧均固定安装有吊环二(9)，所述吊环二(9)挂接在所述挂钩一(8)上，一侧的所述固定梁(I)内侧安装有与所述纵梁(3)底...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁荷岩，
申请(专利权)人：西安博昱新能源有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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