汽车节气门位置传感装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车节气门位置传感装置，在节气门上壳体内是一基板，在基板与壳体内壁间安置有光纤弯曲传感单元，一顶杆延伸至壳体内并与壳体是滑动配合，所述的基板固定在顶杆上；所述的光纤弯曲传感单元包括曲线形支架和相对两侧的多个变形齿一和多个变形齿二以及夹持在变形齿间的信号光纤，在节气门上的与节流板固定连接的转轴的端头安置一凸轮，凸轮的转动使顶杆改变位置，从而改变了信号光纤内传输光功率的变化，测试单元检测出该变化，并传输给中央控制单元连接。本发明专利技术结构简单、设计合理且使用效果好，同时精度高、抗电磁干扰、成本低等优点，具有较好的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车节气门位置传感装置，其特征在于：包括固定安装在节气门箱体(2)上的壳体(12)，所述壳体(12)内设置有与其内壁通过导槽(26)滑动配合的基板(22)，所述基板(22)与壳体(12)内壁间安装有光纤弯曲传感单元(6)，所述壳体(12)上设置有一端伸入壳体(12)内并与壳体(12)通过轴承(18)滑动配合的顶杆(11)，所述基板(22)固定在顶杆(11)上；所述光纤弯曲传感单元(6)包括曲线形支架以及连续布设在所述曲线形支架上相对两侧的多个变形齿一(4?1)和多个变形齿二(4?2)，所述变形齿一(4?1)和变形齿二(4?2)之间夹持有信号光纤(33)，多个所述变形齿一(4?1)和变形齿二(4?2)呈交错对应布设且二者的头部之间形成供一个或多个信号光纤(33)穿过的曲线形通道；所述信号光纤(33)通过光缆(1)连接测试单元(5)，所述测试单元(5)连接中央控制单元(7)；所述节气门箱体(2)上设置有节流板(3)，所述节流板(3)固定连接转轴(14)，所述转轴(14)的端头安装有凸轮(15)，所述凸轮(15)与顶杆(11)滑动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜兵，
申请(专利权)人：西安金和光学科技有限公司，
类型：发明
国别省市：