骑乘式车辆制造技术

本发明专利技术提供一种能够减小排气通路的通气阻力并提高氧传感器的检测精度的骑乘式车辆。骑乘式车辆包括具有排气通路(68)的发动机(34)、以及安装在发动机(34)上并检测包含在排气中的氧的氧传感器(72)。发动机(34)具有：设置在排气通路(68)的内表面上并扩大排气通路(68)的通路截面积的凹部(70)；以及在凹部(70)的内表面开口的插入孔(76)。氧传感器72在其顶端的至少一部分位于凹部(70)内的状态下被插入到插入孔(76)中。

【技术实现步骤摘要】
骑乘式车辆
本专利技术涉及骑乘式车辆的发动机的构造。
技术介绍
骑乘式车辆例如有自动二轮车。近年，在自动二轮车中设置有氧传感器。氧传感器被配置在排气通路中。氧传感器检测包含在排气中的氧。例如，在日本专利文献特开2004-316430号公报中公开了包括氧传感器的自动二轮车。在该公报中，自动二轮车包括气缸盖。气缸盖包括排气端口。氧传感器被安装在排气端口上。在先技术文献专利文献1：日本专利文献特开2004-316430号公报
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题为了提高氧传感器的检测精度，需要使排气容易与氧传感器接触。然而，如果增大氧传感器向排气通路内的突出量，排气通路的通气阻力就会增大。本专利技术的目的在于提供一种能够减小排气通路的通气阻力并提高氧传感器的检测精度的骑乘式车辆。用于解决技术问题的手段和效果本专利技术的骑乘式车辆包括：发动机，该发动机包括排气通路，排气流过排气通路；以及氧传感器，该氧传感器安装在发动机上，检测包含在排气中的氧，其中，发动机具有：凹部，该凹部设置在排气通路的内表面上，扩大排气通路的通路截面积；以及插入孔，该插入孔在凹部的内表面开口，氧传感器被插入到插入孔中，氧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种骑乘式车辆，包括：发动机，该发动机包括排气通路，排气流过所述排气通路；以及氧传感器，该氧传感器安装在所述发动机上，检测包含在排气中的氧，其中，所述发动机具有：凹部，该凹部设置在所述排气通路的内表面上，扩大所述排气通路的通路截面积；以及插入孔，该插入孔在所述凹部的内表面开口，所述氧传感器被插入到所述插入孔中，所述氧传感器在所述氧传感器的顶端的至少一部分位于所述凹部内的状态下被插入在所述插入孔中。

【技术特征摘要】
2011.11.30 JP 2011-2627531.一种骑乘式车辆，包括：发动机，该发动机包括排气通路，排气流过所述排气通路；以及氧传感器，该氧传感器安装在所述发动机上，检测包含在流过所述排气通路的排气中的氧，并包括用于检测包含在排气中的氧的检测部，其中，所述发动机具有：凹部，该凹部设置在所述排气通路的内表面上，扩大所述排气通路的通路截面积；以及插入孔，该插入孔在所述凹部的内表面开口，所述氧传感器被插入到所述插入孔中，所述氧传感器在所述检测部的顶端的至少一部分位于所述凹部内的状态下被插入在所述插入孔中，其中，在将所述插入孔的长度方向作为第一方向、将所述排气通路的长度方向作为第二方向、并且将与所述第一方向和所述第二方向的两者都正交的方向作为第三方向的情况下，其中，在所述凹部的相较于所述氧传感器的所述排气通路的更上游侧形成有空间，在所述空间中，在所述第一方向和所述第三方向中的至少一个方向上，所述凹部在所述排气通路的下游侧的宽度大于在所述排气通路的上游侧的宽度。2.如权利要求1所述的骑乘式车辆，其中，形成有所述凹部的位置处的所述排气通路在所述第一方向和所述第三方向中的至少一个方向上的宽度尺寸大于没有形成所述凹部的位置处的所述排气通路在...

【专利技术属性】
技术研发人员：铃木博就，青山将之，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：