一种低成本太阳能电磁助力单车制造技术

本发明专利技术涉及一种低成本太阳能电磁助力单车，由单车购物篮太阳能盖板2、位置传感器4、电磁助力盘5、后衣架太阳能电池板6、助力永磁体8、扭矩传感器构成25；扭矩信号感应线圈24和位置传感器4将自行车运动状态的扭矩信号和方位信号传输至电控板26中，电控板通过刹车电控组合线12控制电磁助力盘5，单车购物篮太阳能盖板2与后衣架太阳能电池板6共同为蓄电池7提供电力。本发明专利技术不采用电动机，助力系统不会改变骑行者的感觉，采用太阳能电池板供电，节省能源，刹车时，能自动回收电能，节省自行车骑行者的体力，本发明专利技术是一种性能优越小巧的助力装置，结构极其简单，极具市场前景，零排放，对自行车的普及使用具有极其重要的价值。

【技术实现步骤摘要】
一种低成本太阳能电磁助力单车
本专利技术为一种低成本太阳能电磁助力单车，属于载运工具

技术介绍
目前的助力自行车分为两类，各有其优缺点。电动自行车用电，不产生废气，环保；燃油助力车烧油会产生废气，不环保。电动自行车的缺点是骑行时间受制于电池特性，目前使用的主要是铅酸电池，储能密度低，限制了骑行距离，电瓶使用一年后，常常需要每天充电，你如果住在楼上，电动助力车太重，无法抬上楼，如果上坡，普遍电机的功率不足，偏软，若增加电机功率，电池和电机的重量将大大增加，制造成本相应增加；对于燃油助力车，发动机功率大于电机功率，且燃油重量远远小于电池重量，爬坡很有劲，而且不用天天加油，速度还快，比电动车快捷，但本身车体因安装发动机，车体也很沉重，且燃烧燃油，会排出废气，污染环境。电动助力车的大量使用要耗电能，这些电能大部分是火力发电厂提供的电能，火力发电厂同样要排除大量的CO2，对环境同样存在破坏。目前对环境最友好的交通工具就是自行车，但是自行车却受制于骑行者的体力，如何以最小的改变来节省自行车骑行者的体力，让自行车的骑行变成一种轻松快乐的行为，这就需要一种性能优越小巧的助力装置，这不仅是市本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低成本太阳能电磁助力单车，其特征是它由单车购物篮太阳能盖板2、位置传感器4、电磁助力盘5、后衣架太阳能电池板6、助力永磁体8、扭矩传感器构成25；位置传感器4位于5电磁助力盘的前方，两者距离等于辐板外缘10上两个助力永磁体8之间的距离，扭矩传感器25位于自行车中轴21上，扭矩信号感应线圈24和位置传感器4将自行车运动状态的扭矩信号和方位信号传输至电控板26中，电控板通过刹车电控组合线12控制电磁助力盘5，单车购物篮太阳能盖板2与后衣架太阳能电池板6经过稳压器W调压后，共同为蓄电池7提供电力。

【技术特征摘要】
1.一种低成本太阳能电磁助力单车，其特征是它由单车购物篮太阳能盖板（2）、位置传感器（4）、电磁助力盘（5）、后衣架太阳能电池板（6）、助力永磁体（8）、扭矩传感器（25）构成；位置传感器（4）位于电磁助力盘（5）的前方，两者距离等于辐板外缘（10）上两个助力永磁体（8）之间的距离，扭矩传感器（25）位于自行车中轴（21）上，扭矩信号感应线圈（24）和位置传感器（4）将自行车运动状态的扭矩信号和方位信号传输至电控板（26）中，电控板通过刹车电控组合线（12）控制电磁助力盘（5），与后衣架太阳能电池板（6）及单车购物篮太阳能盖板（2）经过稳压器W调压后，共同为蓄电池（7）提供电力；其中电磁助力盘（5）由一对助力电磁铁（15）、对应的助力电磁铁线圈（16）及刹车皮组成，电磁铁为U型电磁铁，该电磁铁采用硅钢片具有退磁特性的材料，电磁助力盘设置外壳，助力电磁铁线圈（16）缠绕在U型电磁铁中央腰部，自行车刹车皮设置燕尾槽，可安装固定于U型电磁铁两端头部位，整个电磁助力盘（5）安装在原刹车皮位置，取代原刹车皮，电磁助力盘（5）固定于自行车的刹把闸（27）上，刹把闸安装于自行车的后上叉（11）上，电磁铁线圈供电线与刹车线归并为一束刹车电控组合线（12），U型电磁铁一侧安装固定一个传感器固定支架（19），该固定支架设置一个位置传感器（4），该支架长度可以微调，使得电磁助力盘（5）与位置传感器（4）中心间距精确等于辐板外缘（10）上两个助力永磁体（8）之间的中心间距；扭矩传感器（25）的将一对扭矩信号触发齿（22）固定安装在中轴（21）上、两个扭矩信号触发齿的外形和相位完全相同，扭矩信号感应线圈（24）安装固定为中轴套之上，扭矩信号触发齿为n个小永磁体，均分圆周360o，转动时，扭矩信号感应线圈（24）产生感生电动势，骑行者踩踏脚踏板（3），曲柄（23）施加扭矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈蜀乔，陈雨彤，
申请(专利权)人：陈蜀乔，
类型：发明
国别省市：