【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车船装卸装置，具体地说，涉及一种散装物料的长距离气力输送直接装车船系统，属于机械设备
技术介绍
国内电厂的粉煤灰直接装船装置按规模分类，有大型装船系统和小规模装船系统两种。其中大型装船系统多为港口设备公司承担，其设备庞大、复杂，机构较多，这种系统自身装卸设备很先进，但输送(皮带、斜槽等)环节一般比较落后，经常发生装卸设备与输送设备之间的配合问题，并导致整个系统不能有效利用，而且，该类系统投资较大、维护和运行成本相对较高。除此之外，还有一类小规模装船系统，多为小规模输送厂商或业主自己配备的简单系统，且大多需要设置浮码头或在岸上设置缓冲灰库。其系统简陋，跑冒严重，尤其排尘环节可靠性低，现场环境差，达不到环保要求。专利文献CN2827972Y公开了一种小规模的带除尘装置的港口装船机，其采用可上下无级自动伸缩的伸缩溜管来代替传统的放料管，并在伸缩溜管的下端口装有一个集尘罩，在集尘罩侧面的吸尘嘴处装有沿伸缩溜管设置并可随之一起上下伸缩的吸尘管，吸尘管的另一端连接到装于传送机构或机架上的吸尘器。上述现有专利文献的港口装船机加料端具有积尘和吸尘功能，一...
【技术保护点】
一种散装物料的长距离气力输送直接装车船系统，包括机架（1）、固定于所述机架（1）上，往车船舱内灌装物料的灌装头（2）、以及向所述灌装头（2）中输送物料的气力输送装置；其特征在于：所述灌装头（2）包括分离器（4）和落料管（5）；所述分离器（4）包括一具有分离物料和气体功能的扩散容器（45），所述扩散容器（45）的侧壁设有与所述气力输送装置的输料管道（100）连接的进料口（41），所述扩散容器（45）的顶壁设有排气口（43），所述扩散容器（45）的底部设有出料口（42）；所述落料管（5）设有进料端（51）和出料端（52），所述进料端（51）与所述分离器（4）的出料口（42）连接...
【技术特征摘要】
1.一种散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，包括机架(I)、固定于所述机架(I)上，往车船舱内灌装物料的灌装头(2)、以及向所述灌装头(2)中输送物料的气カ输送装置；其特征在于: 所述灌装头(2)包括分离器(4)和落料管(5);所述分离器(4)包括一具有分离物料和气体功能的扩散容器(45)，所述扩散容器(45)的侧壁设有与所述气カ输送装置的输料管道(100 )连接的进料ロ( 41)，所述扩散容器(45 )的顶壁设有排气ロ( 43 )，所述扩散容器(45 )的底部设有出料ロ( 42 );所述落料管(5 )设有进料端(51)和出料端(52 )，所述进料端(51)与所述分离器(4)的出料ロ(42)连接； 还包括除尘器(3)，所述除尘器(3)用于将从所述灌装头(2)的所述排气ロ(43)中排出的、混合着物料的气体和/或所述车船舱内排出的、混合着物料的气体进行分离。2.根据权利要求1所述的散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，其特征在干，所述灌装头(2)还包括旋风分离器(6)，其设有进风ロ(61)和出风ロ(62)，所述进风ロ(61)与所述分离器(4)的排气ロ(43)连接。3.根据权利要求2所述的散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，其特征在干，所述扩散容器(45)内部设有过滤层(44)，所述过滤层(44)固定于所述进料ロ(41)和所述分离器排气ロ(43)之间的侧壁上。4.根据权利要求3所述的散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，其特征在干，所述扩散容器(45)为圆形腔室，所述进料ロ(41)的中心轴线与所述圆形腔室的径向相切。5.根据权利要求1-4中任ー权利要求所述的散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，其特征在于，所述分离器(4)与所述落料管(5)之间设有缓冲罐(7)，所述缓冲罐(7)的入口通过上隔离阀(71)与所述出料ロ(42)连接，和/或所述缓冲罐(7)的出口通过下隔离阀(72)与所述落料管(5)连接。6.根据权利要求1-4中任ー权利要求所述的散装物料的长距离气カ输送直接装车船系统，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：李新生，李子甲，薄俊杰，范力遥，马飞育，黄述真，李翔宇，芦炟，胡龙彬，王峰，
申请(专利权)人：北京国电富通科技发展有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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