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用于加工汽车V型缸的夹具制造技术

技术编号:874367 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种用于加工汽车V型缸的夹具。所述的夹具包括由两个左右件机架以及至少两个以上的简易千斤顶组成,该机架包括一个固联于机床工作台上的机座,及其固焊其上的支架和调节套筒。支架上制有可调节高度,用于支承定位V型缸瓦口的支承轴,以及其上制作的调节螺钉。调节套筒内的调节杆上还装有可移转的压板。该夹具稳定可靠,调节快捷方便,工效高,加工精度准确,适用于各种类型、大小各异的汽车V型缸的加工和维修。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机械加工中使用的夹具,特别是用于加工汽车Ⅴ型缸的夹具。由于Ⅴ型缸在汽车行业中的广泛使用,尤其是国内外较高档的汽车,大多使用Ⅴ型缸,而且要求的加工精度越来越高,一般的加工手段很难保证其质量要求。目前通常使用的加工Ⅴ型缸的夹具都是比较传统的直角三角形型腔结构。使用这种夹具时都是把Ⅴ型缸放在其三角形斜面上并由其上的一排档滑螺钉阻滑定位,使Ⅴ型缸的一端口面垂直对准机床刀具。为保证Ⅴ型缸加工部位的垂直和适当的高度,在斜面型腔的下部还装有一定数量的调节螺钉。加工时夹具固定在机床工作台上,Ⅴ型缸紧固夹具上。由于Ⅴ型缸自身重量及刀具的轴向力作用产生的沿斜面的分力,会使工件产生弹性移量及分力对刀具的反作用力造成的振动,对加工精度有很大影响,而且加工的质量也很难控制。从该夹具的结构上看,也可以发现其自身的不稳定性缺陷,它没有压板将Ⅴ型缸压住,导致加工过程中出现摇晃。此外我们还可以发现该夹具还存在调节过程中不易调正调直的可能,稍不留意,就会出现偏差。即使调正了,加工中还可能因分力作用产生偏移。它的另一个缺陷是准备工作时间长,费劲而且费时,加工另一端时,需要将Ⅴ型缸体拆下,三角夹具要本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机械加工中使用的夹具,特别是用于加工汽车V型缸的夹具,其特征在于:它由两个左右件机架(10、11)以及至少两个以上的简易千斤顶组成,该机架(10、11)包括一个可固联于机床工作台上的机座(8),机座(8)内侧固焊有一个制有滑槽(9)的支架(12),可在滑槽(9)内移动的支承轴(6)可由紧固螺母(13)固定,其支架(12)上端面上制有调节螺纹孔(7),在支座(8)的外侧还固焊有一个调节套筒(5),在其筒内可移动的调节杆(14)的支承台阶(3)上还装有一个可沿紧固螺栓(1)移转的压板(2),调节套筒(5)上装有一个调节杆紧固螺钉(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐浩峰
申请(专利权)人:徐浩峰
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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