螺旋飞轮弹射器及其应用制造技术

本发明专利技术——螺旋飞轮弹射器及其应用，涉及舰载机弹射器。传统的舰载机弹射器分为储能和弹射两大部分，技术难点在于：弹射瞬间，巨大的能量从储能器向弹射器爆发式地传输，并要求这种传输过程是稳定、可控的。本发明专利技术实现了储能与弹射功能的一体化，直接通过缆索将螺旋飞轮储存的巨大能量稳定地传递给弹射起飞的舰载机；由于避免了巨大能量在储能器与弹射器之间的转化与剧烈传输，使弹射效率比蒸汽弹射器提高10倍以上；既可弹射重型舰载机，也可弹射无人机；弹射器总重比蒸汽弹射器降低2/3以上；并大大简化了控制环节和弹射系统的结构。本发明专利技术还可用于前线机场战机的短距起飞以及导弹的冷发射。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术涉及新型飞轮和航母舰载机的新型飞轮弹射器，以及新型弹射器的其他应用。
技术介绍
:现有飞轮为圆盘形的结构，圆盘的中心为飞轮中轴，飞轮旋转的动能通过中轴输入或输出。各种发动机上往往采用飞轮平稳机器转速；冲床利用飞轮储存的动能瞬间产生巨大的冲力。早期战列舰、重巡洋舰上的舰载机大部分采用飞轮储能式弹射器，美国早期的航母也使用了飞轮储能弹射器，这种弹射器当时在技术上已经较为成熟了，后来被功率更大的液压弹射器所取代。二战后，喷气式舰载机对弹射功率更高的要求，催生了蒸汽弹射器，目前这一技术已沿用了 50余年，一直被美国所垄断。在40年代开发蒸汽弹射器的同时，美国曾进行过超大型的飞轮储能弹射器和电动弹射器的开发和实验。理论上飞轮储能弹射器可以达到很高的功率，但因(飞轮与缆索绞盘之间的)高速离合器的技术难题得不到解决而很快被放弃。现在热门的电磁弹射器，所运用的是飞轮储能和直线电机技术，美国目前已在新一代航母上安装、实验。从本质上来讲，各种弹射器都包括储能和弹射两大部分:a.飞轮式弹射器的储能部分是飞轮，弹射部分是缆索绞盘；b.蒸汽弹射器的储能部分是高温、高压储气罐，弹射部分是巨大的超长本文档来自技高网...

【技术保护点】
螺旋飞轮弹射器由螺旋飞轮、飞轮基座、驱动主机、挂缆装置、牵引缆索、滑车、滑车导轨和缓冲器所构成，其特征在于：螺旋飞轮采用了飞轮与螺旋形缆索绞盘一体化的结构，包括以下两种结构形式：1.一体化螺旋飞轮——飞轮与缆索绞盘完全融为一体，其外形为圆锥体，飞轮的中轴穿过圆锥体的中心；靠近中轴的锥面过渡为锥度较小的颈部；在圆锥面上具有螺旋形的缆索槽，从锥面颈部一直延伸到飞轮的边缘，在螺旋形缆索槽的始端设有挂缆桩，末端设有缆索尾部夹紧装置；螺旋飞轮通过配平，实现动平衡；2.分体式螺旋飞轮——飞轮与螺旋形缆索绞盘各自独立，两者通过中轴和栓锁机构牢固地连接为一体，在螺旋形缆索槽的始端和末端同样设有挂缆桩和缆索尾部...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄上立，
申请(专利权)人：黄上立，
类型：发明
国别省市：