【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及苛刻腐蚀环境下金属的防护涂料,具体说是纳米复合防护涂料。
技术介绍
目前,我国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。已投入运营的高速铁路总里程达到7531公里,局世界第一位。而正在建设之中的高速铁路有I万多公里。高速铁路的发展带给人们便捷的同时,也带来了噪声的影响。目前主要靠声屏障来降低或消除高铁的噪声危害。列车高速行驶对声屏障会产生巨大的冲击的震动;甚至能动摇其与基础的联接。声屏障在使用过程中,还要承受各种极端的环境因素的侵袭,包括:严寒、酷暑,狂风暴雨,沙尘冲蚀,紫外线辐照;氧气、水、电解质、酸雨、盐雾等多种引起金属腐蚀的因素的联合作用;微生物及其代谢产物对声屏障的腐蚀和污染;而且高速列车本身还是有可能接触各种腐蚀介质的储运设备,会处于十分严酷的腐蚀环境中,经常处于被侵蚀的状态。因此,防护涂层对声屏障就十分必要。很明显声屏障对防腐涂料的性能要求比普通的防护涂层要高很多。要求防腐涂层必须具有: 1.良好的防护功能,包括耐水性、耐油性、耐化学介质性、耐盐雾性、耐湿热性、耐人工的大气老化性。2. ...
【技术保护点】
纳米复合防护涂料及制备方法,其特征在于,置以下组份备用:有机?无机聚合物树脂?50%~55%改性纳米浆?1%~5%纳米氧化锌?0.4%~0.8%纳米二氧化硅?0.3%~0.6%紫外线吸收剂?3%~6%颜料?5%~7%分散剂?2%~5%去离子水?30%~38%以上组份总量为100%?;1.1、以上述组份按如下方法制得纳米复合防护涂料:a、向反应容器中,加入有机?无机聚合物树脂;b、将分散剂加入到去离子水中,搅拌均匀后投入到反应容器中;c、将改性纳米浆、纳米氧化锌、纳米二氧化硅加入到反应容器中,将反应容器设定2000~3000r/min转速,并分散反应1~2h?;d、将颜料、紫 ...
【技术特征摘要】
1.纳米复合防护涂料及制备方法,其特征在于,置以下组份备用: 有机-无机聚合物树脂50% 55% 改性纳米浆1% 5% 纳米氧化锌0.4% 0.8% 纳米二氧化硅0.3% 0.6% 紫外线吸收剂3% 6% 颜料5% 7% 分散剂2% 5% 去离子水30% 38% 以上组份总量为100% ; 1.1、以上述组份按如下方法制得纳米复合防护涂料: a、向反应容器中,加入有机-无机聚合物树脂; b、将分散剂加入到去离子水中,搅拌均匀后投入到反应容器中; C、将改性纳米浆、纳米氧化锌、纳米二氧化硅加入到反应容器中,将反应容器设定2000 3000r/min转速,并分散反应I 2h ; d、将颜料、紫外线吸收剂加入到反应容器中,搅拌混合均匀; e、成品; 1.2、如上所述的有机-无机聚合物树脂由以下方法制得: 置以下组份备用,按质量百分数计: 异丙醇20 40% 去离子水10 30% 催化剂0.1 4% 二甲苯0.1 25% 正娃酸乙酯0.1 25% 含环氧基团的硅烷偶联剂10 40% 苯基三乙氧化硅烷10 40% 甲基三乙氧化硅烷0.1 25% 含长氟碳链段的硅烷偶联剂0.1 25% 以上组份总量为100% ; 所述的催化剂是氢氧化钠、氢氧化钾、碳酸钠、氨水和四甲基氢氧化铵等中的一种或几种混合; 所述的含环氧基团的娃烧偶联剂是Y- (2,3-环氧丙氧基)丙基二甲氧基娃烧,和β- (3,4-环氧环乙基)乙基三甲氧基硅烷中的一种或其中两种; 含长...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔悦,陈松,吴晓冬,
申请(专利权)人:成都中弘轨道交通环保产业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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