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汽车顶置天线制造技术

技术编号:8730089 阅读:220 留言:0更新日期:2013-05-25 15:45
本实用新型专利技术公开了一种汽车顶置天线,其包括:天线骨架;天线弹簧,该天线弹簧螺旋地缠绕在所述天线骨架上,并且所述天线骨架的顶端凸出于螺旋弹簧的顶端;天线护套,该天线护套将所述天线弹簧和天线骨架包覆在其中,并且该天线护套的顶端封闭;以及天线连接头,该天线连接头设置在所述天线护套的底部处,其中,所述天线骨架的底端抵靠所述天线连接头的顶端,并且所述天线弹簧与所述天线连接头电性连接;其中,所述天线弹簧的金属丝的直径为1mm,所述天线弹簧的螺旋的节距为1.5mm。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车天线,具体而言涉及一种汽车顶置天线
技术介绍
目前,应用于汽车的天线多种多样,就汽车顶置天线来说亦有多种形式,其中有一种是具有天线护套的汽车顶置天线,该具有天线护套的汽车顶置天线可以插入到安装在汽车顶部的天线座中,从而实现接收信号的功能。但是,目前的具有天线护套的汽车顶置天线由于其结构原因总是存在着信号接收效果与生产成本之间的平衡性问题。有些厂商生产的这种天线的信号接收效果不太理想,使其失去了市场竞争力,而有些厂商为了提高其信号接收效果而使得产品的生产成本大幅提高,从而也失去了市场竞争力。因此,如何提供一种生产成本低,并且信号接收效果好的具有天线护套的汽车顶置天线成为本
亟待解决的问题。公开于本技术
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术总体
技术介绍
的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种生产成本低,并且信号接收效果好的汽车顶置天线。为了达到上述目的,本技术提供一种汽车顶置天线,其包括:天线骨架;天线弹簧,该天线弹簧螺旋地缠绕在所述天线骨架上,并且所述天线骨架的顶端凸出于螺旋弹簧的顶端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车顶置天线,其特征在于,包括:天线骨架;天线弹簧,该天线弹簧螺旋地缠绕在所述天线骨架上,并且所述天线骨架的顶端凸出于螺旋弹簧的顶端;天线护套,该天线护套将所述天线弹簧和天线骨架包覆在其中,并且该天线护套的顶端封闭;以及天线连接头,该天线连接头设置在所述天线护套的底部处,其中,所述天线骨架的底端抵靠所述天线连接头的顶端,并且所述天线弹簧与所述天线连接头电性连接;其中,所述天线弹簧的金属丝的直径为1mm,所述天线弹簧的螺旋的节距为1.5mm。

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶置天线,其特征在于,包括: 天线骨架; 天线弹簧,该天线弹簧螺旋地缠绕在所述天线骨架上,并且所述天线骨架的顶端凸出于螺旋弹簧的顶端; 天线护套,该天线护套将所述天线弹簧和天线骨架包覆在其中,并且该天线护套的顶端封闭;以及 天线连接头,该天线连接头设置在所述天线护套的底部处,其中,所述天线骨架的底端抵靠所述天线连接头的顶端,并且所述天线弹簧与所述天线连接头电性连接; 其中,所述天线弹簧的金属丝的直径为1mm,所述天线弹簧的螺旋的节距为1.5mm。2.根据权利要求1所述的汽车顶置天线,其特征在于,所述天线骨架的长度为176mm,所述天线弹簧的长度为170mm。3.根据权利要求2所述的汽车顶置天线,其特征在于,所述天线骨架的顶端凸出于所述螺旋弹簧的顶端的距离为6mm。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:卜放
申请(专利权)人:卜放
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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